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1lb等于多少斤kg,10lb等于多少斤 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿(yì),南航326.83亿,这(zhè)可(kě)不是他们的营收哈~在过去的2022年(nián),这三大国有航司共亏损超千亿元!

  不(bù)过,春(chūn)秋航空虽(suī)然是一家低价航(háng)空,但人(rén)家在2021年国内(nèi)民航业(yè)整体亏损842个亿的(de)时候,不(bù)但不亏钱,还不声不(bù)响的赚了3911万元,成为当年唯一一家盈(yíng)利的上市航司。

  你就(jiù)说,明明(míng)是(shì)一家低(dī)价航空,怎(zěn)么做到别人亏(kuī)钱它还赚(zhuàn)钱(qián)的?是凭它(tā)连(lián)杯(bēi)水都不提(tí)供?还是凭它(tā)位置窄,腿都(dōu)不好(hǎo)放?虽(suī)说是天怒人怨的,但春秋航空(kōng)能吊打同(tóng)行,人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀!

  首(shǒu)先第一招:低价引流,附加消(xiāo)费。1lb等于多少斤kg,10lb等于多少斤>

  你看,春秋它时不时把机(jī)票压到199,299!大(dà)多时候,春秋航空同一时间(jiān)的(de)价格普遍会(huì)比其(qí)他航司便(biàn)宜,甚至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这低价,春秋航空的直销比例高达96.7%,直(zhí)接把营销费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比三大航(háng)低了2-4倍不止。

  但是,机票(piào)价格(gé)打这么(me)低,怎么保(bǎo)证自己的利润呢?春秋可太(tài)会了,我搞附加消费啊!

  如果你(nǐ)乘坐春(chūn)秋航空(kōng)时行(xíng)李托运的价格超过机票的价格,那是太正常不过(guò)了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行(xíng)李(lǐ)额度,没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李(lǐ),人(rén)家节省燃油(yó1lb等于多少斤kg,10lb等于多少斤u)费(fèi),你带(dài)行李,人家赚(zhuàn)了托运费,怎么都不亏~

  还有(yǒu),在飞机(jī)上你要是想吃个饭,不好意思,得掏(tāo)钱!想喝杯饮料,得掏钱(qián);冷(lěng)了想(xiǎng)要条(tiáo)毯子,还是得掏钱(qián);甚至你还(hái)有可能(néng)看到空姐推(tuī)着小车车向你推销面膜丝(sī)巾披(pī)肩……就是说,机票(piào)是(shì)便宜,但(dàn)你一(yī)上飞机,哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋(qiū)航空的(de)终极(jí)致富密码,主打(dǎ)的就是一(yī)个字:抠。

  当然,这省下来的都是小钱,春秋(qiū)不(bù)过冬还(hái)得靠第二(èr)招(zhāo):短途直航(háng),提高使(shǐ)用率(lǜ)。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年,别人亏损(sǔn)几百亿,春秋反而(ér)还(hái)赚钱了。

  为了实现薄(báo)利多销,春秋(qiū)把(bǎ)大(dà)量(liàng)航线改(gǎi)成短途高频的直航,这样就可以用高密度排班(bān)来提(tí)高飞机(jī)的(de)日使用(yòng)率。也就是(shì)说(shuō),只要飞不死,我就往死里飞。别家(jiā)的飞机一天(tiān)飞 4-5 次(cì),我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时,我一(yī)天飞(fēi)12个小时(shí)。所以在(zài)过去的三年里,春秋航空的客(kè)座率和飞(fēi)机日利用率都高于三(sān)大(dà)航。

  对于春秋来说,在保证成本的基(jī)础上,我能多卖(mài)一张是一张,要是民航允许的话,我连站票都卖(mài)。

  而且,你会发现春秋大部分航线都是(s1lb等于多少斤kg,10lb等于多少斤hì)来往(wǎng)二(èr)三线城市,为什(shén)么?因为非核心城市(shì)可以获(huò)得(dé)较高的财政补(bǔ)贴,这(zhè)个也是春秋赚钱(qián)的门路。我们看(kàn)到2021年它的(de)净利润(rùn)为(wèi)3911万,这其中就(jiù)少不了(le)补贴的帮助,如(rú)果减(jiǎn)去这一块(kuài)的话(huà),春秋的亏(kuī)损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年(nián),春秋的差评是真不(bù)少。创(chuàng)始人王正华有一句名言:钱一(yī)半是赚的,一(yī)半是(shì)省的,春秋也的确做到了。但现(xiàn)在航班逐渐(jiàn)恢复,也有越来越多的廉(lián)价(jià)航空正在崛(jué)起,比如吉祥航空(kōng)、九元航空等(děng),秋香觉得啊,要(yào)是春秋还继续走之(zhī)前的老路,搞得春(chūn)秋成(chéng)为大家无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择,那还(hái)能走(zǒu)远吗?

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