金融(róng)界5月9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份全国(guó)乘用车(chē)市场(chǎng)分析(xī)》。数(shù)据显示(shì)，2023年4月乘(chéng)用车(ckind用法固定搭配，kind用法总结hē)市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期上海、吉林(lín)等地疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发(fā)销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比(bǐ)下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来累计(jì)零售(shòu)184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车(chē)行业(yè)已经脱离了原来(lái)的高(gāo)利(lì)润行(xíng)业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润(rùn)率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车，压力(lì)太大。尤其(qí)是世(shì)界上(shàng)最(zuì)严的国六B标准即将实施(shī)，对车企生产带来(lái)一(yī)定的心理压(yā)力，减产降库存的(de)结果(guǒ)，带来(lái)的是盈利较大(dà)损失(shī)。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现车企对(duì)经营质量(liàng)的关注，有利于(yú)改(gǎi)善消费(fèi)观望心(xīn)态(tài)。让消费者走出(chū)过度期待降价的(de)预期，恢(huī)复(fù)正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有21个工作(zuò)日(rì)，相对去年多1天。有利于车企kind用法固定搭配，kind用法总结(qǐ)生产销售。由(yóu)于乘联会与社会各界共(gòng)同呼(hū)吁(xū)kind用法固定搭配，kind用法总结的国六老款(kuǎn)车型的延期销售政策建议(yì)仍尚未明朗，因此5月车(chē)企(qǐ)的部分车型产销仍相对谨慎。受去年(nián)同期销量表现受供应链不稳定因(yīn)素干扰，5月(yuè)销量同比变化或继续呈现宽幅(fú)增长。

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