失(shī)联七年(nián)，马(mǎ)航(háng)MH370终于被找到了，11月(yuè)30日，英(yīng)国航空工程师理查德(dé)·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪(zōng)技术，发现了马航MH370客机的(de)坠毁地点，专家确定位置位于澳大利亚珀(pò)斯(sī)以(yǐ)西的4000米深海底(dǐ)。此消息一出全(quán)球一片(piàn)哗然，要知道马航于2014年3月8日失踪之后有27个国家(jiā)参与(yǔ)了搜救行动，耗资(zī)超过(guò)2亿美(měi)元(yuán)，搜救工作持续(xù)1亿等于多少万了数(shù)年，搜索面积超过12万(wàn)平方公里，但(dàn)始终没(méi)有找到如今终于有了突破性进(jìn)展(zhǎn)，这些年真(zhēn)真假假的(de)消息看(kàn)到了无数次，但很(hěn)庆幸(xìng)他们没有被遗忘，还有人(rén)在坚(jiān)持(chí)寻找，不管真(zhēn)相如(rú)何，都希望(wàng)同(tóng)胞们(men)都能魂(hún)归故里。

回顾马航事(shì)件，这(zhè)架大型(xíng)客机载有227名乘客(kè)和12名机(jī)组(zǔ)人员，其(qí)中中国乘客(kè)154人(rén)，于(yú)2014年3月8日从吉隆坡起飞(fēi)前往北京后失联，历时多年搜索都未获得(dé)线索，无法找寻到飞机失踪的位置。相信(xìn)不少(shǎo)人认为在现代通讯(xùn)如此发达的年代，定(dìng)位系(xì)统如(rú)此精(jīng)准为何(hé)那么庞大的飞机会失踪，而正(zhèng)是(shì)这份疑惑，使得该(gāi)事件成为了未解(jiě)之谜。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马(mǎ)航(háng)MH370航班(bān)飞(fēi)机滑(huá)行在(zài)吉隆坡国际机场(chǎng)的(de)跑道(dào)上，等待机(jī)场空管塔台的指令。4分钟(zhōng)后，这架波音(yīn)B777-200ER编号(hào)为(wèi)9M-MRO的飞机飞跃(yuè)升空，刺入宁谧清(qīng)澈的南太平洋天(tiān)空(kōng)，在星空(kōng)璀璨的马(mǎ)来西亚上空，从(c1亿等于多少万óng)吉(jí)隆(lóng)坡飞往北京。飞机(jī)在马来西亚吉隆坡(pō)国(guó)际机场装(zhuāng)载(zài)了7小时飞行(xíng)航程的燃(rán)油，吉隆坡飞往北京的飞行航程时间为6小时，于(yú)12:41起(qǐ)飞。飞机爬(pá)升至35,000英尺(chǐ)的(de)安全高度后，开(kāi)始了正(zhèng)常的平坦滑行。那天晚上，在马六甲的(de)上(shàng)空，群星闪烁(shuò)在深邃的苍穹(qióng)里，月亮(liàng)像(xiàng)明(míng)亮的天灯，在(zài)夜空里的(de)飞机和乘客(kè)沐浴在暖暖柔和的(de)柔光中，飞机上的机舱已经(jīng)关闭(bì)照明灯(dēng)，239名乘客和机组人员大(dà)部分在凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进(jìn)入甜蜜梦(mèng)乡。其中154名(míng)中国籍的乘客是在返回祖国家(jiā)乡的(de)途中，但是(shì)令人(rén)心碎的(de)是马航在(zài)飞(fēi)行中途中离(lí)奇失踪(zōng)了，飞机上(shàng)的227名乘客和(hé)12名机(jī)组人员至今下落不明，到(dào)底是人为(wèi)还是意(yì)外真相到底是什么？

