国v是不(bù)是国(guó)5,国v与国vl的区别(bié)是是的。
关于(yú)国v是不(bù)是国5,国v与国vl的区别以及(jí)国v与国vl的区别,国5车还能(néng)开(kāi)几年(nián),国v是(shì)不是国6标准,国v是不(bù)是(shì)国4,国(guó)v是不是国五的意思等问(wèn)题,小编(biān)将为你整理以下的生活小知(zhī)识:
国v是不(bù)是国5,国v与国(guó)vl的区别(bié)
是是的。国V中的V,指代的是罗马数字,代表(biǎo)数字五(wǔ),它是欧洲在阿拉伯数字(实际上是印度数字)传入(rù)之前使(shǐ)用的一种数码,现在(zài)应用较少数(shù)字从(cóng)1到(dào)10,因此国V指代的是国(guó)五标(biāo)准。
国五排放标(biāo)准基于欧五排放标准(zhǔn),其中(zhōng)PM值限(xiàn)制,国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克,而欧五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)是(shì)每公里5毫克,但京五和国五排放标准要比欧五(wǔ)排放标准要更加严格。
根据京五排放标准征求意见稿,三种污染物(wù)当中,CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的(de)排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合(hé)物的限值标准虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中,将(jiāng)非甲烷基碳(tàn)氢化合物(wù)(NMHC)单独列了(le)出来(l杨志的性格特点和人物事迹概括,杨志的性格特点和人物事迹简介ái),并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄:太(tài)平洋(yáng)汽车网(wǎng)李林伟)
欧洲从2009年9月1日起正式(shì)实(shí)施最新的欧V标准。
2012年(nián),北(běi)京(jīng)计划实施(shī)国V标准,北京一旦(dàn)全面(miàn)实施国V排放标(biāo)准,则(zé)意味着达不到此排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)的车型不得进京销售。
扩展资料:
2009年(nián)5月24日,中国石化(huà)首次(cì)批量生(shēng)产欧V车用柴油。
中国的国(guó)V排放标(biāo)准被提上了(le)议(yì)事日程。
北(běi)京(jīng)市环(huán)保局表示。
2012年前后(hòu),北京市机动车(chē)排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标(biāo)准。
国家环保(bǎo)部已经开(kāi)始了(le)相关准(zhǔn)备(bèi)工作。
同(tóng)时北京(jīng)将制定与国V排(pái)放标准相适(shì)应的地方油品(pǐn)标准(zhǔn)。
目标是将车用(yòng)汽柴油的硫(liú)含量控制在(zài)10杨志的性格特点和人物事迹概括,杨志的性格特点和人物事迹简介ppm以下。
相应的(de)油品(pǐn)标准预计会在2012年之前(qián)发布,主要(yào)考虑的(de)是轻型汽油车和中型柴油车两个车(chē)种。
国iv:Ⅳ是罗马数(shù)字,对应的阿拉伯(bó)数字是4,所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。
国v:国五。
国(guó)vi:国(guó)六。
罗马(mǎ)数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿拉(lā)伯(bó)数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。
国(guó)iv,国v,国vi这些标准都(dōu)是(shì)为了控制汽车尾气的排放而制定(dìng)的,其中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合(hé)物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。
杨志的性格特点和人物事迹概括,杨志的性格特点和人物事迹简介数字(zì)越大,标准越(yuè)严。
国V也(yě)就是(shì)国5吗?
是的。
古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。
国五(wǔ)标准,国家(jiā)第五阶段机动车污(wū)染(rǎn)物排放(fàng)标准,即(jí)国五标准。
国五标准(zhǔn),相当于欧盟的欧五标准,欧盟已经从(cóng)2009年起(qǐ)开始(shǐ)执行,其(qí)对氮氧(yǎng)化物、碳氢(qīng)化(huà)合物、一(yī)氧(yǎng)化碳和悬浮(fú)粒(lì)子(zi)等机动车(chē)排放物的限(xiàn)制更为(wèi)严苛。
从国Ⅰ提(tí)至国(guó)Ⅳ,每提高一次标准,单车(chē)污染(rǎn)减少30%至50%。
扩展资料:
欧洲(zhōu)标准是由欧洲经济(jì)委员会(ECE)的排(pái)放法规和欧(ōu)共体(tǐ)(EEC)的排放指令共同(tóng)加以实(shí)现的,欧共(gòng)体(EEC)即是(shì)欧盟(EU)。
排放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认(rèn)可,排放指(zhǐ)令是EEC或EU参(cān)与(yǔ)国强制实施的。
汽车排放(fàng)的欧洲法(fǎ)规(指令)标准1992年前巳实施若干阶段,欧洲从1992年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅱ(欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值)、2000年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一致(zhì)性排(pái)放限值)、2005年(nián)起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅳ(欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性(xìng)排放限值)。
参考资(zī)料来源(yuán):百度百(bǎi)科-国家第五阶段机动(dòng)车污染物排放标准
未经允许不得转载:北京老旧机动车解体中心 杨志的性格特点和人物事迹概括,杨志的性格特点和人物事迹简介
最新评论
非常不错
测试评论
是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了