区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面分析学校，区(qū)位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析出来是影响(xiǎng)区(qū)位的因素大体分(fēn)为自然因素和人文因(yīn)素两个方面的。

　　关于区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些(xiē)方(fāng)面分析学(xué)校，区(qū)位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分析出来(lái)以(yǐ)及(jí)区位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分(fēn)析学校，区(qū)位因素(sù)答题(tí)模(mó)板，区(qū)位条件要从哪些方面分析出来，区位(wèi)条件(jiàn)要(yào)从哪些(xiē)方面分析的，区位条件有哪些(xiē)方面等问题，小编(biān)将为你整理以下(xià)知(zhī)识：

区位条件要从哪些方面分析学(xué)校，区(qū)位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)出来(lái)

　　区(qū)位分析(xī)时要(yào)把(bǎ)握好这两个方面，深入分析各要素(sù)与所要(yào)分析(xī)的(de)地理事物的联系，再抓主要方(fāng)面(miàn)重(zhòng)点进行分析(xī)。

　　什(shén)么是区位条(tiáo)件区位条(tiáo)件，即区位本身具有的条(tiáo)件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括(kuò)：自然资(zī)源

　　影响区位(wèi)的(de)因素大体分(fēn)为自然因素和人文因素(sù)两个方面。

　　区位分析时要把(bǎ)握好这两个方面，深入分析各要(yào)素与所要分(fēn)析的地理事物的联系，再抓主要(yào)方面重(zhòng)点进行分析。

　　区(qū)位条件，即区(qū)位本身具(jù)有的条件(jiàn)、特点、属性、资质。

　　其构(gòu)成(chéng)因素主要包括：自然(rán)资源、地(dì)理位置，以及社会、经济、科技、管(guǎn)理、政治、文化、教育(yù)、旅游(yóu)等方面(miàn)，区(qū)位优势是一个综(zōng)合性概(gài)念，单项(xiàng)优势(shì)往往(wǎng)难(nán)以形成区位优(yōu)势(shì)。

　　一个地区的区位优势主要就(jiù)是由自然资(zī)源、劳力(lì)、工业(yè)聚(jù)集(jí)、地理位置(zhì)、交(jiāo)通(tōng)等决(jué)定。

　　同(tóng)时(shí)区位(wèi)优势也(yě)是一(yī)个发展的概(gài)念，随(suí)着(zhe)有关条件的(de)变化而(ér)变化。

　　区位因素，是(shì)指影响区位主体分布的原因。

　　对区位(wèi)主体的区位给予大的影响因(yīn)子是主要因子(zi)，相反影响比较(jiào)小的为次要因子(zi)。

　　因为不同场所具有不同的属性或资质，即区位条件。

　　一、农业(yè)区(qū)位因素分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素地形：

　　地形(xíng)为平原或三角洲，或地势低平或地形平坦开(kāi)阔(kuò)

　　数量：地广人稀土地广阔，土地(dì)租金低

　　气候：是×气候，（雨热同期、光热水组合(hé)好，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临近水源（河流或冰川(chuān)融(róng)水区），水源(yuán)充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤(rǎng)，土壤肥沃深厚或(huò)土壤较肥沃(wò)

　　2.人文因素

　　市(shì)场：该地区人(rén)口稠密或工矿业发(fā)达或城(chéng)市较(jiào)多，市场广阔（对商品农业(yè)影响大）

　　交通：临近河或湖，水陆（海(hǎi)陆(lù)）交通便利或(huò)河流(liú)交汇处，内(nèi)河(hé)航运发(fā)达（对(duì)商品(pǐn)农(nóng)业影响大）

　　政策：国(guó)家政策的(de)支(zhī)持（扶持、鼓励）

　　科(kē)技：科技水平高或科(kē)技发(fā)达

　　劳(láo)动力：人(rén)口稠密，劳动力丰富，劳(láo)动力工(gōng)资低

　　工业(yè)基础(chǔ)：工业发达(dá)，工业基(jī)础雄厚

　　3.自(zì)然对农业的不(bù)利的(de)区位因(yīn)素(sù)

　　洪涝(lào)、干(gàn)旱、台风(fēng)、春季低温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光照、水源(yuán)、土壤肥力(lì)等(děng)不足，酸(suān)碱(jiǎn)度偏(piān)高

