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15英寸等于多少厘米 15英寸等于多少寸 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂(lǐ)价初(chū)现企稳(wěn)态势的微妙时点,头部锂电厂商如何看待?行业去库存进展(zhǎn)又(yòu)如何?

  披(pī)露年(nián)报和一季报(bào)后,市值近(jìn)500亿元的(de)锂电巨头(tóu)国轩高科4月(yuè)28日举(jǔ)办(bàn)媒(méi)体开放(fàng)日(rì)上作(zuò)出一系(xì)列判(pàn)断。在(zài)交流中,公司管理层对中国基金报(bào)记者表(biǎo)示,近期“跌跌不(bù)休”的碳酸(suān)锂价格,或将在(zài)15-20万元(yuán)/吨之间形(xíng)成震荡。

  同时,该公司一季报显(xiǎn)示(shì),库存“水位”已经显著降低,压力已并不明(míng)显。这也在一(yī)定程(chéng)度上(shàng)反映了电池厂商们近(jìn)期去库存动作的“一致性”。

  而且需要注(zhù)意的是,在国轩(xuān)高科(kē)方(fāng)面看来,储能行业(yè)今年(nián)上升空间预计将高于动力电池。换言之,从增速方面看,储能有望接(jiē)棒动力电(diàn)池,带动(dòng)电池厂商出货持续增长。

  锂价料(liào)维(wéi)持在(zài)15-20万之间(jiān)

  作为锂电池核心原材(cái)料,碳酸锂(lǐ)价(jià)格大起大落在(zài)市场(chǎng)上引(yǐn)起巨(jù)大争(zhēng)议。“就为了(le)买(mǎi)100吨碳酸锂,我们曾经开车16个(gè)小时经过1600公(gōng)里路程,” 国轩高科高级(jí)副总裁、中国业(yè)务板(bǎn)块(kuài)总裁(cái)王(wáng)启岁(suì)笑称。这也在一定程度上反(fǎn)映了锂价(jià)迅速上(shàng)涨给下游带(dài)来的阵痛。

  不(bù)过,今年以来锂价又迅速击穿20万元关口,在近期才有明显企稳趋势。毕竟,在(zài)4月12日之(zhī)前,电(diàn)池级碳酸(suān)锂价格已经连跌52天。而(ér)且在此前30天内,价格共计跌去19.25万元/吨(dūn)。

  而(ér)据(jù)上海(hǎi)钢联数据最新显(xiǎn)示,在(zài)4月(yuè)27日(rì)-28日两天内,电(diàn)池(chí)级碳酸(suān)锂价格已经连续两(liǎng)日上涨,两日内分别上涨4000元/吨和5000元/吨,从18万元/吨涨(zhǎng)至18.9万元/吨(dūn),反(fǎn)弹趋势明(míng)显。

  锂(lǐ)价在什么区间(jiān)较为合理(lǐ),国(guó)轩(xuān)高科(kē)方面(miàn)也给出自己研判。王启岁在会(huì)上表示,碳酸(suān)锂在15-20万(wàn)/吨的区间可能形成振荡期。“我们通过一(yī)季度观察(chá)来看,新能源行业处于稳定增长(zhǎng)阶段(duàn),储能行业在一季度是处于投标、招标的阶段,第三(sān)季度将迎来(lái)大规模交(jiāo)付,而(ér)储能大规模交付(fù)会带来产能复(fù)苏(sū),碳酸锂价格预计(jì)会维持在这(zhè)个区间(jiān)之内。”

  实际上,碳酸(suān)锂价格下降(jiàng),对于电池厂商的毛(máo)利率(lǜ)提升已经有(yǒu)了立竿见(jiàn)影(yǐng)效果(guǒ)。

  从毛(máo)利率方面来看,国轩高(gāo)科在(zài)一季度达到(dào)了18.94%,较(jiào)去年全年的17.79%超出1.15个百分点。实际上(shàng),同(tóng)样的情况也发生在宁(níng)德时代与亿纬(wěi)锂能(néng)身上,其中宁(níng)德时(sh15英寸等于多少厘米 15英寸等于多少寸í)代(dài)一季度毛利率为(wèi)21.27%,较(jiào)去年全年水平提(tí)升1.02个百(bǎi)分点。而亿纬锂能则(zé)不如前两者明显,但也提升了0.4%个百分(fēn)点(diǎn)。

  王(wáng)启岁也认为,在碳酸锂回(huí)归理(lǐ)性价格之(zhī)后,新能源(yuán)汽(qì)车市场会趋于较为合(hé)理(lǐ)增长。“去(qù)年是600万辆,经过一季度(dù)之后,我(wǒ)们(men)依然判(pàn)断今年新(xīn)能(néng)源汽车应该(gāi)在900-950万(wàn)辆区间,”他预(yù)计。

  据悉,国(guó)轩高科也(yě)正在加(jiā)速产(chǎn)能扩张。其南京(jīng)基地(dì)智能制造20GWh动力电(diàn)池项目、宜春基地10GWh动力电池项目、庐江基地年产20万吨高端正极材(cái)料项目、桐城基地年产(chǎn)40GWh动力电池项目(mù)一期、柳州基(jī)地年产10GWh电池项目等多个项目相(xiāng)继投产(chǎn)。据(jù)规划,国轩高(gāo)科2025年产能将突破300GWh。

