近日(rì)，外(wài)媒抓(zhuā)拍到了(le)一组(zǔ)KTM路(lù)测图片，图(tú)片当中可以看到(dào)两(liǎng)部(bù)KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所(suǒ)以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路(lù)测车几乎(hū)没有伪(wěi)装，这侧面可(kě)以证明，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已经进入了尾声。

路(lù)测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯(dēng)造(zào)型以(yǐ)及侧护板那么简单，在(zài)后摇(yáo)臂上另有文章(zhāng)。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架(jià)采用(yòng)了偏置(zhì)后减震布(bù)局的设计(jì)。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列(liè)的路测车(chē)中(zhōng)出现过(guò)。这并(bìng)不是同一时间拍摄到的(de)谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型(xíng)是(shì)共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题(tí)。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的大灯更换了造型(xíng)，变得(dé)更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生(shēng)了变化。顺带一提(tí)，新(xīn)车(chē)的整(zhěng)体高度相较于现售款有所(suǒ)提高(gāo)。下面这(zhè)张(zhāng)图可(kě)以看得更直观(guān)。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来(lái)看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表现上(shàng)是变化明(míng)显的，除了相(xiāng)貌(mào)大改，还根治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今(jīn)年(nián)很可能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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