随着2022年财报季的过(guò)去，车企(qǐ)高管薪酬(chóu)再一次成为业内关注(zhù)的热(rè)点话题。造车(chē)新(xīn)势力中，小(xiǎo)鹏(péng)、理想、零跑等均已公布高管(guǎn)薪酬(chóu)情况。

　　理想和零跑管理层薪资前三(sān)总额(é)为12298.4万元和12002.8万元(yuán)，以(yǐ)破亿的金(jīn)额(é)领跑众(zhòng)多上(shàng)市车企(qǐ)。理想汽车的(de)一(yī)名高管更是成功(gōng)破(pò)亿(yì)，堪称新(xīn)一代“打工皇帝”。造车新势(shì)力之(zhī)外，吉利(lì)汽车(chē)出手颇为阔绰，不过(guò)也有上市(shì)车企(qǐ)高管薪(xīn)酬无人过百万。

　　理想(xiǎng)领跑车企高管薪资榜(bǎng)

　　理想汽(qì)车2022年董事酬金支出(chū)高达12298.4万元(yuán)，同比增(zēng)长34％，占据目(mù)前已披露数(shù)据的车企高管薪资榜榜首。其(qí)中(zhōng)，李想、沈亚楠(nán)和(hé)李铁，薪酬分(fēn)别为170.5万元(yuán)、2087.4万元、1亿元(yuán)。

　　理(lǐ)想汽车CEO李(lǐ)想只给(gěi)自己开170万薪酬，对兄弟(dì)却(què)非常大方。CFO李(lǐ)铁的1亿薪酬(chóu)中，工资津贴等为203万元、退(tuì)休金计(jì)划供(gōng)款13.9万元、股份(fèn)支付薪酬部分(fēn)高达9823.6万元。

　　另一位核心(xīn)人物(wù)——理(lǐ)想汽(qì)车前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元，相较2021年(nián)的8750万大幅缩(suō)水。2022年9月，港交所(suǒ)文(wén)件显示(shì)，沈亚楠两(liǎng)天内抛售100万股股票，套现金额超9000万元，以此计算(suàn)，他在2022年(nián)的收(shōu)益(yì)也超过(guò)1亿(yì)元。2022年12月(yuè)，沈(shěn)亚(yà)楠宣布离(lí)职。

　　数据来(lái)自理想汽车2022年报。

　　造车新势力中，零(líng)跑汽车的高管薪资稳(wěn)居第一梯队。财报显示(shì)，董事长(zhǎng)朱(zhū)江(jiāng)明年薪(xīn)5636.1万(wàn)元，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪(xīn)金4382.3万元，同比增长12％。公司高(gāo)级副总裁(cái)曹力薪(xīn)酬也接近(jìn)2000万元。

　　2022年(nián)9月，零跑(pǎo)汽车在(zài)港交所主板挂(guà)牌(pái)上市(shì)。销量方面也不断攀升，2022年(nián)零(líng)跑汽车交(jiāo)付(fù)量11.12万辆(liàng)，较2021年的4.37万辆(liàng)增长(zhǎng)154.1％。在(zài)业界看(kàn)来，这或许是其高管(guǎn)薪酬同比上涨的重要原因(yīn)。

　　小(xiǎo)鹏汽车的2022年并不好过，试图通过(guò)人事变动(dòng)和(hé)架构调整稳(wěn)住销量(liàng)。开源节流的背景下，管理层对自己的(de)要求也更严(yán)格了。管理层薪资(zī)前三(sān)总额仅(jǐn)420.9万(wàn)元，其中，董(dǒng)事长何(hé)小鹏年薪136.5万元，联合创(chuàng)始人(rén)夏珩133.2万(wàn)元(yuán)。

　　海马江淮高管无人过百(bǎi)万

　　在造(zào)车新势力之(zhī)外，给高管开出较高薪酬(chóu)的(de)还有吉利(lì)汽车。其2022年度薪酬前(qián)三的高(gāo)管(guǎn)累(lèi)计薪资为9972.5万元。李书福的薪酬最低，仅为40.8万元；执行董事安聪(cōng)慧的薪(xīn)资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数(shù)据来自吉(jí)利(lì)汽(qì)车2022年报。

　　吉利(lì)汽车的高管薪酬是独一档的存在，接(jiē)下来(lái)车企前三位高管(guǎn)薪(xīn)酬均值便降至(zhì)比亚(yà)迪的909万(wàn)和华晨中(zhōng)国的603万元。

