柴油结腊加(jiā)热(rè)后为(wèi)什么结腊(là)不化？柴油结腊(là)加热(rè)后结腊不化是因为加(jiā)热(rè)温(wēn)度没有到达能让其溶解的温度，再加热即可的。关于(yú)柴(chái)油结腊加热后为什么结腊不化以(yǐ)及柴油结腊加热(rè)后为什么结腊(là)不化(huà)，柴油(yóu)结(jié)腊(là)怎样处(chù)理，柴油冬(dōng)天结蜡(là)处(chù)理，柴油结蜡后能消融么，柴油(yóu)车结(jié)腊(là)怎(zěn)样办等问题，农商网(wǎng)将为你收拾以下(xià)的日子(zi)常(cháng)识：

柴油能(néng)够直(zhí)接点(diǎn)着(zhe)吗

　　柴(chái)油是不(bù)能(néng)够直接(jiē)点着的。

　　柴油不能直接点着,一般的火柴和打火机点直接点(diǎn)不(bù)会(huì)着,因(yīn)为柴(chái)油的沸点高(gāo),需求加压才(cái)干点着。

　　因为(wèi)柴油的燃点比汽油的(de)燃点(diǎn)低,在(zài)内燃机中(zhōng),柴油可采用紧(jǐn)缩发生的热量即可到达燃点,而汽油机在一般紧缩比下难到达其(qí)燃(rán)点(diǎn),只能采纳电外面黑里面粉会介意吗，为啥我对象外面黑的里面发红火(huǒ)花(火花塞)去(qù)点着。

柴(chái)油结腊加(jiā)热后为(wèi)什么(me)结(jié)腊不化

　　柴油结腊加热后(hòu)结腊不化是因为加(jiā)热温度没有到达能让其溶解的温度，再加热即可。

　　选用柴油的(de)标号假如不适(shì)合运用温(wēn)度区间，发动机中的燃(rán)油体系(xì)就可(kě)能结蜡，阻(zǔ)塞(sāi)油路，影(yǐng外面黑里面粉会介意吗，为啥我对象外面黑的里面发红)响发动机的正常作业。

　　柴(chái)油的标号越(yuè)低，结蜡的可能性就(jiù)越小。

　　柴油，是轻质石油(yóu)产品，杂(zá)乱(luàn)烃类混(hùn)合物，为柴油机(jī)燃(rán)料(liào)，首要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦(jiāo)化等(děng)进程(chéng)出产的柴油馏分分配而成，也可由(yóu)页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油和重柴油(yóu)两大(dà)类。

　　广泛用于大型车辆、铁(tiě)路机车、船(chuán)舰。

　　柴(chái)油用于车(chē)辆(liàng)、船只的柴(chái)油发动机(jī)。

　　与汽油机比较，柴油机热效率(lǜ)高，燃油(yóu)耗费率低。

柴(chái)油为什么会结(jié)腊(là)

　　柴油(yóu)中含有一定(dìng)量的蜡(là)（即正(zhèng)构烷烃），当温度下(xià)降时，这些蜡会逐步(bù)分出，并(bìng)构成(chéng)蜡晶(jīng)，使柴油凝(níng)结，即结(jié)腊。

　　柴(chái)油在温度到达浊点的时分(fēn)，会呈现污浊现象，柴(chái)油中所含有的高熔点是白腊(là)烃以片状(zhuàng)或针(zhēn)状结(jié)晶分出，这些晶(jīng)体渐(jiàn)渐(jiàn)的(de)增大并经(jīng)过其(qí)菱角相互连接，构成三(sān)角(jiǎo)网(wǎng)状结(jié)构(gòu)，把低熔点的油品吸附并包(bāo)裹(guǒ)其间，让油品(pǐn)失掉活动性。

　　一般(bān)柴油中(zhōng)的正构烷烃含(hán)量约为15%~30%，当柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊(là)分(fēn)出的时(shí)分，就可使柴(chái)油凝结，即结腊(là)。

　　扩展材(cái)料：

　　柴(chái)油(yóu)结腊应对办法：

　　1、依(yī)据温(wēn)度加对应标号柴(chái)油(yóu)，目前国内运用的轻柴油按凝结点分(fēn)为6个标(biāo)号，选用不同标号的柴(chái)油(yóu)应首要依据运(yùn)用时的气温决(jué)议。

　　选用(yòng)柴油的标号假如不适(shì)合运用温(wēn)度区间，发(fā)动机中的(de)燃油体系就(jiù)可能(néng)结蜡(là)，阻塞油路，影响发动机的正常作业(yè)。

　　柴油(yóu)的(de)标(biāo)号越(yuè)低，结蜡的可(kě)能(néng)性就越小。

　　2、加规(guī)范柴油(yóu)。

　　非(fēi)规范柴油含(hán)蜡量超支运用剂(jì)量(liàng)不确定(dìng)，冬天(tiān)更(gèng)简单结蜡(là)，主张选用规范柴油。外面黑里面粉会介意吗，为啥我对象外面黑的里面发红>

　　3、运用防(fáng)凝(níng)剂(jì)。

　　柴油的专用防(fáng)凝剂能有用下降柴油冷滤点(diǎn)和凝点，进步柴油的低温活(huó)动功能。

　　参考(kǎo)材料来(lái)历：百度百科-柴油降凝剂

　　参考材料来历：百度百科-柴(chái)油

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