财联社4月30日讯（编(biān)辑 笠晨）碳酸锂(lǐ)迎来(lái)一波久违(wéi)的反弹，据上海钢联发布数据显(xiǎn)示，4月28日电池(chí)级碳(tàn)酸(suān)锂涨(zhǎng)5000元(yuán)/吨(dūn)，均价报18.9万(wàn)元/吨，继上周(zhōu)五开(kāi)始(shǐ)止跌企稳四个交易日后价格(gé)连续两日上(shàng)涨。暖意也提前传(chuán)导到A股，锂矿股本周三表现强势，融捷股份(fèn)一(yī)度涨停，雅化集团和永兴材料最高涨超9％、中矿资(zī)源和盛(shèng)新锂能一度涨(zhǎng)超(chāo)7％、赣锋锂业(yè)和天(tiān)齐锂涨业盘中均涨超5％。

　　碳酸锂反弹(dàn)的原(yuán)因之一是上(shàng)海车(chē)展有(yǒu)望(wàng)带动购(gòu)车需求预期(qī)的提(tí)振。乘联会秘书长(zhǎng)崔东(dōng)树表示，上海车展将让消费(fèi)者感受到(dào)汽车消费的火(huǒ)热(rè)，提升消(xiāo)费信(xìn)心，也提振士气。国泰君安(ān)表(biǎo)示，此前车(chē)企大(dà)幅降价(jià)导致消(xiāo)费者对电(diàn)动车的观望心态有(yǒu)望逐渐改善，市(shì)场开始(shǐ)预期(qī)5月需求回暖。

　　有电池企业人士(shì)提到，目(mù)前磷(lín)酸(suān)铁锂(lǐ)电池的(de)价(jià)格已经(jīng)逐(zhú)渐稳定，且(qiě)在谈价策(cè)略上(shàng)以企(qǐ)稳为主，不太可能进行降价。但未来，止跌信号能否持续(xùch2是什么基团，chch3ch3是什么基团)稳定(dìng)，受多(duō)方因(yīn)素影响。有产(chǎn)业人(rén)士(shì)分析(xī)称(chēng)，乐观来看(kàn)，国(guó)内动力电池厂商清库存工作或到5月完结(jié)，届时电池厂商库存水平有(yǒu)望逐(zhú)步(bù)恢复至健康水(shuǐ)平，并(bìng)带动上游材料采购，进而(ér)对碳酸锂价格(gé)起到支撑作用(yòng)。

　　据鑫椤资讯近日调查的(de)情况看，一(yī)些(xiē)电池(chí)龙头企业5月份(fèn)的(de)排产预计将环比增(zēng)长20-30％，一(yī)些(xiē)中小企业由于前期基数(shù)较(jiào)低，环比增幅更是高达50％以上(shàng)。其中(zhōng)，亿(yì)纬锂能在4月(yuè)26日的业(yè)绩说(shuō)明会(huì)上表(biǎo)示，5月份开始会全(quán)面恢复生产，排产(chǎn)相比一季度会有明显的提(tí)升。由此(cǐ)可见(jiàn)，碳酸锂市场需求回暖已是(shì)大(dà)势所(suǒ)趋。

　　另(lìng)有观点认(rèn)为，此次碳酸锂价格属于阶段性反弹还(hái)是底部(bù)反转，目前仍(réng)难以判(pàn)断(duàn)。“一方(fāng)面需要观(guān)察下游库存状况，另一方面还需要看终端需求是否真正回(huí)暖(nuǎn)，”华南(nán)一家主流锂盐厂商(shāng)内部人士此(cǐ)前对财联社记者表(biǎo)示。该人士表示(shì)，电池厂(chǎng)商实际上从去年四季度开(kāi)始便启动大(dà)规模去库存举措，这一举(jǔ)措在(zài)一季度实际上(shàng)已(yǐ)经有所反映。

