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中国人在德国受歧视吗,德国人很排斥中国人吗

中国人在德国受歧视吗,德国人很排斥中国人吗 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够(gòu)成(chéng)为众(zhòng)人口中的“英(yīng)雄机长”,除(chú)了28年的飞行经验(yàn)、强大(dà)的责任心(xīn)和(hé)使命感,还有就是来自家人的(de)支(zhī)持(chí),尤(yóu)其是妻(qī)子邹函,刘(liú)传(chuán)健(jiàn)几乎把自(zì)己大(dà)部分的时(shí)间(jiān)都放在了飞(fēi)行事业上,为了保证(zhèng)每一(yī)次飞行能够安全降落,对待工作,他丝毫不敢(gǎn)松懈和怠慢。



  在妻子邹函眼中刘传健是一个(gè)对工作(zuò)十分认(rèn)真严谨的人(rén),甚至可(kě)以说到(dào)了苛刻的地步,工作中他绝对百分(fēn)之百的付出,此外丈夫也是一(yī)个遇事特别镇定的(de)人,和他一(yī)起(qǐ)生活(huó)过年(nián),从(cóng)来没见他(tā)慌乱过,这(zhè)次能成功处理紧急状况,也和他平常的努(nǔ)力分不开。

    为了保证每一位乘(chéng)客的(de)安全,十年如一,刘传(chuán)健坚(jiān)持锻炼身体,只(zhǐ)要一有时(shí)间他(tā)就(jiù)泡在健身房,要(yào)么就在小区跑步,因为他长期飞高原(yuán),工作对身体状态(tài)要求非(fēi)常高,只有身体素质过硬,才能保证安全(quán)完成飞行(xíng)的(de)任(rèn)务。

    因(yīn)为工作太忙,刘传健在生活中亏欠(qiàn)妻子和孩子很多,邹(zōu)函说:“比如说(shuō)像我生(shēng)孩中国人在德国受歧视吗,德国人很排斥中国人吗子,那个(gè)时候他都在飞航班,我生病住院了,他也是在(zài)飞航班,还有(yǒu)之前他爸爸过(guò)世那天晚(wǎn)上,都还在公(gōng)司备勤(qín),第二天差不(bù)多六点钟起飞的航班,他都是在公司的(de),都没有见到爸爸的(de)最后(hòu)一面。”

   虽然人生(shēng)当中因为飞行留下了很多遗憾,但(dàn)刘传健仍然坚持(chí)不松懈,依旧是(shì)每次飞行(xíng),每个动作(zuò),他回家(jiā)后还会不(bù)断总(zǒng)结反思。



   邹(zōu)函说:“比如(rú)说他有时候觉得他(tā)自己飞得还不够完美什么的,他(tā)就会回(huí)来说,今天这个不是很好(hǎo),然后说我觉(jué)得还可以做得更(gèng)好(hǎo)一点(diǎn),我要(yào)反省一下,他就会(huì)这(zhè)么说,他经常都在(zài)看书,看那些手(shǒu)册啊(a),有时候还做(zuò)做笔记,有时候我都还要笑他,我说你都教员(yuán)了,你还用学习呀(ya),然后他说(shuō),那是当然(rán)的呀。”

   在2018年发生(shēng)那(nà)起(qǐ)事件(jiàn)之后,作为妻子邹函也是后来才知(zhī)道的,她后来说这(zhè)是一件很大的事,他沉着冷静(jìng)处置得(dé)当,他(tā)是(shì)我的骄傲;这也是一(yī)件很(hěn)小(xiǎo)的事,他只是去(qù)飞了(le)一个航班(bān),履行了一个机长应尽的职责。记得很多年(nián)前,一位资深机长跟我说,民航不需要英雄(xióng),我们要的(de)是安全,作为(wèi)一名(míng)飞行员的家(jiā)属,我只希(xī)望每一次飞(fēi)行都顺(shùn)利(lì),每一次起(qǐ)降都(dōu)平(píng)安(ān)。

   不得不(bù)说刘传健的(de)妻子邹函真的是位(wèi)了不起的(de)女(nǚ)人,如果没有(yǒu)她在背后默默支持(chí)跟付出,恐怕也就(jiù)没有今天的英雄(xióng)机长。



    在成为飞行(xíng)员之前,刘传健曾入伍当过(guò)兵,是中国(guó)空军(jūn)第二飞行学院教练(liàn)员,2006年从部(bù)队退(tuì)役加入四川航空股(gǔ)份有限公司,飞行经(jīng)验达(dá)到28年,在四川往返拉(lā)萨飞行不下(xià)上百次,这起事(shì)件之后,刘传健被(bèi)授予“英雄机长”的(de)称号,名副其(qí)实,英雄事件被传开之后(hòu),整个(gè)3U8633机组被(bèi)授予(yǔ)“中国(guó)民(mín)航英(yīng)雄(xióng)机(jī)组(zǔ)”的称号。刘传健被中国民用航空局(jú)、四(sì)川省人民政府决定授予刘传健同(tóng)志(zhì)“中国民航英雄机长”称号(hào)并享受省级劳动(dòng)模范待遇。

     在危急(jí)关头临危不惧(jù),挽救了119名乘客的生(shēng)命(mìng)安(ān)全,为(wèi)了肯(kěn)定他们(men)的(de)英雄事迹(jì),中国民用航空局、四川(chuān)省人民政府还对“英雄机组”人员进行了奖励,奖(jiǎng)励(lì)机长刘传健500万元,第(dì)二(èr)机长梁鹏200万(wàn)元(yuán)奖励,副驾驶和其他(tā)6名机(jī)组人员各(gè)100万元。

   其实奖(jiǎng)励(lì)对于他们来(lái)说(shuō)并没有那么重要,重要的(de)是(shì)能够从那次事件中脱险中国人在德国受歧视吗,德国人很排斥中国人吗(xiǎn),并且能(néng)够再次重复蓝天(tiān),每(měi)一(yī)次都能够安全降落,民航的待(dài)遇一直不错,因为他们从事的是高压力高风险的高危工作,所以薪资待遇自然是相匹配的,机长的工(gōng)资和(hé)福利都不错,每月(yuè)大概是(shì)10万左右,一年算(suàn)起来大概是(shì)100多(duō)万,别看薪资高,但不是(shì)一(yī)般人能(néng)够做(zuò)到(dào)的, 尤其是像刘传健这样(yàng)常年往返(fǎn)四川拉萨的,没有一定的技(jì)术,和过硬的身体素质,是很难完(wán)成任务的。推荐(jiàn)阅(yuè)读更多(duō)相关文章:

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