金融(róng)界发字有几画，发字有几画五行什么(jiè)5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一，4月乘用(yòng)车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分点。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计口径下的(de)4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看(kàn)亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫(yì)情影响，同比增速(sù)55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两(liǎng)次(cì)环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长之一。

　　第(dì)二、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车国(guó)内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。4月，自(zì)主(zhǔ)品牌中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资品牌中的新能(néng)源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内(nèi)零售份(fèn)额看，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品(pǐn)牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降0.2个(gè)百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个(gè)百分点；蔚来、理(lǐ)想等(děng)新(xīn)势力车(chē)企(qǐ)销量同(tóng)比(bǐ)和(hé)环比表现总体仍较强(qiáng)。主流合资(zī)品牌中,南(nán)北大众(zhòng)强(qiáng)势领先，新能源车(chē)批发12,405辆(liàng)，占据(jù)主流合资纯电动(dòng)50%强(qiáng)份额，大众坚(jiān)定(dìng)的(de)电动化转(zhuǎn)型战(zhàn)略初见成效。其(qí)他合资与豪华品牌仍(réng)待发(fā)力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上(shàng)汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪(dí)在东南亚(yà)崛(jué)起

　　4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘(chéng)用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车(chē)1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽发字有几画，发字有几画五行什么轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出(chū)口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强，比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起。除了传统出口车企的靓(jìng)丽表现，近(jìn)期新势力出(chū)口也逐(zhú)步启动，海外市场(chǎng)也有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商(shāng)批发销量突(tū)破万辆的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批(pī)发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用(yòng)车市场数据，乘联会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用车行业已经(jīng)脱(tuō)离了原来的(de)高(gāo)利(lì)润行(xíng)业，3月汽车产销虽(suī)然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车(chē)，压(yā)力太大。尤其是(shì)世界(jiè)上(shàng)最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生(shēng)产(chǎn)带来一(yī)定的心理(lǐ)压力，减产降库存的(de)结果(guǒ)，带来(lái)的是盈利较(jiào)大损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价(jià)是(shì)很好的信号，体现车(chē)企(qǐ)对经营质量的关注，有利(lì)于改善(shàn)消费观望心态(tài)。让消费者走(zǒu)出过度(dù)期待降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车(chē)行(xíng)业已(yǐ)经走过(guò)了高利润期，车企效益不比当年，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘联会(huì)在(zài)文(wén)中表(biǎo)示(shì)期待世界最严国六B标准的实施从原(yuán)定7月1日，最(zuì)好能(néng)延期到(dào)12月(yuè)底实施(shī)，而且不要设(shè)立太(tài)多的条(tiáo)条框框，这(zhè)样(yàng)才能通过稳定企业(yè)和经销商心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流(liú)通协(xié)会强调(diào)，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有较大(dà)难度(dù)。国六B切(qiè)换情况座谈(tán)会上(shàng)透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库(kù)存(cún)未消化。众(zhòng)车企建议(yì)给(gěi)予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市(shì)场(chǎng)造成很大影响。”在3月(yuè)30日广(guǎng)汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽(qì)集(jí)团(tuán)董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保(bǎo)部(bù)门能不能适当(dāng)延(yán)期，建议国六B的环保规(guī)定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布(bù)规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个阶(jiē)段，第一(yī)阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌(pái)低(dī)于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽(qì)车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全国禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚(gāng)，工信部(bù)等5部门发布(bù)关(guān)于实施汽(qì)车国六排(pái)放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实(shí)施国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶段的(de)汽车。针对部分(fēn)实际行(xíng)驶(shǐ)污染物排放(fàng)试验（即(jí)RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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