（我(wǒ)没看到官(guān)方(fāng)消息）。

　　四、前大灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是(shì)一样的，并且可以远近光同开(kāi)，这点(diǎn)我们晚上跑山非常赞(zàn)。

　　五、反(fǎn)光(guāng)镜是个圆的(de)，这(zhè)个是我不太喜(xǐ)欢，另外就是视野太小了，我准备(bèi)考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽(suī)然狒狒的(de)也小，但(dàn)是(shì)比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得(dé)吐槽狒狒这个反光镜的安(ān)装位置，我一个(gè)山(shān)东壮汉(hàn)，骑在车上会挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六(liù)、车(chē)架子是春风250平台的通(tōng)用设计，这(zhè)个没什么(me)新特点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒体说，车(chē)架钢材更(gèng)换了重(zhòng)量(liàng)更轻的，但(dàn)是(shì)这个(gè)官方没有(yǒu)材质。

　　重量是(shì)略轻一(yī)点（不过这玩意也骑不出(chū)来不是么）。

　　七(qī)、春风两侧手把开关(guān)依然用的(de)SR的通用件(jiàn)，哪个反人类的(de)喇叭开关(guān)在第二层，开(kāi)关每次都按不到(dào)，我不(bù)习惯(guàn)（无力(lì)吐槽了，看(kàn)看能不能自己换(huàn)一(yī)下）

　　八、动(dòng)力(lì)方面依然不线性(xìng)，但是(shì)低速扭矩足够大，给(gěi)油有劲，这方(fāng)面个人猜猜依然是面(miàn)向国(guó)内(nèi)骑行(xíng)环境(jìng)针对(duì)性的降低(dī)了最(zuì)高(gāo)速度(dù)，提高低速(sù)低转表(biǎo)现(xiàn)，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这(zhè)破路(lù)，本地(dì)人都有数，其他交通比较好的城(chéng)市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　九、接第八条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只(zhǐ)能简(jiǎn)单试一下，等我车到了，给观(guān)众姥爷(yé)出详细(xì)的。

　　十、车(chē)座采用了一(yī)个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手(shǒu)一个(gè)尼龙坐垫(diàn)，附图①，我用(yòng)了(le)大(dà)半(bàn)年了，质量不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动(dòng)力杨志的性格特点和人物事迹概括，杨志的性格特点和人物事迹简介(lì)方面(miàn)依(yī)然不线(xiàn)性(xìng)，但是低速扭矩足够(gòu)大(dà)，给油有(yǒu)劲，这(zhè)方面(miàn)个(gè)人(rén)猜猜依然(rán)是国内骑行环境针对性的降(jiàng)低了(le)最高速度(dù)，提高低(dī)速低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本(běn)地人都有数(shù)，其他(tā)交通比(bǐ)较好的(de)城市可能就是(shì)缺点(diǎn)了。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车(chē)这(zhè)个圈子，似(shì)乎厂家(jiā)和车(chē)友都不在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街(jiē)车(chē)手把(bǎ)，不伦(lún)不类，可能是(shì)为了(le)骑行坐地，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是正新的，具体没仔(zǎi)细看。

　　不(bù)会太好也不会太差(chà)，凑活用(yòng)。

　　前(qián)后ABS。

　　总结(jié)：春风出(chū)的一款楚留香系列特(tè)色的小排(pái)车(chē)，车身大小参考(kǎo)NK250，适合我这种打(dǎ)工(gōng)人每(měi)天上下班通勤(qín)，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风格(gé)。

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