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景逸x3是三菱发动机吗

  是(shì)的,景(jǐng)逸x3是(shì)三菱幸会幸会后面接什么有趣,高情商回复幸会发动机的。

  是的,使(shǐ)用的是(shì)三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技(jì)术,

  相当于丰田(tián)vvt-i技术(shù),而4a91s型则多出(chū)一个s,去(qù)除了(le)mivec技术,代(dài)价是减(jiǎn)少近11kw的功率。

景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个

  景逸x3后氧(yǎng)传感器在排气管的位置,一幸会幸会后面接什么有趣,高情商回复幸会般(bān)第一个装在三元催(cuī)化器之前,第(dì)二个在三元(yuán)催化器之后(hòu)。

  一个是(shì)检(jiǎn)测(cè)发(fā)动机燃烧情况的传感器,一个是检测三元催化器后的氧传感器,排气管上有一大螺丝(sī)后面带电(diàn)线就是氧传感器。

  在使用(yòng)三元催化转换器以减(jiǎn)少排气污染的发动机上,氧传(chuán)感器是必不可少的元件。

  由于(yú)混合气的空燃比一旦(dàn)偏(piān)离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净(jìng)化(huà)能力将急剧(jù)下(xià)降(jiàng),故在排气管(guǎn)中(zhōng)安(ān)装(zhuāng)氧(yǎng)传感器,用(yòng)以检测排(pái)气(qì)中氧的浓(nóng)度(dù),并向(xiàng)ECU发出反馈(kuì)信(xìn)号(hào),再(zài)由ECU控制(zhì)喷油器(qì)喷油量的(de)增减,从(cóng)而(ér)将混(hùn)合气的(de)空燃比控制(zhì)在理论值(zhí)附(fù)近(jìn)。

东风(fēng)风行-景逸X3 – 发动机(jī)故障灯亮。

  车友(yǒu)你好!

  发(fā)动机(jī)故障(zhàng)灯亮主要是(shì)以(yǐ)下几个方面的原因:

  【1】油品质量(liàng)问题;

  【2】节(jié)气门脏;

  【3】某个缸工作(zuò)不良(liáng),需(xū)检查更换(huàn)火花塞和缸线(xiàn);

  【4】氧传感器(qì),三(sān)元催化故障(zhàng);

  【5】建(jiàn)议你再跑(pǎo)跑观察。

  希(xī)望我(wǒ)的回复能帮你解惑,祝用车愉(yú)快,有时间常(cháng)交流用车知(zhī)识。

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