近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图片当(dāng)中可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明，新(xīn)款Duke的(de)路测已经进入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是(shì)仅(jǐn)仅更换了车(chē)头大(dà)灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布(bù)局(jú)的设计。

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这根后摇臂也(yě)在(zài)RC系列的路测车中出(chū)现(xiàn)过。这并不是同一时间拍摄到(dào)的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大(dà)改款的推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车(chē)型是共享(xiǎng)车架的，因(yīn)此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间(jiān)问题。

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外观(guān)上也能看到一些变化，新车的大(dà)灯更换了(le)造(zào)型，变得更(gèng)加立体，并(bìng)且车(chē)灯的(de)轮廓(kuò)也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相较(jiào)于现售款有所(suǒ)提高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型(xíng)，保持产(chǎn)品活力是明智(zhì)的。从目前(qián)来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年很(hěn)可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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