　　不(bù)过进入4月中旬以后，相关电池厂商提到，目前库存已恢复(fù)至健(jiàn)康水(shuǐ)平，此前暂停的(de)产线也(yě)已经逐渐复产。特别是针对(duì)磷酸(suān)铁(tiě)锂电(diàn)池库存，有业内人士直言，相关库(kù)存基本出清，后(hòu)续将(jiāng)根(gēn)据公司规划，逐步进行(xíng)补货。作为锂电产(chǎn)业的风向标(biāo)，宁德时代一季度报告显示(shì)，其(qí)库存金额已从年初(chū)的766.7亿元(yuán)下降到(dào)640.6亿元，环比(bǐ)下降16.5％。从绝对金额来看，宁德时代的库存已经退回(huí)到2022年第(dì)一季度(dù)的水平。材料(liào)价格和库存(cún)水平(píng)，两项(xiàng)关键(jiàn)的指标也(yě)构成锂电产业走向的关键，随价格(gé)企(qǐ)稳以及(jí)库存水平恢复健康，将(jiāng)带动锂电(diàn)产业恢(huī)复稳定。

　　▌市场激辩未来(lái)锂盐(yán)价格走向 最乐观者预(yù)判(pàn)涨回(huí)25万元/吨 最悲观者(zhě)全年(nián)看跌(diē)至10万以下(xià)

　　碳酸锂(lǐ)价(jià)格在不(bù)到半年时间跌去超过(guò)2/3，也(yě)引起了市场热议。就在(zài)26日召开的中国汽(qì)车动力电池产业创新联盟2023年(nián)度大会上(shàng)，中国汽车工业协会常务副会长付(fù)炳锋指出(chū)，国内动力电池行业(yè)仍然存在一些问(wèn)题，包(bāo)括电池产(chǎn)业链分(fēn)工，价值链分配问题。“原材料短期大幅(fú)下降也不(bù)是正常(cháng)的(de)现象，”他直言。在他看来，原材料(liào)适当涨价是正常现象，行业要以之前大幅涨(zhǎng)价为教训(xùn)，保证价值(zhí)链(liàn)的合(hé)理分配(pèi)，避免大起大落。

ch2是什么基团，chch3ch3是什么基团　　据(jù)财联社不完全梳理(lǐ)，这些业内(nèi)人士(shì)和分析师(shī)近期(qī)对锂(lǐ)盐价(jià)ch2是什么基团，chch3ch3是什么基团格未来走势进行预判并阐述具体(tǐ)逻辑，汇总如下(xià)：

　　以(yǐ)碳(tàn)酸锂价格反(fǎn)弹(dàn)为信号(hào)，一(yī)系(xì)列(liè)的数据验证锂电产业拐点或已(yǐ)经到来。分(fēn)析(xī)人士(shì)指出，此(cǐ)前(qián)锂电产业进入调(diào)整(zhěng)阵痛期，主要在(zài)于下(xià)游车市短期需求下滑，叠加中游扩产迅速从(cóng)而在需(xū)求表现上提(tí)前透支(zhī)碳酸锂的未来增长空(kōng)间。进而导致，碳(tàn)酸锂价格持(chí)续(xù)下跌，中游电池厂商集体进入清库(kù)存阶(jiē)段。从上游材料价格(gé)变化来看，近期碳酸锂价格(gé)率(lǜ)先实现反(fǎn)弹。更值得注意的是，在锂电(diàn)产业链，包(bāo)括六氟磷酸锂、人造(zào)石(shí)墨、极片粉等系(xì)列材料价格也出现企(qǐ)稳甚至反(fǎn)弹的局面(miàn)。