　　二、工业(yè)区位因(yīn)素(sù)分析(xī)

　　1.自然因素(sù)

　　原(yuán)料(liào)：临近某原料产地，原料充足──原料(liào)指(zhǐ)向型工(gōng)业

　　能(néng)源：临近某能源产地(dì)（如(rú)煤、石油(yóu)、天然气、水能(néng)、风能…），能(néng)源充(chōng)足─动(dòng)力指向型

　　土地：土地(dì)平(píng)坦开阔(kuò)，利于建厂

　　水(shuǐ)源：临近河流、湖泊或降(jiàng)水多(duō)，水源充足(zú)

　　2.经济因素

　　市(shì)场：人(rén)口稠密或人(rén)口密集，市场广阔（对市场指向工业(yè)更明显）

　　交通：临海(hǎi)或(huò)海港(gǎng)、临河湖或河流交汇处、临铁路高速公路(lù)或航空港，交通便利

　　劳动力：人口稠(chóu)密(mì)，劳动力资(zī)源丰(fēng)富──劳动密集型工(gōng)业

　　技术：科(kē)教发达或(huò)临近高等院校或科研院所，劳动力素质高(gāo)──技(jì)术(shù)密集型

　　农业基础：临近商品粮基地或(huò)农业产区，农业基础雄厚(hòu)或农(nóng)业发达

　　3.社(shè)会因素

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓励，国家政策变(biàn)化（解(jiě)决就业(yè)的工厂设在不(bù)盈利的区位(wèi)；

　　为缩(suō)小经济(jì)差距(jù)进行的(de)西部大开发）

　　国防安全：某时期(qī)国防需要

　　个人行为（或偏好）：如海外华人(rén)、华侨的投资

　　工业惯性：考虑搬(bān)迁费用或(huò)政府的影响或出于对当地经济的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严(yán)重污染大气的工厂，应该在城市主导(dǎo)风向的下风口地带，或者(zhě)在主导风向的(de)垂直两侧选(xuǎn)择厂址(zhǐ)；

　　在季风(fēng)区(qū)，布置(zhì)在当(dāng)地最小风频的风(fēng)向的(de)上风地带

　　水源：有废(fèi)水(shuǐ)排放的工(gōng)厂应布局(jú)在远离水源地或远(yuǎn)离河流上游区；

　　自来水(shuǐ)厂布(bù)局在(zài)居民区的水源地(dì)上游或河(hé)流上游地区(qū)

　　距离居民区、农田(tián)的远近：占(zhàn)地面积小(xiǎo)无污染(rǎn)的工业，布局在城区；

　　用(yòng)地规模较大、污染较轻的工(gōng)业可布(bù)局在(zài)城市的边(biān)缘(yuán)或近郊地区；

　　严重污染难以(yǐ)治理的大(dà)型企业(yè)，宜(yí)布(bù)局在远离市区的远(yuǎn)郊或郊外

　　生态(tài)环境(jìng)：工业布局应远(yuǎn)离生态环境(jìng)脆弱地区

　　三、城市(shì)区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素(sù)

　　地形：地形平(píng)坦开阔

　　气(qì)候(hòu)：是(shì)什(shén)么气候(hòu)，降水适度(dù)，气温适(shì)中

　　河(hé)流：临河：①运(yùn)输功能：河流(liú)交(jiāo)汇点、过河点、河口、河运的(de)起点或终点(diǎn)，交通便利(lì)②供(gōng)水功能：临(lín)近(jìn)河流，水源充足或丰(fēng)富

　　2.社(shè)会经济因素

　　自(zì)然资源：判读(dú)图中某地是否(fǒu)有某种自(zì)然资(zī)源或临近某种自然(rán)资源

　　交(jiāo)通：由地(dì)图判(pàn)读图(tú)中某地是否临铁路(lù)、公路或高速公(gōng)路、港(gǎng)口或码头、以及多(duō)种(zhǒng)交通方式的交(jiāo)汇处，交通便利

　　农业基础(chǔ)：本地农业基础雄厚，提供丰富的农(nóng)副产品。

　　其他因(yīn)素：①是否是(shì)政治、宗教、军事中(zhōng)心(xīn)②是否(fǒu)是旅游、科(kē)技中心（新因素）

　　四、交通(tōng)线区(qū)位因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地形(xíng)地质(zhì)：

