中共中央政(zhèng)治局上月末召开会(huì)议，提出加快(kuài)推进充电桩(zhuāng)等设施建(jiàn)设(shè)。国(guó)常会(huì)近日强调(diào)，要聚(jù)焦制约新能源汽(qì)车下乡的(de)突出(chū)瓶(píng)颈，适度超前(qián)建(jiàn)设(shè)充(chōng)电基础(chǔ)设施。

　　中国充电(diàn)联盟(méng)11日发(fā)布数(shù)据显示，4月(yuè)公共充(chōng)电桩(zhuāng)数(shù)量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计(jì)上报(bào)公共充电桩202.5万台，其中直流(liú)充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电(diàn)桩116.9万台(tái)。从2022年(nián)5月到2023年4月，月(yuè)均(jūn)新(xīn)增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩(zhuāng)核(hé)心部件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块(kuài)试生产的英可瑞(ruì)最近三个(gè)交易日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者通(tōng)合科(kē)技4月25日迄今股(gǔ)价(jià)累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以来累计最大涨幅135.17%。3尺是多少厘米，3尺3是多少厘米p>

　　通(tōng)合科技股(gǔ)价(jià)走(zǒu)势周线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日研报表示(shì)，预(yù)计2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增量达(dá)88、300.8万个，复(fù)合(hé)增(zēng)速51%。高压快(kuài)充+大(dà)电流水冷技术带动(dòng)充电模块(kuài)、充(chōng)电枪/线(xiàn)等核(hé)心零部件价值(zhí)量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月(yuè)10日研(yán)报(bào)指出，受益(yì)于充电桩(zhuāng)建(jiàn)设加速及大功率趋势，充电模块有望迎来量利齐升。从需求量角度看，预(yù)计直流(liú)桩在充电(diàn)桩(zhuāng)建设中的(de)占(zhàn)比(bǐ)以及单(dān)桩充(chōng)电功率将进(jìn)一步(bù)提升(shēng)，进而提升充电模(mó)块(kuài)的(de)需求(qiú)量。从(cóng)盈利角(jiǎo)度(dù)看，目前充电(diàn)模块(kuài)单(dān)W价格(gé)已趋于(yú)稳(wěn)定，产品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单(dān)品(pǐn)价值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩(zhuāng)最(zuì)核心的部件(jiàn)，直接影(yǐng)响(xiǎng)充电效(xiào)率和充电安全(quán)，被业内(nèi)誉为直流充电设备的“心脏”。从成(chéng)本角度看，中信证券袁健聪等人(rén)在2月(yuè)13日(rì)的研报中指出，在直流充电(diàn)桩所需(xū)元(yuán)器件(jiàn)构成中，充电(diàn)模(mó)块成本占比最(zuì)高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预计到2025年中国充电模块市(shì)场(chǎng)增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业(yè)充(chōng)电模块均(jūn)价在0.12元/W左右(yòu)，据(jù)此预测(cè)，2025年中国3尺是多少厘米，3尺3是多少厘米充(chōng)电模块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩(zhuāng)产业(yè)链的上游(yóu)，以(yǐ)充电模块为核心的零部件生产制造，代表(biǎo)企业有通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通(tōng)等。

　　从充电(diàn)模块及设(shè)备产业链来看，上游是生产设备零(líng)部件，充电模块应(yīng)用(yòng)于直流(liú)充电设备；中游是充电桩及其他充电设备生产商，包括直流充电(diàn)设备(bèi)生产(chǎn)商和交流充电设备(bèi)生产商；下游是(shì)运营服务商及(jí)终端客(kè)户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商(shāng)及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券曾朵(duǒ)红在(zài)4月27日研报中表(biǎo)示，由于(yú)充电模块(kuài)的(de)生产技术要求较(jiào)高且具(jù)备通(tōng)信(xìn)要求，目(mù)前主要以具备(bèi)一定技术(shù)积累(lèi)的充(chōng)电模块供(gōng)应商(shāng)（英(yīng)飞源、华为(wèi)、中兴等(děng)电力(lì)电源或通(tōng)讯电源(yuán)企业）生(shēng)产(chǎn)，但随(suí)着充电模块(kuài)价格逐渐下降，叠加大(dà)功率、智能(néng)化、网络平台(tái)化的(de)发(fā)展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进(jìn)入(rù)充电(diàn)模块生(shēng)产环节，逐步实现充电模(mó)块的自产自研（如(rú)特(tè)锐德(dé)旗(qí)下(xià)子公司特来电、中恒(héng)电气(qì)等）。目(mù)前(qián)充电模块(kuài)市(shì)占率前五的企业(yè)包括英飞(fēi)源、特来电、永联、英可(kě)瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不(bù)完(wán)全统(tǒng)计，在充(chōng)电模块(kuài)领域(yù)有(yǒu)所(suǒ)布局的(de)A股(gǔ)上(shàng)市公司包括通合科(kē)技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英(yīng)可(kě)瑞和麦(mài)格米特等，具体(tǐ)如下：

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