随着2022年财(cái)报季(jì)的过去，车企高管薪酬再一次成为业内关注的热(rè)点话题。造(zào)车新势力中，小鹏、理想、零(líng)跑(pǎo)等均已公布(bù)高管薪(xīn)酬情况。

　　理想(xiǎng)和(hé)零跑管理层(céng)薪(xīn)资前三总额为12298.4万元和12002.8万(wàn)元，以破亿的金额(é)领(lǐng)跑(pǎo)众(zhòng)多上(shàng)市(shì)车企。理想汽车(chē)的一(yī)名高管更是成功破(pò)亿，堪(kān)称新一代“打工(gōng)皇帝(dì)”。造车新势力之外，吉利汽车出手(shǒu)颇为阔(kuò)绰，不过也有上市车企高管薪酬无人(rén)过百万。

　　理想(xiǎng)领跑(pǎo)车企高管薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬(chóu)金支出高(gāo)达12298.4万元，同(tóng)比增长34％，占据目(mù)前已披露数(shù)据的车(chē)企高管薪资(zī)榜榜首。其中，李想(xiǎng)、沈亚楠(nán)和李(lǐ)铁，薪酬分别为170.5万(wàn)元、2087.4万元、1亿元(yuán)。

　　理想汽车(chē)CEO李想只(zhǐ)给自(zì)己开170万薪酬，对兄弟却非常大(dà)方。CFO李铁的(de)1亿薪酬中(zhōng)，工资(zī)津贴等为203万(wàn)元、退(tuì)休金计划供(gōng)款(kuǎn)13.9万元(yuán)、股(gǔ)份(fèn)支(zhī)付(fù)薪酬(chóu)部分高达9823.6万元。

　　另一位核心(xīn)人物——理(lǐ)想(xiǎng)汽车前总裁沈亚(yà)楠薪酬2087.4万元，相(xiāng)较2021年的(de)8750万(wàn)大幅(fú)缩水。2022年9月，港交所文(wén)件显(xiǎn)示，沈(shěn)亚楠两天内抛售100万(wàn)股股票(piào)，套现金额超9000万元，以此计算，他(tā)在2022年的收益(yì)也超过1亿(yì)元。2022年12月，沈亚楠宣(xuān)布离职。

　　数据来自(zì)理想汽车2022年报(bào)。

　　造车新势力中，零(líng)跑汽(qì)车的(de)高管(guǎn)薪资(zī)稳(wěn)居第一(yī)梯队(duì)。财报显(xiǎn)示，董事长(zhǎng)朱江明年薪5636.1万元，同比(bǐ)大涨490.4％；总裁(cái)吴保军薪金4382.3万元(yuán)，同(tóng)比增长12％。公司高级副总裁曹力(lì)薪酬也接近2000万(wàn)元。

　　2022年(nián)9月，零跑汽车在(zài)港交所主(zhǔ)板挂牌上市。销(xiāo)量方(fāng)面(miàn)也不断攀(pān)升，2022年(nián)零跑(pǎo)汽车交付(fù)量11.12万(wàn)辆，较(jiào)2021年的(de)4.37万辆(liàng)增(zēng)长(zhǎng)154.1％。在业界看来，这或许是其高管薪酬(chóu)同比(bǐ)上涨(zhǎng)的重要(yào)原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好过，试(shì)图(tú)通(tōng)过人(rén)事变(biàn)动和架构调整稳(wěn)住销量。开(kāi)源节(jié)流(liú)的背(bèi)景(数学中e等于多少，高中数学中e等于多少jǐng)下，管理层(céng)对自己的(de)要求也更严格了。管理层薪资前(qián)三总额仅420.9万元(yuán)，其中，董事长何小鹏年薪(xīn)136.5万元，联合创(chuàng)始人夏(xià)珩133.2万元(yuán)。

　　海马江(jiāng)淮高管无(wú)人过(guò)百万

　　在造(zào)车(chē)新势(shì)力(lì)之外，给(gěi)高(gāo)管开出较高薪酬的还(hái)有吉利汽(qì)车。其2022年(nián)度薪酬前三的高管(guǎn)累计薪资为(wèi)9972.5万元。李书福的薪酬最低，仅为(wèi)40.8万(wàn)元；执行董事安(ān)聪慧的薪资为4188万(wàn)元，行政(zhèng)总裁桂生悦为3119.1万元，涨(zhǎng)幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自(zì)吉利汽车2022年报。

　　吉利汽(qì)车(chē)的(de)高管(guǎn)薪酬是独(dú)一档的存(cún)在，接下来车企前三位高管薪(xīn)酬均值便降至比(bǐ)亚迪的(de)909万和华晨中国(guó)的603万元。

　　王(wáng)传福虽然是比亚迪公司董事(shì)长，但其薪(xīn)酬在管(guǎn)理层中仅排第六位。年报显示，比(bǐ)亚迪高管中薪酬最高(gāo)的(de)三位分别是执行副总裁李(lǐ)柯，税前报酬960.20万元；第二位(wèi)是高(gāo)级副总裁罗红(hóng)斌，薪(xīn)酬887万元；执行副总裁(cái)廉玉(yù)波以薪酬882.50万元排名(míng)第(dì)三。

