机长工(gōng)资一般是多(duō)少钱一个月(yuè)，机长(zhǎng)工资多少钱一个月知乎是一名(míng)指导员(yuán)的(de)年(nián)薪在70万-80万元左右，而一(yī)些货运飞行员的(de)年(nián)薪可能在100万元(yuán)以上(shàng)的。

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机(jī)长工资一般是多少钱一(yī)个(gè)月，机(jī)长工资多(duō)少(shǎo)钱一个月知(zhī)乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长(zhǎng)的工资主(zhǔ)要分为基本工资、飞行时数、各项补贴和(hé)平均收入三(sān)部分。

　　月收(shōu)入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但(dàn)路(lù)线和公(gōng)司有不(bù)同的标准。

　　目(mù)前，西藏航空在(zài)中国机长收入较高(gāo)，年收入约160万，其(qí)次是民营企(qǐ)业(yè)，年收(shōu)入约140万(wàn)，最少(shǎo)三(sān)大航(háng)空公司约(yuē)70万。

　　从航(háng)空学(xué)校毕业，进入航空公(gōng)司(sī)后成为后续观(guān)察员的学生(shēng)，必(bì)须首(shǒu)先飞(fēi)行不超(chāo)过(guò)200小时的实习时(shí)间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何(hé)手术。

　　此后(hòu)，经(jīng)检查合格后，方可成为副驾驶，副驾(jià)驶可分为(wèi)a、B、C三类，只(zhǐ)有(yǒu)C级才能进(jìn)一步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐(zhú)级提升后，飞行2700小时后，将由航空公司和(hé)中国民航(háng)局代表共同考核(hé)。

　　只有(yǒu)经过评估，我们才能决定飞(fēi)行(xíng)员是否可以担任(rèn)飞行(xíng)员，然后航空公司再决定你是否可以成(chéng)为机长。

　　要申请成(chéng)为(wèi)波音777等大(dà)型客(kè)机的(de)机(jī)长，飞行(xíng)员必须担任中型飞机机(jī)长(zhǎng)至(zhì)少一年，并具有不少于(yú)300小时的飞行员经验(yàn)。

　　如(rú)果这些条件还(hái)不(bù)够，就(jiù)不能(néng)申请成为大(dà)型飞机的(de)机(jī)长。

　　所(suǒ)以飞行员要(yào)成(chéng)为大型飞机的机长至(zhì)少需要(yào)5-6年(nián)的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的(de) 月收(shōu)入(rù)多少

　　 　　机长的(de)月工资基本上(shàng)是在2万到10万(wàn)之间，而如果一线航空的机长工资大概是在5到(dào)8万一个月，目(mù)前国内(nèi)机长收(shōu)入较高的是西藏(cáng)航空，年收入约160万左(zuǒ)右(yòu)，其次是民(mín)营公(gōng)司年(nián)收入(rù)约140万左右，最少的三大航空是70万左右(yòu)。命运多桀和命运多舛的区别怎么读，命运多桀和命运多舛的区别是什么p>

　　2022机长的薪(xīn)资待遇(yù)标准(zhǔn)

　　 　　机长的工(gōng)资待遇主要分为(wèi)三大(dà)块，基本工资、飞(fēi)行小时、各类(lèi)补贴及平均收入。

　　月收(shōu)入一般(bān)在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不同的公司(sī)和航线有不同(tóng)的标准。