近日，网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事(shì)故(gù)车。

　　为此，财(cái)经网汽(qì)车联(lián)系到小(xiǎo)鹏汽(qì)车相(xiāng)关(guān)负责人，对方表(biǎo)示：有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是(shì)去年十一期间的(de)事情(qíng)，而且当时驾车的一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧(de)鹏友并(bìng)没(méi)有用(yòng)到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了(le)“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对(duì)于智(zhì)能(néng)化的技术一直非常重视。董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)曾多次公(gōng)开(kāi)表示过(guò)，新能源汽(qì)车并非下一(yī)个汽(qì)车时(shí)代，智能汽车才是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开(kāi)幕前(qián)夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架(jià)构(gòu)发(fā)布会(huì)并发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智(zhì)能进化架构(gòu)。

　　小鹏官(guān)方表(biǎo)示，在(zài)「扶摇」的加持下(xià)，未来新车型研发(fā)周期(qī)将缩短20％，基于架(jià)构(gòu)部分(fēn)的零部件通用化率最高可(kě)达(dá)80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的(de)综(zōng)合研(yán)发效率(lǜ)提升30％，车(chē)型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季度财报电(diàn)话会上(shàng)表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏(p一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧éng)的研发能力会更多体现在(zài)保持(chí)性能的同时(shí)，成(chéng)本(běn)大幅降低。

　　他(tā)还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今(jīn)年到明年将实(shí)现自动驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软(ruǎn)硬件整体销售(shòu)，转为软硬(yìng)件分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车(chē)也(yě)一直在(zài)加(jiā)大(dà)研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在广东省(shěng)高质量发展(zhǎn)大会上表示(shì)：小鹏(péng)汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强(qiáng)度的研(yán)发投入，每年的研发投入都会(huì)超过(guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车会在中(zhōng)国率先推出全(quán)自动(dòng)驾驶(shǐ)，在中国(guó)超过(guò) 50 个(gè)城(chéng)市能够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架(jià)构发布会后，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接(jiē)受媒体采(cǎi)访时表示(shì)：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处(chù)于领先(xiān)，特斯拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过，财(cái)经(jīng)网汽(qì)车梳(shū)理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关(guān一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧)事故(gù)。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在(zài)湖(hú)南岳阳某国道上开启自(zì)动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶时，撞(zhuàng)上一辆侧(cè)翻在路上的汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称：事故初步判(pàn)断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没有保持对车辆前方环境的观察并(bìng)及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道居(jū)中辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅助驾驶(shǐ)没识别到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生(shēng)交通(tōng)事故并(bìng)出现人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事(shì)故发生时，时速符(fú)合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车(chē)回应(yīng)称：经(jīng)核(hé)实(shí)，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆故(gù)障人员发生碰撞，发生人(rén)员伤(shāng)亡。目前交警部门(mén)已立(lì)案处理，门店第一时(shí)间已前往现场协助(zhù)处理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故(gù)调查，持续(xù)跟(gēn)进后续结(jié)果，并协(xié)助(zhù)客户处理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进(jìn)地下(xià)车(chē)库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯(wān)，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感(gǎn)觉(jué)”。

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)售(shòu)后工作人员表示：车(chē)主下地(dì)库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨(yǔ)天地面没有附(fù)着力抓地力(lì)不足导(dǎo)致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车(chē)官方未对此事作出置评。

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