　　①平(píng)原：限制(zhì)少，少(shǎo)占(zhàn)好地，处理好与农田水(shuǐ)利建设、城镇发展的(de)关系(xì)

　　②山(shān)地：尽(jǐn)量沿等高线修筑，尽量(liàng)避(bì)开地形(xíng)地质复(fù)杂的地区(qū)（隧道避开(kāi)断层，陡坡(pō)上修成“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水(shuǐ)文：避开沼泽地，尽(jǐn)量避免(miǎn)跨越河流，减少桥梁总长度、投资、施工(gōng)量

　　气候：注意暴雨、大风等出现的强度和频率(lǜ)，冻土、积雪的(de)深(shēn)度，桥涵孔径(jìng)大小(xiǎo)、路(lù)基高度都需(xū)要根据当地(dì)暴雨强(qiáng)度(dù)来(lái)设计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合理布局交通运输(shū)，促进沿线经济发展

　　⑵铁路(lù)、公路国道线基本(běn)方向以(yǐ)直达为主(zhǔ)，并适当照(zhào)顾沿(yán)线重要经济点(diǎn)，通过城市时应(yīng)从城市边(biān)缘经过（减轻对市(shì)内交(jiāo)通的影响(xiǎng)）

　　⑶省(shěng)道等地方性公路，则以满足地方(fāng)经济发(fā)展和居民需(xū)要为主(zhǔ)，可以通(tōng)过(guò)当(dāng)地的居(jū)民点、车(chē)站、码头等

　　3.社(shè)会因(yīn)素

　　①巩固(gù)国(guó)防、加(jiā)强民族(zú)团(tuán)结、促进(jìn)少数民(mín)族地区或革命(mìng)老(lbjd娃娃是用什么做的 bjd娃娃可以一起睡吗ǎo)区经济发展(zhǎn)

　　②促进资源的开发(fā)、带动沿线经济的发展

　　③国境铁路、公路(lù)、高速公路(lù)有促进(jìn)对外贸易的(de)发展（发展(zhǎn)边境贸易）

　　五、交通运输网中点的区位(wèi)因素分析(xī)

　　（一）港口的(de)区位

　　1.自然条件

　　水域条件(jiàn)（航行条件）：等深线密(mì)──江阔水深，空间大，便于航行和停(tíng)泊，冰期短或无冰期(qī)。

　　港湾：避风(fēng)浪

　　陆域条件(jiàn)（筑港条件(jiàn)）：平(píng)原或三角洲(zhōu)──地形平坦(tǎn)，坡度适当，地(dì)质稳(wěn)定(dìng)，抛锚空间大

　　2.社会经济(jì)条件(jiàn)

　　经济(jì)腹地：（港口服务的(de)区域）经济发达(dá)，辐(fú)射范围大，客货(huò)集散量(liàng)大（影响港口的兴衰）

　　城市依托：单一大城市或某(mǒu)个城市群为依托，为港口(kǒu)提供人、财、物的优势

　　国家政策(cè)：政策支持，如自由(yóu)贸易(yì)港，对(duì)外开(kāi)放(fàng)港(gǎng)

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站(zhàn)区位选择的总原则是能够最(zuì)大限度地方便旅客，即：①路(lù)宽，与市(shì)内外交通联系方便；

　　②地形平坦面积较(jiào)大(dà)；

　　③工(gōng)程量。

　　（三）航空港的(de)区位

　　1.自然条件

　　地形：平(píng)坦开阔、坡度(dù)适当，保证排水

　　地质(zhì)：有良好的地质条件，地(dì)基(jī)要稳，坚(jiān)实

　　气候：少(shǎo)云雾、大(dà)风、暴雨天气日数

　　2.社(shè)会经(jīng)济(jì)因(yīn)素(sù)

　　交通：要与市(shì)内(nèi)有便(biàn)利(lì)的交通联系(xì)

　　经济：要建在经济(jì)发达的地区

　　六、水(shuǐ)电站的区位分析

　　水(shuǐ)量：与气候、干湿地(dì)区(qū)、河流的(de)补给、流域面积(jī)或(huò)集水(shuǐ)区域(yù)有(yǒu)关(guān)（由河流(liú)的位置(zhì)判读(dú)）

