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数字大写金额正确写法是什么意思,数字金额大写规范注意 柱不平衡弯矩会开裂吗 弯矩是内力吗

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弯矩(jǔ)是内力吗

  弯矩是内力(lì)的(de)。

  弯矩是受力构(gòu)件截面上的内力矩的(de)一种。通俗的说法:弯矩是一种力(lì)矩。

  另一种解(jiě)释说法,就是(shì)弯曲所需要(yào)的力矩,下(xià)部受(shòu)拉为正(zhèng)(上(shàng)部(bù)受压),上(shàng)部受拉为负(下部(bù)受压)。它的标准定义为:与横截(jié)面垂(chuí)直的分布内力系的合(hé)力(lì)偶(ǒu)矩。

  计算公式M=θ·EI/L,θ转角,EI转(zhuǎn)动刚度,L杆件的有效计算长度。

柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗

  柱(zhù)不(bù)平衡弯矩会开裂,并且裂缝会发生在偏压(yā)柱(zhù)受拉的一侧(cè)。

  弯矩是(shì)受力构件截面上的内力矩(jǔ)的一种,即垂直于横截面的内力系的合(hé)力偶矩。

  构(gòu)件(jiàn)上某个截面的弯矩(jǔ),其大小为该截面截取的构(gòu)件部分(fēn)上(shàng)所有外(wài)力对(duì)该截面形心矩的代数和。

  它的(de)标准定义为:与横截(jié)面垂直的(de)分布内力系的合力偶矩。

  一般而言,在(zài)不(bù)同(tóng)的学科中弯矩的正(zhèng)负有不同的规定。

  规定了弯矩(jǔ)的正(zhèng)负,就可以将(jiāng)弯矩进行代(dài)数计算。

柱子混凝(níng)土会开裂么?

  

  •   一,会的(de),因为(wèi)柱子(zi)是由混凝土浇筑而成的,混凝(níng)土最主要的缺点是(shì)抗拉能力(lì)差、脆性大、容易开裂(l数字大写金额正确写法是什么意思,数字金额大写规范注意iè)。

      大(dà)量的工程实践和理论分(fēn)析表明(míng),几乎所有的混(hùn)凝土构件均是带裂缝(fèng)工作的,只是有(yǒu)些(xiē)裂缝很细(xì),甚至肉眼看不见(<0.05mm),一般(bān)对(duì)结构的使用无大(dà)的危害,可允许其存在;我(wǒ)国(guó)现(xiàn)行建筑、铁路、公路、水(shuǐ)利等部门设计规范均采用限制构件裂缝宽度的办法来(lái)保障混凝土结构的正常使用。

  •   二,裂缝的成因:

      (一)直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。

      裂缝产生的(de)原因有:

               1、设计计算阶段,结构计算(suàn)时不计算(suàn)或部(bù)分(fēn)漏(lòu)算;计算模型不合理(lǐ);结构受力(lì)假(jiǎ)设与实际受力不符;荷载(zài)少(shǎo)算或漏算;内力与配筋计算错误(wù);结(jié)构安全系数不(bù)够。

      结构设计时(shí)不考虑施(shī)工(gōng)的可能性;设计断面不足(宁波跨(kuà)海大桥);钢筋(jīn)设置(zhì)偏少或布(bù)置错误;结构刚度不足;构造(zào)处理不当;设(shè)计图纸交代不清等(děng)。

               2、施(shī)工(gōng)阶段,不加(jiā)限制地堆放施工(gōng)机(jī)具、材料;不了(le)解预制结(jié)构结构受力特点,随意翻(fān)身(shēn)、起吊、运(yùn)输(shū)、安装;不按设计图纸施工,擅(shàn)自(zì)更(gèng)改结构(gòu)施(shī数字大写金额正确写法是什么意思,数字金额大写规范注意)工顺序(xù),改变结构(gòu)受力模式;不对结构做机器振动下的疲(pí)劳(láo)强度验算等(děng)。