M370失联之后，有马来西亚(yà)的遇难者家属曾经尝试过联系(xì)遇难的家人，令人意外的是，信息显示位置是在美国，这难免让人(rén)怀(huái)疑2370客机(jī)上(shàng)的(de)人并(bìng)没有死，他们可能是被劫(jié)机然后(hòu)转移到(dào)了某个(gè)隐蔽(bì)的地方与(yǔ)世隔绝，不能和外界(jiè)联系，没有人知道他们(men)的存(cún)在(zài)，没(méi)有人知道他们的(de)死活。此(cǐ)外(wài)在(zài)此(cǐ)次事(shì)件中(zhōng)还发生了(le)一件十分奇怪事情，那(nà)就是本该(gāi)对马六甲海域(yù)进行(xíng)全(quán)面(miàn)检测(cè)的美国卫星，在失事事件发生(shēng)期间，其卫星信号(hào)数在回传数据时(shí)竟(jìng)然发生了故障，导致所有影像资料(liào)丢失。其次(cì)MH370作(zuò)为一架民航客(kè)机，它(tā)在(zài)飞行的时(shí)候(hòu)会跟地面上(shàng)的塔台保持高度紧密的联系，而(ér)且根据正常的操作(zuò)规范这架客机应该始终都处(chù)于雷达(dá)的监(jiān)控(kòng)范围(wéi)之内，即使失事地面航站也(yě)可(kě)以根据雷达(dá)信息找(zhǎo)到(dào)客(kè)机的具体失事地点。

然而奇怪(guài)的是，MH370在起飞(fēi)之后(hòu)没(méi)多久就在地面航站的(de)雷(léi)达屏幕中失去了信号。不(bù)仅如此，飞行(xíng)员在驾驶飞机(jī)的过程中也(yě)没(méi)有向地面(miàn)航(háng)站(zhàn)通报究竟是飞机出事故(gù)，还是(shì)遭到(dào)了(le)匪徒的劫持(chí)。这表明MH370出事(shì)的整个过(guò)程(chéng)并不是正常的飞机事故，反(fǎn)而更像是遭(zāo)到了劫持(chí)。有(yǒu)一(yī)种说(shuō)法是飞机上中国乘客占到(dào)了64%，包括中国各方面顶(dǐng)尖专家(jiā)精英等几十(shí)名人(rén)，一(yī)些目(mù)的(de)不纯的组织策划了此(cǐ)次(cì)事件，故意(yì)把飞(fēi)机(jī)击落导(dǎo)致(zhì)飞机(jī)上二百(bǎi)多名(míng)乘客葬身于茫茫人(rén)海之中。

还有一种(zhǒng)说法是，MH370航(háng)班机长(zhǎng)劫(jié)持了飞机，因个人原因用这种方(fāng)式(shì)选(xuǎn)择自杀，用(yòng)整个飞机的人作为(wèi)陪葬(zàng)，证(zhèng)据是在机长的硬盘(pán)中(zhōng)恢复的数据得出的结论，机(jī)长曾在游(yóu)戏中(zhōng)操(cāo)纵(zòng)虚拟航班飞入(rù)南印(yìn)度洋(yáng)深处，这与(yǔ)现(xiàn)实(shí)中马航MH370航班坠机预测(cè)的航线非常相似。第(dì)三种(zhǒng)说法是外星(xīng)人劫持了马航MH370航(háng)班，这种说法成(chéng)立吗？骗三(sān)岁小孩子可以，但是骗全世(shì)界的人是(shì)不可能的。

2016年在非洲的(de)留尼旺岛(dǎo)，毛里求斯等(děng)多地发现(xiàn)的数块飞机残骸，也已被认(rèn)定为来自马航MH370航班。时(shí)至(zhì)今日，关于马(mǎ)航MH370航班的一些信息时常爆出，一次次点燃人(rén)们(men)的希望(wàng)又(yòu)一次次让人们心灰意(yì)冷，究竟空难是(shì)如何发生(shēng)的谁也无法知道真相，只有等多年(nián)后找到飞机上(shàng)的黑(hēi)厘子才能真相大白。如今已经确定了马(mǎ)航MH370的位置其中究竟隐(yǐn)藏着什么秘密，相(xiāng)信很快就会被揭开！

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