6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理(lǐ)的16家新(xīn)能源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内新能(néng)源车市正呈(chéng)加速回(huí)暖的(de)态(tài)势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其(qí)中(zhōng)比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一(yī)，可(kě)谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持(chí)续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之下(xià)，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过(guò)接下来各自(zì)的新产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势(shì)力(lì)阵营中有三个品牌交付(fù)量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第三(sān)个月交付(fù)超两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在(zài)社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来(lái)主要任务是提升(shēng)供(gōng)应(yīng)链的供(gōng)应量，因(yīn)为年初的(de)供(gōng)应目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标(biāo)，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说(shuō)都有些望尘莫(mò)及，因为目前来(lái)看，除(chú)理想以外，其他(tā)新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽(suī)然哪吒月交付(fù)已连(lián)续4个月在万辆以上(shàng)，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都(dōu)迟迟(chí)没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩目的(de)热销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低(dī)谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交225是多大码的鞋子女，225是多大码的鞋子付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷(mí)主要受改(gǎi)款车型(xíng)上市，消费者持币观(guān)望的(de)影(yǐng)响。不过好在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产品的交付时间不会(huì)拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产(chǎn)能(néng)爬坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也(yě)将(jiāng)于(yú)6月下旬开始(shǐ)交付，由此(cǐ)来看，随着(zhe)两款新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人(rén)期待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量(liàng)达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第三个(gè)月(yuè)销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推(tuī)出不无关(guān)系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且(qiě)两款车型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置(zhì)换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新(xīn)能(néng)源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日(rì)至12月31日期(qī)间，在广州购买符合(hé)要(yào)求(qiú)的新能(néng)源汽(qì)车（以发票(piào)日(rì)期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前(qián)完成(chéng)注册登记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下(xià)车型均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上全险，埃安(ān)限时(shí)送”活动(dòng)，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃安(ān)旗下多款车(chē)型，最高(gāo)可获(huò)得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享(xiǎng)受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠(guān)军，该车(chē)平(píng)均售(shòu)价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上(shàng)市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持(chí)续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车型(xíng)均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极(jí)氪(kè)X将在(zài)6月开启交付，目前(qián)订单已过万。除(chú)此(cǐ)之(zhī)外(wài)，极(jí)氪还将(jiāng)在年底推(tuī)出一(yī)款A+级轿(jiào)车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一(yī)成绩距其(qí)20万辆(liàng)的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营，其第二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批(pī)量(liàng)产下线，即将(jiāng)大规(guī)模发运全国，这意味着新(xīn)车离上市销(xiāo)售已经不远，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标(biāo)。

　　从上述来看(kàn)，传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌在6月份几乎(hū)都(dōu)有新产品上市或(huò)交付，因此这(zhè)些品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：北京老旧机动车解体中心 225是多大码的鞋子女，225是多大码的鞋子