　　2022年(nián)王传福税(shuì)前报酬总(zǒng)额为614.7万(wàn)元，排在他前(qián)面的(de)还有高级副总裁何龙的(de)877.4万元(yuán)，以及高级(jí)副总裁何志奇(qí)的739.7万(wàn)元。

　　数(shù)据来自比亚迪(dí)2022年报。

　　过去的一年是比亚迪(dí)的丰收年。2022年比亚迪(dí)新能源(yuán)汽车销(xiāo)量超185万辆，夺下全球新能源汽车销(xiāo)冠宝座(zuò)；净(jìng)利润(rùn)也(yě)达到(dào)166亿元，超过了(le)上汽(qì)集团的161.18亿(yì)元，成为国内最赚钱的整车企(qǐ)业。

　　长城汽车薪资(zī)排名前三的高(gāo)管(guǎn)平(píng)均薪酬(chóu)为427.2万元(yuán)，其中董事长魏建(jiàn)军575.49万元、总经理穆(mù)峰403.62万元(yuán)、副董事长赵国庆(qìng)302.49万元。赛(sài)力斯(sī)、上(shàng)汽集团、广汽集团的前三(sān)位高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)酬均(jūn)值均超(chāo)过300万元。

　　值得(dé)关(guān)注的是，海(hǎi)马汽车年报(bào)显(xiǎn)示，报告(gào)期(qī)内董(dǒng)事、监事(shì)、高级管(guǎn)理人员报酬(chóu)合计456.31万元。董(dǒng)事长、董(dǒng)事景柱从(cóng)公司获得的税(shuì)前(qián)报酬(chóu)总(zǒng)额90万元，董事(shì)会秘书、CIO刘锐从公司获得的税前报酬总额(é)52.12万(wàn)元。

　　数据来自海马(mǎ)汽车2022年报。

　　江淮汽车高管(guǎn)收入也(yě)大多在50万-100万元区间(jiān)，其中江淮汽(qì)车副总经理张(zhāng)鹏(péng)收入最高，为91.3万元，董事总(zǒng)经(jīng)理李(lǐ)明为86.68万元。

　　薪资过亿与(yǔ)打工皇(huáng)帝(dì)

　　在已(yǐ)公(gōng)布数据(jù)中，国内车企仅理想汽车(chē)CFO李铁(tiě)去年年薪过(guò)亿。李(lǐ)铁(tiě)的薪酬(chóu)是李(lǐ)想薪酬170.5万元的近60倍，是吉(jí)利集团董事长李书福薪酬40.8万(wàn)元(yuán)的约(yuē)245倍，堪称(chēng)新一代“打工(gōng)皇帝”。

　　当(dāng)我(wǒ)们把视(shì)线看向全球，会(huì)发现(xiàn)薪酬过亿似乎(hū)并不是那么难(nán)。

　　通用汽车提交给美(měi)国证券交易委(wěi)员会（SEC）的一份数学中e等于多少，高中数学中e等于多少(fèn)文件显示，通用汽(qì)车(chē)CEO Mary Barra在2022年的薪酬(chóu)总(zǒng)额接(jiē)近2900万美元(yuán)（约合人民(mín)币2亿元(yuán)），连续第八年成(chéng)为底(dǐ)特律三大汽(qì)车(chē)制造商(shāng)（福特汽车、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬(chóu)累(lèi)计超过2亿美元(yuán)（约合人(rén)民币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外，底特律另外两家汽车制造商的(de)掌(zhǎng)门人年薪(xīn)也都过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团(tuán)的唐唯实去年年薪(xīn)分别约(yuē)合人民币1.45亿元和1.77亿(yì)元。

　　值得(dé)注(zhù)意的(de)是，特斯拉CEO马斯克公布的薪酬为(wèi)0。据公开报道，早在2018年，马斯克就(jiù)制(zhì)定了长达十年的薪酬方(fāng)案。根据(jù)该方(fāng)案，特斯拉在未来(lái)十年无需向马斯克支付任(rèn)何工资(zī)和现金奖励，但若(ruò)马(mǎ)斯克领导特(tè)斯拉(lā)达到了董事会制定的(de)市值和(hé)业(yè)绩方面的目标，则可(kě)获(huò)得780亿美元的(de)股票(piào)期(qī)权。所以，马(mǎ)斯克这十年(nián)在特斯拉的收入或都是同特斯拉的市值和(hé)业绩(jì)直(zhí)接挂钩的股票(piào)期权。

　　换句话说，马斯克的主要(yào)收入为股票期权激励(lì)，后(hòu)者(zhě)目前(qián)尚未(wèi)公布。但这并不妨碍他是全球首(shǒu)富(fù)的有力竞(jìng)争者。

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