美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器(qì)未能成(chéng)功进入(rù)预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首(shǒu)次发射成本约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯(sī)克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人(rén)民(mín)看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无(wú)疑(yí)是举世瞩目的(de)大(dà)事，因为这(zhè)是人(rén)类历史上体积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了33台“猛(měng)禽(qín)”发(fā)动机的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可重复利(lì)用的(de)飞船船舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度(dù)上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美(měi)国“太空(kōng)”网站(zhàn)称，此(cǐ)前保持“人(rén)类最大运载火(huǒ)箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划(huà)的(de)美国“土星五号”火箭，它高约111米，可(kě)发射约130吨有效载荷(hé)进(jìn)入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的(de)有效载荷运(yùn)送(sòng)到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理(lǐ)学》月刊(kān)上的一篇文章预测(cè)：“假设发射成功(gōng)，那么星舰(jiàn)将大幅提升我(wǒ)们(men)的太空能力，天体物理学任(rèn)务的(de)制定过(guò)程(chéng)将发生(shēng)质的改(gǎi)变……天体物理学领域的(de)太空(kōng)任务一直受到发射工具性能的严格(gé)限(xiàn)制，而20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相当低，一(yī)旦相(xiāng)关试验取(qǔ)得成功，将启(qǐ)动规模化生产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队(duì)，将10万人(rén)和相关物资运送(sòng)到火星，实现从21世(shì)纪(jì)20年代后期开(kāi)始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来好像变(biàn)得触手可及(jí)了。

　　不过一(yī)向高调(diào)的马斯克(kè)也说(shuō)过，其发(fā)射(shè)成(chéng)功率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞发射前约(yuē)40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出现问题因而延(yán)期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较(jiào)低，“只要不(bù)炸(zhà)毁(huǐ)发射台(tái)，那么(me)我想我(wǒ)会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性(xìng)解体，但(dàn)如果从上述定义看，本次首发好(hǎo)像(xiàng)也(yě)不能完全算(suàn)失败。发(fā)射结束后，团(tuán)队(duì)表示将继续审查数据并努力进行下(xià)一(yī)次飞行测试(shì)。同时，马斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺(hè)，直言(yán)此次(cì)任务为几个月后的下一次(cì)测试发射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它(tā)几乎是从接连试(shì)错中成长的(de)。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级迭(dié)代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原型机，其中(zhōng)不少在测试中直(zhí)接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计，如果(guǒ)算上更(gèng)换材(cái)料(liào)做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型(xíng)机(jī)已(yǐ)经炸了(le)10次。

　　风云学会(huì)副会长(zhǎng)陈(chén)经在(zài)文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因(yīn)为IT创投圈(quān)的核心竞(jìng)争(zhēng)力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所以业界对(duì)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发(fā)射失败。如果按各国航(háng)天(tiān)业(yè)的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但(dàn)是琅琊榜霓凰为什么嫁给聂铎 言豫津最后娶宫羽了吗按(àn)IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是(shì)司空(kōng)见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投(tóu)资进(jìn)来(lái)试更大的(de)事(shì)。”

　　更(gèng)大的事是指什(shén)么呢？最广为人知的就(jiù)是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十(shí)几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人(rén)类定居(jū)火(huǒ)星(xīng)的豪言壮语，人(rén)类或将成为“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行载(zài)人(rén)计划。

　　目前看(kàn)来，现实与(yǔ)理(lǐ)想(xiǎng)仍(réng)有较大差距。不过这(zhè)一块的钱景相当(dāng)可(kě)观，目前太空旅行的(de)价格从20万美元到5500万美元(yuán)不等；据预(yù)测到2030年，全(quán)球(qiú)太(tài)空旅行市场规模将达(dá)到(dào)30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年提出(chū)了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在(zài)建立覆盖(gài)全球的卫星(xīng)网(wǎng)络，为全球用户提(tí)供宽(kuān)带服(fú)务，后(hòu)来(lái)这(zhè)个计划(huà)数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太空碎(suì)片(piàn)办公(gōng)室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在(zài)轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很(hěn)难评(píng)价这是否就是一种“冒(mào)险”，但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗(kē)卫星，成为美国(guó)最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报道(dào)，2021年4月，美国国(guó)家航空航(háng)天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动力(lì)系统等公(gōng)司(sī)，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器(qì)”项目的唯(wéi)一中标(biāo)者(zhě)。这为它(tā)获(huò)得了29.8亿美元(yuán)的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇(yǔ)航员(yuán)从环月轨道(dào)送上(shàng)月球的着陆(lù)器，美国将在时(shí)隔半个世(shì)纪(jì)之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主(zhǔ)要原因(yīn)，在于其(qí)运(yùn)输量(liàng)大和(hé)成本较(jiào)低。星舰(jiàn)采(cǎi)用(yòng)了争议(yì)较大的全(quán)箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的(de)碳纤维，不(bù)锈(xiù)钢是重了点(diǎn)，所以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博(bó)卡奇(qí)卡召(zhào)开的“星舰(jiàn)”发布会(huì)上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用，这样一(yī)天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推器(qì)大(dà)约每小(xiǎo)时就能发射(shè)一次。“每次飞(fēi)行可能(néng)只(zhǐ)需几百万美元(yuán)，甚至(zhì)最少可(kě)能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可(kě)供参考的数据(jù)是，美国德(dé)尔塔IV型中型(xíng)火(huǒ)箭平均每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运(yùn)载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次(cì)发射费用约(yuē)为(wèi)5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有(yǒu)其背后数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮注资(zī)，投资者是(shì)沙(shā)特投资基金的一家(jiā)子公司(sī)和阿布(bù)扎比的一家投资公(gōng)司，此轮融资数(shù)额达数十亿美(měi)元。据美(měi)国投资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已经累计融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在琅琊榜霓凰为什么嫁给聂铎 言豫津最后娶宫羽了吗本(běn)轮投资过(guò)后，Spacex的估(gū)值预计(jì)接近 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将成为世(shì)界(jiè)上估值最高的私人企(qǐ)业(yè)之(zhī)一。

　　这(zhè)是在为(wèi)什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月(yuè)球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻(huàn)想变成了(le)画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成(chéng)功。

　　回顾历史，每(měi)一次(cì)的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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