失(shī)联七年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英国(guó)航空工程(chéng)师理查德·戈弗雷曾通过一项全新的(de)跟(gēn)踪技术(shù)，发现(xiàn)了(le)马航(háng)MH370客机的(de)坠(zhuì)毁地点，专(zhuān)家确定位(wèi)置(zhì)位于澳大(dà)利亚珀斯以西的4000米深(shēn)海底。此消息一(yī)出全球一片哗(huā)然，要知道马航于(yú)2014年3月8日失(shī)踪之后有27个国家参与了搜救行动，耗资超过2亿美元(yuán)，搜(sōu)救(jiù)工作持续了(le)数年，搜(sōu)索面积(jī)超过12万平方公里(lǐ)，但始终(zhōng)没(méi)有找到如今终于有了突(tū)破(pò)性进(jìn)展(zhǎn)，这些年真真(zhēn)假假(jiǎ)的消息看(kàn)到(dào)了无数次，但很庆(qìng)幸他(tā)们没有(yǒu)被(bèi)遗忘，还(hái)有人在坚(jiān)持寻(xún)找，不管真相如何，都希望(wàng)同(tóng)胞们都能魂归故里。

回顾(gù)马航事件，这架大型客机载有(yǒu)227名(míng)乘客(kè)和12名(míng)机(jī)组人员，其中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往(wǎng)北京后失(shī)联(lián)，历时(shí)多(duō)年搜索都(dōu)未获得(dé)线(xiàn)索，无(wú)法找寻到(dào)飞机失踪的位置(zhì)。相信不少人认为在(zài)现代通(tōng)讯如此发达的年代，定位系统(tǒng)如此精准为何那么庞大的(de)飞机(jī)会失踪(zōng)，而正是这份(fèn)疑惑，使(shǐ)得该事件成(chéng)为了未(wèi)解之谜。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞机滑(huá)行在吉隆坡(pō)国际机场的跑道上，等待机场空(kōng)管(guǎn)塔台(tái)的指令(lìng)。4分(fēn)钟后(hòu)，这(zhè)架波音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞(fēi)机飞跃升(shēng)空，刺入(rù)宁谧清(qīng)澈的南太平洋天空，在星空璀璨的马来西亚上空，从吉隆(lóng)坡(pō)飞往(wǎng)北京。飞机在(zài)马来西亚吉隆坡(pō)国(guó)际机场装载了(le)7小时(shí)飞行航程的燃油，吉隆坡飞往北京的飞行航程时(shí)间(jiān)为6小时(shí)，于12:41起飞。飞机(jī)爬升至35,000英尺的安(ān)全高度(dù)后，开始(shǐ)了正常的平坦滑行。那(nà)天晚上(shàng)，在马六甲的上空，群星(xīng)闪烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮的天灯，在夜空里的飞机(jī)和乘客沐(mù)浴在暖暖柔(róu)和的柔光中，飞机上的(de)机舱已经关闭(bì)照明灯(dēng)，239名乘(chéng)客和机组人员大(dà)部分(fēn)在(zài)凌晨的隆(lóng)隆飞机发(fā)动机轰鸣中进入(rù)甜蜜梦乡。其(qí)中(zhōng)154名中(zhōng)国籍的(de)乘客是在(zài)返回(huí)祖国家乡的途中，但是令人心碎的危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高是马航(háng)在飞行(xíng)中途中离奇(qí)失踪了(le)，飞机上的227名(míng)乘客(kè)和12名(míng)机组(zǔ)人员(yuán)至今下落不明(míng)，到(dào)底是人(rén)为(wèi)还是意外真(zhēn)相到(dào)底是什么？

