起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机口以(yǐ)及(jí)起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)口，起飞前多久停止(zhǐ)值机办理，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟能登(dēng)机(jī)吗，一般飞机起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机等问题，小编(biān)将为(wèi)你整理以下的生活小知(zhī)识：

起飞(fēi)前(qián)多久停止登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停止办(bàn)理乘机手续(xù)，不能再(zài)换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手续的时间为航班(bān)起飞前30-60分钟不等，各航空公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点(diǎn)起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在登(dēng)机(jī)口接受服务(wù)人员查验核对登机牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人员要完(wán)成(chéng)飞机(jī)平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备(bèi)等一系(xì)列保障(zhàng)工(gōng)作(zuò)都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就(jiù)非常紧张甚(shèn)至会(huì)影响飞机(jī)正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了晚到的(de)旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重心、打(dǎ)印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部门(mén)可能(néng)要申请重开货(huò)舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行(xíng)李装到(dào)货(huò)舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如有(yǒu)任(rèn)何一个环节(jié)来不(bù)及都会(huì)导(dǎo)致航班延误。

办理登(dēng)机牌有哪些方式

　　我(wǒ)们最(zuì)常用的方式就是(shì)直接去机(jī)场值机(jī)柜台换领，持(chí)身份证或其他有效身份证件到(dào)柜台办理，一般国内航班起飞前(qián)90分(fēn)钟就开始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可以用航空公司开通(tōng)的网上值机业务来办理了，可(kě)以(yǐ)在飞机起飞前24小时登录航空公(gōng)司官方网站的网上值(zhí)机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候(hòu)机(jī)大厅通过自助值机设备来(lái)通过机(jī)器换领登(dēng)机(jī)牌(pái)。

飞机起(qǐ)飞前为什么提(tí)前停止换登机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查(chá)，在(zài)登机口接受服务(wù)人(rén)员查验(yàn)核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要(yào)完成飞机平(píng)衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞(fēi)前(qián)的准(zhǔn)备等一系(xì)列保障工作(zuò)都要求按(àn)时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常(cháng)紧张(zhāng)甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不(bù)仅配载要重新调整航(háng)班(bān)重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开(kāi)货舱(cāng)门，上传送带车，将(jiāng)晚到(dào)行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任何一个(gè)环(huán)节(jié)来(lái)不及都会导致(zhì)航班延误(wù)。

没有在规定时(shí)间(jiān)换(huàn)登机牌怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅客至迟应在该航班离(lí)站后的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承(chéng)运人乘机登(dēng)记处(chù)、承运人售票(piào)处或承运人(rén)地面(miàn)服(fú)务(wù)代理人(rén)售票处办理误机确认。

　　1.已办理误(wù)机(jī)确认的旅客，如要求改乘(chéng)后续航班，可在上(shàng)述地(dì)点(diǎn)或原购票地点办理变更手续，承运人应在航班有(yǒu)可利用座位的条(tiáo)件下予以办理(lǐ)，免收误(wù)机费一次；

　　但(dàn)持有的机票(piào)如在航班(bān)规(guī)定(dìng)离(lí)站时(shí)间前72小时以(5k是多少钱 5k是什么意思yǐ)内(nèi)变更过航班、日(rì)期，旅客(kè)应(yīng)交(jiāo)付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求继续旅行，应(yīng)交(jiāo)付客票(piào)价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果(guǒ)要求再次改变航班、日期(qī)，应交(jiāo)付(fù)客票(piào)价50%的变(biàn)更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如果要求改(gǎi)变承运人，按自愿退票的(de)规(guī)定办理，应(yīng)交付客票价50%的误机(jī)费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如果(guǒ)要求退票，也按自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个(gè)小时(shí)左右(yòu)就会开始登机，至于(yú)停止登机(jī)的时间，不同的航班，不(bù)同的航空(kōng)公司的规定(dìng)可能是(shì)会有差异的(de)，大多数都是在(zài)飞机起(qǐ)飞前的20分钟左(zuǒ)右(yòu)就(jiù)会停止(zhǐ)登机，然后飞机(jī)的(de)舱门就(jiù)会关闭。

　　国内的航班一般来说(shuō)是在飞机(jī)起飞(fēi)前的30~45分钟(zhōng)左(zuǒ)右(yòu)，就会(huì)停止办理登机(jī)手(shǒu)续的，如(rú)果是国(guó)际航班，大多数情况(kuàng)下(xià)是在飞机起飞前的45~60分钟左右就(jiù)会停止办理(lǐ)登(dēng)记手(shǒu)续，所(suǒ)以乘客需(xū)要提前(qián)到达机场，先办理登(dēng)机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的航班(bān)需要提前两个小(xiǎo)时左右到达(dá)机场，时(shí)间比较充足，基本上在飞机(jī)起飞前的一(yī)个半小时左(zuǒ)右(yòu)就可以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还(hái)需(xū)要(yào)再过安(ān)检，安(ān)全检(jiǎn)查也(yě)是需(xū)要排队的，需要浪费(fèi)一定的时间(jiān)，过了(le)安检之(zhī)后才可以前往登(dēng)机口等候上飞机。

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