柴(chái)油能洗锈(xiù)吗？柴(chái)油滤芯生锈了不能用，避免铁锈进入到发(fā)动机内部(bù)，产生(shēng)磨损的。关于(yú)柴油(yóu)能(néng)洗(xǐ)锈吗以及柴油能洗(xǐ)锈吗，柴油可以除锈(xiù)吗(ma)，柴(chái)油滤芯脏，柴(chái)油滤芯脏了会出现什么情况，柴油滤芯(xīn)里面有铁屑等问(wèn)题，农(nóng)商网将为你整(zhěng)理以下的(de)生当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日活(huó)知识(shí)：

柴油是化(huà)学品吗

　　是的(de)，柴油(yóu)是化(huà)学品的。

　　柴油属于(yú)危险(xiǎn)化学品(pǐn)。根据条例所称危险化学品，是指具有毒(dú)害、腐蚀、爆炸、燃烧、助(zhù)燃等性质，

　　对人体、设施、环境具有危害的剧(jù)毒(dú)化(huà)学品(pǐn)和(hé)其他(tā)化学品(pǐn)。柴油是(shì)易燃(rán)物品，故(gù)是危险化学品。

柴油能洗锈吗

　　柴油滤芯生(shēng)锈了不能(néng)用，避免铁(tiě)锈进入到发(fā)动(dòng)机内部，产生磨损。

　　柴油(yóu)，是(shì)轻质(zhì)石油产品，复杂烃类（碳原(yuán)子数约10～22）混(hùn)合物，为柴油机燃料(liào)，主要由(yóu)原油蒸馏、催化裂(liè)化、热裂(liè)化、加氢裂(liè)化、石油焦化等过(guò)程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工(gōng)和(hé)煤液化制取(qǔ)，分(fēn)为轻柴油(yóu)（沸点(diǎn)范(fàn)围(wéi)约(yuē)180～370度）和重柴油(yóu)（沸(fèi)点范(fàn)围(wéi)约(yuē)350～410度）两大(dà)类(lèi)。

　　广泛用于大型车辆、铁(tiě)路机(jī)车(chē)、船舰。

　　柴油最重要(yào)用途是用(yòng)于车辆、船舶(bó)的柴(chái)油发动机。

　　与(yǔ)汽油机相(xiāng)比，柴(chái)油机热效(xiào)率高，燃(rán)油(yóu)消耗(hào)率低。

柴(chái)油能否起到(dào)除锈(xiù)剂的作用？

　　不能起到防锈剂的作用(yòng)。

　　柴油是轻质石油产品，复杂(zá)烃类(碳原(yuán)子数约10～22)混合物。

　　为柴(chái)油机燃(rán)料。

　　主(zhǔ)要由(yóu)原油蒸馏、催化裂(liè)化(huà)、热(rè)裂化、加氢裂(liè)化、石(shí)油焦化等(děng)过程生(shēng)产的柴(chái)油(yóu)馏(liú)分调配(pèi)而成；

　　也可(kě)由页岩油加工和煤液化制(zhì)取。

　　分(fēn)为(wèi)轻柴油（沸(fèi)点范围(wéi)约180～370℃）和重柴(chái)油（沸点范(fàn)围约350～410℃）两大类。

　　广泛用于大型车辆、铁(tiě)路(lù)机车、船(chuán)舰。

　　柴(chái)油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发(fā)动机。

　　与(yǔ)汽油相比，柴油(yóu)能(néng)量密度(dù)高，燃油消耗率低(dī)。

　　柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高(gāo)性能(néng)汽车也改用柴油(yóu)。

　　扩展资料

　　柴油的分(fēn)类

　　柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。

　　柴油(yóu)使用性(xìng)能中最(zuì)重要的是着(zhe)火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝(níng)点(diǎn)，我国柴(chái)油(yóu)现(xiàn)行规格中要(yào)求含硫量控制在0.5%-1.5%。

　　当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日同(tóng)车用汽油一样，柴油也(yě)有(yǒu)不同的(de)牌号。

　　柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六(liù)个牌号，重柴油有(yǒu)10、20、30三个牌号。

　　选(xuǎn)用柴油的依(yī)据是使用时的温度。

　　柴油(yóu)汽车主(zhǔ)要选用后(hòu)5个牌(pái)号的(de)柴(chái)油(yóu)，温(wēn)度在4℃以(yǐ)上时(shí)选用0#柴油(yóu)；

　　温度在4℃—- -5℃时(shí)选用-10#柴油；温(wēn)度在-5℃—- -14℃时(shí)选用-20#柴(chái)油；温度在-14℃—- -29℃时选用(yòng)-35#柴(chái)油(yóu)；选(xuǎn)用柴(chái)油的(de)牌号如果(guǒ)高于上述温度，发动机(jī)中的燃油系统就可(kě)能结蜡(là)，堵塞(sāi)油路，影响发动机的正常工(gōng)作。

　　参(cān)考(kǎo)资料(liào)来(lái)源 百度百(bǎi)科-柴油(yóu)

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