M370失联(lián)之(zhī)后，有(yǒu)马来西亚的(de)遇(yù)难者家属曾经尝试过联系遇难的家人，令人意外的是，信息显示位置是在美国，这难(nán)免(miǎn)让人怀疑2370客机(jī)上的人并没有(yǒu)死，他们可(kě)能是被劫机然后转移到了某(mǒu)个(gè)隐蔽的(de)地方与世隔绝，不能和外界联系(xì)，没(méi)有人知道他们的存(cún)在，没有人知道他(tā)们(men)的死活(huó)。此外在此(cǐ)次事件(jiàn)中还(hái)发生了一件十(shí)分奇怪事情，那就(jiù)是本该对马六甲海域进(jìn)行全面检(jiǎn)测的(de)美国(guó)卫星，在失事事件发(fā)生期(qī)间，其卫星信号数在回传数据(jù)时竟然发生了(le)故障，导致(zhì)所有影(yǐng)像资料丢失。其次MH370作为(wèi)一架(jià)民航客机(jī)，它在飞行的时候会跟(gēn)地面上的(de)塔台保持高度(dù)紧密(mì)的联系，而(ér)且根据正常的(de)操作规范(fàn)这(zhè)架客机(jī)应该始(shǐ)终都处(chù)于雷(léi)达的监控范围之(zhī)内，即使(shǐ)失事地面航站也可以根(gēn)据雷达信息找到客机的具体失(shī)事地点。

然而奇怪的是(shì)，MH370在起飞之后(hòu)没多(duō)久就在地面航站(zhàn)的雷达屏幕中失去了信号(hào)。不(bù)仅如(rú)此，飞行员在(zài)驾驶(shǐ)飞机的(de)过程中(zhōng)也没(méi)有(yǒu)向地(dì)面(miàn)航站通(tōng)报(bào)究竟是(shì)飞机出(chū)事故(gù)，还是遭(zāo)到了匪(fěi)徒的劫持。这表明MH370出事(shì)的整个过(guò)程(chéng)并不是正常的飞机事(shì)故，反而更像是遭到(dào)了(le)劫持。有(yǒu)一种说法是飞机上中国(guó)乘客占到(dào)了(le)64%，包括中国(guó)各方面顶(dǐng)尖专家(jiā)精英(yīng)等几十(shí)名人(rén)，一(yī)些(xiē)目的不纯的组织策划(huà)了此次事件，故(gù)意(yì)把(bǎ)飞机(jī)击落(luò)导(dǎo)致飞机上二百多名乘客葬(zàng)身于(yú)茫茫人海之中。

还有一种说法(fǎ)是(shì)，MH370航班机(jī)长(zhǎng)劫持了飞机，因个人原因用这(zhè)种方式(shì)选择自(zì)杀，用整个飞机(jī)的人作为陪葬，证据是在机长的硬盘中(zhōng)恢复的数据得(dé)出的结论(lùn)，机(jī)长(zhǎng)曾在游(yóu)戏中操纵虚拟航(háng)班飞入南(nán)印(yìn)度(dù)洋深处，这(zhè)与(yǔ)现实中马航MH370航(háng)班坠(zhuì)机预测(cè)的航线非常(cháng)相似。第三(sān)种说法(fǎ)是外星人劫持(chí)了马(mǎ)航MH370航班，这种说法成立吗？骗三岁小孩(hái)子可以，但是骗全世界(jiè)的人(rén)是不可能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求斯等(děng)多地发现的数(shù)块飞(fēi)机(jī)残骸，也已被认(rèn)定为(wèi)来自马航MH370航班。时(shí)至今(jīn)日，关于马航MH370航班(bān)的一(yī)些信息时常爆出，一次次(cì)点燃人们的希望又一次次让人(rén)们(men)心灰意冷，究竟空难是如何(hé)发生的谁也(yě)无法(fǎ)知道真(zhēn)相，只有等多年后找到飞(fēi)机上的黑(hēi)厘子才能真相大白。如今已(yǐ)经确(què)定了马航MH370的位置其(qí)中究竟隐藏着什么秘密(mì)，相信很快就(jiù)会(huì)被揭开！

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