  降库(kù)存效果明显(xiǎn)

  国轩高科的一季报(bào)显(xiǎn)示,其截至报告(gào)期(qī)末其存货余额为65.98亿元(yuán),较(jiào)去(qù)年底的(de)75.84亿元下降13%。而其一(yī)季度末,存货占总资(zī)产比例为(wèi)8.38%。在(zài)去年底,这一比(bǐ)例为10.44%。

  实际上,从行业整体状况看,国(guó)轩(xuān)高科存货水平(píng)保持了较低位置。国(guó)轩高科高级副总裁蔡(cài)毅(yì)也表示,由于(yú)公司在江西宜春碳酸锂(lǐ)原材料有自产能力,因此其外购(gòu)仅(jǐn)补充自产不足(zú),“外购(gòu)只是缺多(duō)少,补多少,”他表示。

  国轩高科(kē)存货水位下降,也反映了行业整体状(zhuàng)况,不(bù)少(shǎo)电池厂商存货(huò)余额(é)均在下(xià)降。其(qí)中宁德(dé)时(shí)代一季度报告显示(shì),其库存(cún)金额已从年初的766.7亿元下降到640.6亿元,环(huán)比下降(jiàng)16.5%。

  另外,亿纬锂能一季(jì)报也显示,其(qí)存货(huò)金(jīn)额从去年底的85.88亿元,降(jiàng)至78.6亿元,环(huán)比(bǐ)下(xià)滑8.48%。据(jù)记者了解,已(yǐ)经有库存较低的电池厂商(shāng)提到,库存已恢复至(zhì)健(jiàn)康水平,后(hòu)续(xù)将15英寸等于多少厘米 15英寸等于多少寸根(gēn)据(jù)规划(huà),逐步进(jìn)行补货。

  东吴证券近期在一份研报(bào)中指出,在电(diàn)池环节(jié),厂商从22Q4开始(shǐ)去库存,生产材(cái)料均维持(chí)极低库存,电池(chí)本身库存(cún)不足1个(gè)月;另外(wài)在(zài)中游材料方(fāng)面,正极和(hé)电解液库存(cún)周(zhōu)期大(dà)幅下降至(zhì)7天左右,负极(jí)因石墨化需要一个月时间,库存周期较长,而隔膜(mó)约为一个月(yuè)正常库存。

  该机构认为,目前库存多集中于(yú)上游锂盐(yán)厂(chǎng),中(zhōng)游材料库存(cún)极低,基本保持7天的最低(dī)安全库存。若下游需求恢复(fù),将带来(lái)强烈补库需求。

  值得注意的是,在去库存的过程中(zhōng),国轩高(gāo)科也在(zài)积极尝(cháng)试“出海”。该公司在2022年加速全球化步伐,收购博世(shì)集团的德国哥廷根工厂,于2022年(nián)6月开始(shǐ)改(gǎi)造并已(yǐ)顺利投产,开(kāi)始欧洲(zhōu)本地化运营。其年报显示,2022年该公司(sī)海外销售收入(rù)达到(dào)29.8亿元,同比增长464.76%。

  储能相关产品供不(bù)应求

  此前市场普(pǔ)遍预计,储能(néng)有望接棒(bàng)动力电池,带动电(diàn)池(chí)厂商(shāng)出货增(zēng)长(zhǎng)。近(jìn)日(rì),宁(níng)德(dé)时代也作出判(pàn)断认为,储能方面今年预(yù)计(jì)增速将会比(bǐ)动力(lì)电池更高。

  王(wáng)启岁在交流(liú)中也认(rèn)同这一(yī)观点(diǎn)。他预计,储能行业今年(nián)上(shàng)升空间预(yù)计会高于动力(lì)电池,其中国外(wài)家储市场(chǎng)需求预计会在下半年放量,而国内大储(chǔ)市(shì)场方(fāng)面(miàn),今年一季度处于(yú)招标阶段,自二季度开始将进入交付(fù)阶段,目前相关产品(pǐn)供不应求。

  从国轩(xuān)高科披露的年(nián)报数据(jù)显(xiǎn)示,其储能业务在2022年(nián)实(shí)现了35.08亿元的营收,同比增长幅度达到(dào)186.49%,已经高于(yú)其动力电池业务116.4%的增速。按(àn)照这一(yī)数(shù)据(jù)计算,储(chǔ)能业(yè)务已经占(zhàn)到其总(zǒng)营收的15.22%,而在2021年,这一比例(lì)为11.82%。

  王启岁直言,储能行业的空间比动力电池上(shàng)升空间更大,“这是(shì)一个需求(qiú)量大于(yú)供应量的(de)领(lǐng)域,不存(cún)在需求疲软或(huò)者是产能过剩。”

  他指出,首先在(zài)家储环(huán)节,因(yīn)为涉及到(dào)用电(diàn)需求(qiú),每年到了第二季度开始后才爆(bào)发。而在大(dà)储环(huán)节,国内下(xià)游招标、立项都(dōu)在一季度,真正(zhèng)出货是(shì)在二季(jì)度以后,目前(qián)订单状况看来是供不应(yīng)求。此外,海外的客户也(yě)正逐渐接(jiē)受中国的(de)标准化集装箱产品。

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