　　作为锂电产业拐点的另一关(guān)键指标，中游电(diàn)池(chí)厂商的库存也已经逐(zhú)步恢复至健康(kāng)水平。据(jù)高(gāo)工锂电了解，目前中游电池厂商库存水位回退(tuì)，此(cǐ)前部分(fēn)电池厂(chǎng)商暂停(tíng)的(de)生(shēng)产线已经(jīng)重启生产。在采购方面，电(diàn)池厂商和下游(yóu)车企已陆续(xù)重启订单，带(dài)动产业需求回暖。从终端(duān)新能源(yuán)汽(qì)车市场表现上看，年(nián)初的市场恐慌情绪主要来自车市的需求(qiú)腰(yāo)斩。但从整体一季度新能源汽车销量数(shù)据来(lái)看，其(qí)月销(xiāo)量逐步攀升并且回暖速度超过往年(nián)。随着二三(sān)季度到来(lái)，车市逐渐(jiàn)转入销(xiāo)售(shòu)旺(wàng)季，也将进一步带动(dòng)锂电产业中(zhōng)上游的订单需求(qiú)。加上5月(yuè)份(fèn)临近，企业重(zhòng)新(xīn)开启月度采购(gòu)谈判，行(xíng)业有望迎来需求订单(dān)的集中爆发。

　　后(hòu)续碳酸锂价(jià)格可能会有(yǒu)回涨的(de)空(kōng)间，但幅(fú)度不可能(néng)太大，最多在10％左(zuǒ)右。业内(nèi)人士表示，因为(wèi)经(jīng)历本轮碳酸锂(lǐ)价格(gé)的暴涨暴(bào)跌，电(diàn)池(chí)厂商对于碳酸锂真实的供给情况更加清(qīng)晰，市场预期回调下(xià)，电池厂(chǎng)商(shāng)在价格谈判上会更加谨慎(shèn)。同时电池(chí)厂商(shāng)一体(tǐ)化带来的碳酸锂(lǐ)供应稳定，也将削弱上(shàng)游锂矿厂商(shāng)的(de)议价权。电(diàn)池回收(shōu)端，邦(bāng)普(pǔ)、格(gé)林(lín)美、天奇股份(fèn)、华友钴业(yè)等(děng)企业(yè)持续推进(jìn)电池(chí)回收布局，来自终端材料(liào)回收的产能也在稳(wěn)步爬(pá)坡。相关数据显示，2025年(nián)国内回收的(de)废旧(jiù)电池的总量(liàng)将达(dá)到137.4GWh。

　　回溯到上(shàng)游，电池厂商都已完善(shàn)在锂矿端的布(bù)局，包括宁德时代的宜(yí)春锂矿(kuàng)项目(mù)，亿纬锂(lǐ)能(néng)的盐湖提锂项目均进展(zhǎn)顺利(lì)，将(jiāng)进一步释放碳(tàn)酸锂供给。经历(lì)过复杂的产业调整(zhěng)过程之(zhī)后，整个锂电(diàn)产业的运作模式正从“大(dà)开大合”的(de)波浪式变(biàn)得(dé)更为平滑。从原材料到(dào)电池(chí)，再(zài)到下游车企，产业链各个环节的价格以及供需变化也将变(biàn)得(dé)更加平(píng)衡且具有可预(yù)测(cè)性。

　　然而，亦有空方则认为，当前上游库存水平(píng)依旧处(chù)于高位，虽(suī)然需求端稍(shāo)有(yǒu)好转，但是并不足以带动价(jià)格企稳。

　　▌锂价超预期下跌(diē)并不是一(yī)个(gè)下游(yóu)获(huò)利、上游承压的简(jiǎn)单(dān)故事

　　过(guò)去一(yī)段时间，碳(tàn)酸锂(lǐ)和电池(chí)材料的价格下跌过快，但这并(bìng)不(bù)为业(yè)内人士所(suǒ)乐见。碳酸锂从2022年11月60万(wàn)元(yuán)/吨跌至当前(qián)20万元不到，价格跌去近7成，最(zuì)直接(jiē)受到冲击(jī)的当属锂矿企业。根(gēn)据藏格(gé)矿业一季度数(shù)据，碳酸锂销量为534吨，相比于2022年四季度销量2006吨，销量环比下滑73.4％；产量(liàng)也从2022年第四季度的2461吨，削减(jiǎn)至今年一季(jì)度的1783吨，环比下(xià)降27.5％。由于(yú)市场行情策动，上游锂矿企业不断压低碳酸锂出(chū)货价格，部分锂矿企业已经出现主动(dòng)减产(chǎn)的情(qíng)况。

