近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图(tú)中的黑色路测车几乎没(méi)有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证(zhèng)明，新款Duke的(de)路测已经进(jìn)入了尾声。

路(lù)测车辆(liàng)并(bìng)不是仅仅更换(huàn)了(le)车头大灯造型以(yǐ)及侧护板那么(me)简单，在(zài)后(hòu)摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的(de)路测车中出现过。这(zhè)并不是同一时间(jiān)拍摄到(dào)的谍照(zhào)，也侧(cè)面证(zhèng)实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型是共享(xiǎng)车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

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外观上(shàng)也能看到一(yī)些变化，新(xīn)车的大灯更换了造(zào)型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带一提，新车的整体高度相较(jiào)于现售款(kuǎn)有(yǒu)所提高。下面(miàn)这张图可以看(kàn)得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅(chàng)销车(chē)型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明(míng)显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来(lái)推测，今年很可能迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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