　　落差：与穿越等(děng)高线有关或位(wèi)于地势阶梯过渡处

　　具体开发：与地质、地(dì)貌（在地形图(tú)上一般位于峡谷，为了减少投资和(hé)工程量；

　　地(dì)基要稳、坚实，少地质灾害；

　　与水库选址(zhǐ)相同）有(yǒu)关。

　　七(qī)、水库坝(bà)址(zhǐ)的区位选(xuǎn)择

　　1.选在河流(liú)较窄处或盆地、洼地的(de)出(chū)口──原因：峡谷工程量小，工程造价低；

　　盆(pén)地、洼地地形建水库库容(róng)量大

　　2.选在地质条件较好的地(dì)方，尽(jǐn)量(liàng)避开断层、喀(kā)斯特地貌等──原(yuán)因：防止诱发(fā)地震(zhèn)、滑坡(pō)

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量少淹没良田和村(cūn)庄

　　八、卫星(xīng)发射(shè)基地的区位分(fēn)析(xī)

　　1.自然(rán)因素(sù)

　　气(qì)象条(tiáo)件(jiàn)：天气晴朗，大气透明度(dù)好，便于对卫星跟踪(zōng)观察

　　初速(sù)度：地球自(zì)转的(de)速度(dù)──纬度低，初速度大（如建设中的海南卫星发射(shè)场）；

　　纬度(dù)高，初速(sù)度小。

　　同(tóng)一纬度，地势(shì)高，初速度大，初(chū)速(sù)度大有利于降低发射初速度（也与(yǔ)能源有关(guān)）

　　地形：地形开阔，便于对卫星的跟踪(zōng)观察。

　　能源(yuán)：向(xiàng)东发射，节(jié)约能源

　　2.人文因素

　　人口密度：地(dì)广(guǎng)人稀或人烟稀(xī)少(shǎo)，不干扰居(jū)民生活(huó)

　　交通便利：我国的四个航(háng)天基(jī)地都便(biàn)利

　　国防(fáng)安全：如(rú)西(xī)昌(chāng)最突出(chū)

　　航天工业(yè)基(jī)础较好：如(rú)太原

　　九、卫星(xīng)着陆基地的区位分(fēn)析

　　气象条件：天气晴朗(lǎng)，大气透明度(dù)高，便(biàn)于(yú)对航天器的跟踪观察。

　　地形条件：地形平坦、开阔，少(shǎo)河流峡谷，有(yǒu)利于(yú)航(háng)天(tiān)器或航天员的安全和便(biàn)于目(mù)标搜寻

　　人(rén)口密度：地广人稀(xī)或人烟稀少，不(bù)干扰居(jū)民生活

　　十、发(fā)展海洋水产业的区位(wèi)分析

　　1.大陆(lù)架宽、浅(qiǎn)，水温(wēn)适宜，阳光充足，有(yǒu)利于生物光合作用

　　2.入海河流(liú)或(huò)径流带来丰富的有机质和营养盐类(lèi)

　　3.寒、暖流交汇(huì)，海(hǎi)水发生搅动或(huò)冬(dōng)季海水上泛(fàn)，营养盐类丰富

　　十一、商业街的区位分析

　　市(shì)场(chǎng)最优：城市几何中心，商(shāng)业(yè)活动范围大──一(yī)般以零(líng)售为主

　　交通最优：市区(qū)环路或高速公路边缘或(huò)街角(jiǎo)处，交通便利──一(yī)般以批发为主

　　商业小(xiǎo)区：便民最优──建在居民住宅区内，由多种营业点组成

区位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析学校

　　地理位置优越，交通运输便利，通达度好。

　　1、基础设施建设完善：教学楼(lóu)，寝室楼(lóu)，餐厅楼(lóu)，悉衫(shān)改超市，大操塌(tā)派场布置合理。

　　寝(qǐn)室里空(kōng)调，风扇齐全，供水供电(diàn)及时(shí)；餐厅饭菜物bjd娃娃是用什么做的 bjd娃娃可以一起睡吗美(měi)价廉，口味好。

　　2、大操场绿树成荫，篮球场，足(zú)球(qiú)场，乒乓(pāng)球台设睁(zhēng)判计合理，环(huán)境(jìng)质量好。

　　3、学校(xiào)里教授，研究生，高级教(jiào)师多，全部是本科以上学(xué)历，教学水平(píng)高(gāo)，经(jīng)验(yàn)丰富(fù)，管理先进，现代化设备丰富。

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