　　江特电(diàn)机4月(yuè)24日公(gōng)告，一(yī)季度营业收入7亿元，同(tóng)比减少48.32％；净利润(rùn)5064.8万(wàn)元，同(tóng)比(bǐ)下降92.39％，2023年Q1净利(lì)润环比(bǐ)下降(jiàng)86％，第(dì)二日股价跌停(tíng)。

　　直(zhí)接生产、售卖碳酸锂的(de)锂盐企业则(zé)命(mìng)运分化，大公(gōng)司(sī)如天(tiān)齐(qí)锂(lǐ)业(yè)和赣锋锂业有机会(huì)在(zài)价格下降周期中获得更(gèng)多市场份额(é)，行业将变(biàn)得更集中。这是2016年到2018年(nián)上一轮锂价下(xià)降中发生过的事。而同环节的(de)大量中小(xiǎo)企业，尤其(qí)是最近两年追高入局的(de)新公司，则(zé)面(miàn)临(lín)停(tíng)产乃至破产。

　　乘着锂价的东风，赣锋锂业在去年(nián)轻松赚出了0.66个宁德时代、1.23个比亚迪。业内人士表(biǎo)示，这(zhè)一轮(lún)价格下降长期(qī)利好(hǎo)中国最大的两个锂盐(yán)供应商天齐锂业和(hé)赣锋锂业(yè)。它们去(qù)年的(de)净利润都超过200亿元，比中国最大的(de)新能源(yuán)车企比亚(yà)迪还多，其中天齐锂(lǐ)业净利润增长超过10倍(bèi)。足够厚(hòu)的血，使他(tā)们更能(néng)承受价格下跌(diē)和可(kě)能(néng)的未(wèi)来亏损。这(zhè)两(liǎng)家(jiā)公司也有行(xíng)业里(lǐ)最优的成本。赣锋(fēng)锂业、天(tiān)齐(qí)锂业等公司入股的海(hǎi)外(wài)锂矿资源开采成本普遍在(zài)3万(wàn)-5万元(yuán)/吨，几乎是(shì)全球最低水平。

　　但这并不(bù)意味着，这两家公(gōng)司能(néng)以低于5万元(yuán)/吨的价格采(cǎi)购碳酸锂(lǐ)，因(yīn)为在(zài)锂矿国(guó)际交易中，即使拥有海外矿(kuàng)产的分销权或开采权，交易价格也需要通过长(zhǎng)协确定，按市价定期调整。但能获得上游更(gèng)低成本的资源，让这两家大企(qǐ)业更能容忍低价，并能在上游(yóu)因降(jiàng)价减产(chǎn)时保持产能供应。

　　锂价超预期(qī)下(xià)跌(diē)牵(qiān)动着万亿新能源车市场。不(bù)过锂价(jià)下降带来的连锁反应，并不是(shì)一(yī)个(gè)下游获利，上游承压的简单故事。作为碳酸锂的下游，宁德时代理论上会受益(yì)，但锂价的超预(yù)期下跌，使宁(níng)德时代今(jīn)年2月(yuè)提出的 “锂矿返利” 计划沦为鸡(jī)肋(lē)，它(tā)本(běn)想用(yòng)20万元/吨的(de)碳酸锂价格绑(bǎng)定一些(xiē)车企的三(sān)年长单(dān)。另一(yī)层(céng)影响是，宁(níng)德时代(dài)今年5月计划投(tóu)产的宜春锂矿(kuàng)很有(yǒu)可(kě)能一开采(cǎi)就亏损。

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