              3、使(shǐ)用阶段,超出设(shè)计载(zài)荷的作(zuò)用于楼地(dì)面、墙面;工业厂房(fáng)超负荷使用;发生(shēng)大风、大雪、地震、爆炸等。

      (二)次应(yīng)力裂缝是指由外荷载(zài)引起的次生应力产生裂缝。

              裂(liè)缝(fèng)产生的原因有:

               1、在设(shè)计外荷载作用下,由(yóu)于结(jié)构物的实际(jì)工作状(zhuàng)态同(tóng)常(cháng)规计算有出入或计算不(bù)考虑(lǜ),从而(ér)在某些部位引起次(cì)应(yīng)力(lì)导致结构开裂。

              例如:两铰拱(gǒng)桥拱脚设计时常采用布置“X”形钢筋(jīn)、同(tóng)时削减该处断面尺(chǐ)寸(cùn)的办法设计铰,理论计算该处不会存在(zài)弯矩,但(dàn)实际(jì)该铰仍(réng)然能够抗弯,以至出现裂(liè)缝而导致钢筋锈蚀。

               2、工业(yè)建筑中经(jīng)常需要凿(záo)槽、开洞、设置牛腿等,在常规(guī)计算中难以用准确的图式进行模拟计算,一般(bān)根据(jù)经验设置(zhì)受力钢筋(jīn)。

      研究表明,受力构件挖孔后,力流(liú)将(jiāng)产生绕射现象,在(zài)孔(kǒng)洞附近密集,产生巨大的应(yīng)力集(jí)中(zhōng)。

              在长跨预(yù)应力连续梁中(zhōng),经常在跨内根据截面内(nèi)力需要(yào)截断钢(gāng)束,设置锚头(tóu),而在锚固(gù)断(duàn)面(miàn)附近经常可以看(kàn)到裂缝。

      因此,若处(chù)理(lǐ)不当,在这些结构(gòu)的转(zhuǎn)角处或构件形状突变处、受(shòu)力钢(gāng)筋(jīn)截断处容易(yì)出现裂缝。

      实际工(gōng)程中(zhōng),次应力裂缝(fèng)是产生(shēng)荷载裂缝的最常(cháng)见原因。

      次应力裂(liè)缝(fèng)多属张(zhāng)拉、劈裂、剪切性质。

              次应(yīng)力(lì)裂缝也是由荷载(zài)引(yǐn)起,仅是按(àn)常规一般不计(jì)算(suàn),但(dàn)随着现代(dài)计(jì)算手(shǒu)段(duàn)的不断完善(shàn),次应力裂(liè)缝也是可以做到合理验算的。

      例如现(xiàn)在对预应力(lì)、徐变(biàn)等产生(shēng)的二(èr)次应力,不少平面(miàn)杆系有限元程序均可正确计算,但(dàn)在40年前却比(bǐ)较困难。

              在(zài)设计上,应注意避免结构突变(或断(duàn)面突(tū)变),当(dāng)不(bù)能回避时,应做局(jú)部处理,如(rú)转(zhuǎn)角处做圆角(jiǎo),突变处做成渐变过渡,同时加(jiā)强构造(zào)配筋,转(zhuǎn)角处增配(pèi)斜向钢筋,对于(yú)较大(dà)孔洞有条件时(shí)可在周边设置护边(biān)角钢。

      荷载(zài)裂缝特征依荷(hé)载不同(tóng)而异呈现不同的(de)特点。

      这类裂(liè)缝多出现在受拉区(qū)、受剪(jiǎn)区(qū)或振动严(yán)重部位(wèi)。

      但必(bì)须指(zhǐ)出(chū),如果受压(yā)区出(chū)现起皮或有沿受压方向的(de)短(duǎn)裂(liè)缝,往往(wǎng)是结构(gòu)达到(dào)承载力(lì)极限的标志,是(shì)结构破坏的前(qián)兆(zhào),其原因往往是截(jié)面尺寸偏小。

 

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