美国太空探索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸(zhà)，航天器未(wèi)能成功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世(shì)界人(rén)民看了一场烟花。不过至少那(nà)一刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历史(shǐ)上最大(dà)火箭(jiàn)发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目(mù)的大事，因为这是人类历史(shǐ)上体积最大(dà)的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了(le)33台“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高(gāo)、可(kě)重复(fù)利用的(de)飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组成(chéng)——从高度上(shàng)与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美(měi)国“太(tài)空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号(hào)的是冷战(zhàn)期间用于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计(jì)划的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发(fā)射(shè)约130吨有效载(zài)荷(hé)进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷(hé)送(sòng)往(wǎng)月球。而据SpaceX表(biǎo)示(shì)，星舰能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力(lì)，天体物理学任(rèn)务的制定(dìng)过程将(jiāng)发(fā)生质(zhì)的改变……天体物(wù)理(lǐ)学领域的太空任务一直(zhí)受到(dào)发射工(gōng)具性能的严格(gé)限制，而20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验(yàn)取得成功，将(jiāng)启动规模(mó)化生(shēng)产，以(yǐ)每年建造(zào)100艘(sōu)的速度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送(sòng)到(dào)火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

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　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未来(lái)好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也(yě)说过(guò)，其(qí)发射成功率就像抛(pāo)硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天前(qián)，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推(tuī)器加压系统出现(xiàn)问题因而(ér)延(yán)期发射(shè)。因此马斯(sī)克把期望(wàng)值定得较低，“只要不(bù)炸毁发射台，那么我想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解体(tǐ)，但如果从(cóng)上述定义看，本次(cì)首发好像也不能完(wán)全(quán)算(suàn)失(shī)败(bài)。发(fā)射结束(shù)后，团(tuán)队表示(shì)将继(jì)续审查(chá)数(shù)据并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同(tóng)时，马(mǎ)斯克(kè)发推向团队(duì)表示了祝贺，直言此次(cì)任务为几个(gè)月后的下(xià)一次测试发射(shè)吸取了教(jiào)训。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么(me)，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的(de)升级(jí)迭代史就(jiù)是一部“连环(huán)爆(bào)炸史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代原型机，其中不少在测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报(bào)梳理统计，如(rú)果算(suàn)上(shàng)更换材料做极限(xiàn)测(cè)试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早(zǎo)的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原(yuán)型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学(xué)会副(fù)会长陈经在文章中指出，马斯克(kè)是在用IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚(hòu)脸皮(pí)的(de)猛吹和冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风(fēng)投成(chéng)功率如(rú)果有(yǒu)5％都(dōu)算是不(bù)错的了(le)，所以业界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多(duō)次发射失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了(le)经费(fèi)整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成功了(le)就是(shì)里程碑，估值提升(shēng)，更多(duō)投资进来(lái)试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知(zhī)的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出了(le)人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多(duō)行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞船(chuán)去火星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划。

　　目(mù)前(qián)看来，现实与理想仍有较大差距。不过这一块(kuài)的钱景相当可观，目(mù)前太空旅行的价格从20万美(měi)元到5500万美(měi)元不等；据预测到2030年(nián)，全球太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯(sī)克(kè)还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的(de)“星链(liàn)”计划。该(gāi)计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网(wǎng)络，为(wèi)全球用(yòng)户(hù)提供宽(kuān)带服务，后(hòu)来这(zhè)个计(jì)划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地(dì)球(qiú)轨道上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目(mù)前(qián)在轨卫星(xīng)总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是(shì)否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国最(zuì)大的商业卫(wèi)星(xīng)发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日(rì)报报(bào)道，2021年4月，美(měi)国(guó)国(guó)家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝(lán)色(sè)起源、动(dòng)力(lì)系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了(le)29.8亿美元(yuán)的资助，并(bìng)被要求在(zài)“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航员从(cóng)环月(yuè)轨道送上月(yuè)球的着(zhe)陆器，美国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出的主要原因，在于其(qí)运输量大和成(chéng)本(běn)较低。星舰采用了争议较(jiào)大的(de)全箭(jiàn)不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢(gāng)是(shì)重(zhòng)了点，所以你猜为什(shén)么会(huì)安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也(yě)相(xiāng)当低(dī)。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的(de)“星舰”发布会上(shàng)，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重(zhòng)复使用(yòng)，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每小(xiǎo)时就能(néng)发射一(yī)次(cì)。“每次(cì)飞行可能(néng)只需(xū)几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约(yuē)为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注资，投资(zī)者是沙(shā)特投(tóu)资基(jī)金的一家子公司(sī)和阿布扎比的(de)一(yī)家投资公司，此(cǐ)轮(lún)融(róng)资数额达数(shù)十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已(yǐ)经累计融(róng)资(zī)29轮，融资总额高达(dá)98亿(yì)美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上(shàng)估值最高的(de)私人企业之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从(cóng)地球到月球》提(tí)出了发射炮弹(dàn)去(qù)往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电(diàn)影开山(shān)之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿(ā)波(bō)罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登(dēng)月(yuè)成功。

　　回顾历(lì)史，每一(yī)次的想象(xiàng)与(yǔ)探(tàn)索都弥足珍贵。

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