美国太空探索(suǒ)技术公(gōng)司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称，首次发射成(chéng)本约(yuē)30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言(yán)之(zhī)，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请全世界人(rén)民看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不过至少(shǎo)那(nà)一刻，我们(men)都(dōu)在仰(yǎng)望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首发(fā)无疑是举世瞩目的大事，因为这是人(rén)类(lèi)历史上体积(jī)最大的运载火箭。它全(quán)长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型(xíng)推进(jìn)器(qì)”和顶部50米(mǐ)高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成(chéng)——从(cóng)高度上与我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美(měi)国“太空”网站(zhàn)称，此(cǐ)前保持“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土(tǔ)星五号(hào)”火箭，它高约111米(mǐ)，可发(fā)射约130吨有效载(zài)荷(hé)进入地(dì)球轨道(dào)，并将(jiāng)约(yuē)50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够(gòu)将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送(sòng)到近地(dì)轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅(fú)提升我们的太空能力，天体物理学任务的制(zhì)定过程将发(fā)生质的改变……天体物理学(xué)领域(yù)的太空任(rèn)务一直受到(dào)发(fā)射(shè)工具(jù)性(xìng)能的严(yán)格限制，而20年来发(fā)射工(gōng)具(jù)变化(huà)不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣(xuān)称(chēng)，“星(xīng)舰”的发(fā)射成本相当(dāng)低，一旦相关试验取(qǔ)得(dé)成功(gōng)，将启动规模(mó)化生产(chǎn)，以每(měi)年建造100艘的(de)速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万(wàn)人和(hé)相关物(wù)资(zī)运送到火(huǒ)星，实现从(cóng)21世(shì)纪20年代(dài)后期开始在(zài)火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的(de)马斯克也说(shuō)过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因(yīn)为助推(tuī)器加(jiā)压系统(tǒng)出现(xiàn)问题(tí)因而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期(qī)望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我会认(rèn)为这是(shì)成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解体，但如果从(cóng)上述定义看，本次首发好像(xiàng)也不能完全算失(shī)败。发射结束后，团队表示(shì)将继续(xù)审查数据并努力进(jìn)行下一次(cì)飞行测(cè)试。同时，马斯克发推向团(tuán)队(duì)表(biǎo)示了祝贺，直言(yán)此次任务为几个月(yuè)后的下一次测试(shì)发(fā)射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门(mén)风投，马斯(sī)克(kè)深谙其道(dào)

　　爆(bào)炸真的不算(suàn)什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错(cuò)中成长(zhǎng)的。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升级迭代(dài)史(shǐ)就(jiù)是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其(qí)中(zhōng)不少在测试中直接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市(shì)快(kuài)报梳理统计，如果(guǒ)算上更(gèng)换(huàn)材料做极限测试(shì)过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的(de)MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会(huì)副会(huì)长陈经在文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创(chuà胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗ng)投圈的核心(xīn)竞争力就是厚(hòu)脸皮的(de)猛吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率如果有5％都算是不错的了(le)，所以业界对(duì)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前(qián)期多次发射(shè)失败(bài)。如果按各国(guó)航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整(zhěng)顿胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗(dùn)队伍了。但是按IT项(xiàng)目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是(shì)里程碑(bēi)，估值(zhí)提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的(de)事是指什么呢？最广为人知的就(jiù)是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十(shí)几年(nián)前，马斯克(kè)就喊(hǎn)出(chū)了人(rén)类(lèi)定居火星的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类或将成(chéng)为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将(jiāng)发射(shè)货(huò)运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大(dà)差距。不过这(zhè)一块的(de)钱景(jǐng)相当可观，目(mù)前太(tài)空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提出(chū)了(le)“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖全(quán)球的(de)卫星网络，为全球(qiú)用户提供宽带(dài)服务，后来这个计划数值变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室(shì)资(zī)料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一(yī)种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国(guó)最大(dà)的商(shāng)业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科(kē)技日报报道(dào)，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力系统(tǒng)等(děng)公司，成为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登月计划(huà)“载人(rén)着陆器”项(xiàng)目的唯一中(zhōng)标者。这为(wèi)它获得了(le)29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在(zài)“星舰”基础上研制一种将(jiāng)宇航员从环月轨道(dào)送上月球的(de)着(zhe)陆器(qì)，美国将在时隔半个世(shì)纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖(yǐng)而(ér)出的主(zhǔ)要(yào)原因，在于其运输量(liàng)大和成本较低(dī)。星舰采用(yòng)了争议(yì)较大的全箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设(shè)计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢是(shì)重了(le)点(diǎn)，所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月，在得(dé)克(kè)萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马斯克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这样一天(tiān)就(jiù)可以(yǐ)发射3次(cì)，“超(chāo)重”助推器(qì)大约每(měi)小时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能只(zhǐ)需几百万(wàn)美元，甚至最少可能(néng)只要(yào)100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭(jiàn)平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数(shù)轮(lún)融资(zī)。

　　据(jù)美国(guó)科(kē)技(jì)媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资者是(shì)沙特(tè)投(tóu)资(zī)基金的(de)一家(jiā)子公司(sī)和阿布扎(zhā)比的一家投资(zī)公司，此轮融资(zī)数额达数十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮(lún)，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮(lún)投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世(shì)界上(shàng)估值最高(gāo)的私(sī)人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从(cóng)地(dì)球到月球》提出(chū)了发射炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科(kē)幻电影开山(shān)之作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美(měi)国开(kāi)启载人登月(yuè)的阿波罗计(jì)划(huà)；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一(yī)次的想象与探索都弥足珍贵。

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