　　王传福虽然是比亚迪公司董事长(zhǎng)，但其薪酬(chóu)在管理(lǐ)层中仅排(pái)第六(liù)位。年报显示(shì)，比亚迪高管中(zhōng)薪酬最(zuì)高的三位分(fēn)别是执行副总裁李柯关东煮汤底需要一天一换吗，一元一串的关东煮利润多少，税前报(bào)酬960.20万元(yuán)；第(dì)二位(wèi)是高级副总裁(cái)罗红斌(bīn)，薪酬(chóu)887万元；执行副(fù)总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王(wáng)传福(fú)税(shuì)前报酬总额为614.7万(wàn)元，排在他前面的还有高(gāo)级副总裁何龙的(de)877.4万元(yuán)，以及(jí)高(gāo)级副(fù)总裁何志(zhì)奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去(qù)的一年是比亚(yà)迪的丰收年。2022年比亚(yà)迪新能源汽车销量超185万辆，夺下全球新能源汽车销冠宝座(zuò)；净利润也达到166亿元(yuán)，超过了上汽集(jí)团(tuán)的161.18亿元，成为国(guó)内最(zuì)赚钱的整(zhěng)车(chē)企业。

　　长城(chéng)汽车薪(xīn)资排(pái)名前三(sān)的(de)高管平均薪酬为427.2万元，其中董事长魏建军(jūn)575.49万元、总经理穆(mù)峰(fēng)403.62万元、副董事长赵国庆(qìng)302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集团的(de)前(qián)三(sān)位高(gāo)管薪酬均值(zhí)均超过300万(wàn)元。

　　值得关注的是，海(hǎi)马汽车年(nián)报显示，报告(gào)期(qī)内董事(shì)、监事(shì)、高级管理人员报(bào)酬合计456.31万元。董事长、董(dǒng)事景(jǐng)柱从(cóng)公司获得的税前报(bào)酬总额(é)90万元(yuán)，董事会秘书、CIO刘锐从公司获得的税前报酬总额52.12万元。

　　关东煮汤底需要一天一换吗，一元一串的关东煮利润多少alt="汽(qì)车圈“打工(gōng)皇(huáng)帝”，年薪(xīn)过亿(yì)" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230511164820855.png">数(shù)据来自海(hǎi)马汽车2022年报。

　　江(jiāng)淮汽(qì)车高(gāo)管收入(rù)也大多在50万-100万(wàn)元区间(jiān)，其中江(jiāng)淮汽车副总经(jīng)理张鹏收(shōu)入(rù)最高，为91.3万(wàn)元，董事(shì)总经理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工(gōng)皇(huáng)帝(dì)

　　在已公(gōng)布数据中，国内车(chē)企仅理(lǐ)想汽(qì)车CFO李(lǐ)铁(tiě)去年年薪过亿。李铁的薪酬是(shì)李(lǐ)想薪酬170.5万(wàn)元的近(jìn)60倍，是吉利集团董事长李书福薪酬40.8万元的约245倍，堪称(chēng)新一代“打工皇(huáng)帝”。

　　当(dāng)我们(men)把视(shì)线看向全球，会发(fā)现薪(xīn)酬(chóu)过亿似(shì)乎(hū)并(bìng)不是那(nà)么(me)难。

　　通用汽车(chē)提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份(fèn)文件显示，通(tōng)用汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪酬总额接近2900万美元（约(yuē)合(hé)人民币2亿元），连(lián)续第八年成为底(dǐ)特(tè)律三(sān)大汽(qì)车制造商(shāng)（福(fú)特汽车、通用汽(qì)车、Stellantis）薪酬(chóu)最高的CEO。

　　外(wài)媒表示，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬(chóu)累计超过2亿美元（约合人民币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外(wài)，底特律另外两家汽车制造商的掌门人年薪(xīn)也都过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去(qù)年年薪分别约合人民币(bì)1.45亿元(yuán)和1.77亿元(yuán)。

　　值得(dé)注意(yì)的是(shì)，特斯(sī)拉CEO马斯克(kè)公(gōng)布的薪酬为(wèi)0。据公开(kāi)报道，早在2018年，马斯克(kè)就(jiù)制定(dìng)了长达(dá)十年的薪(xīn)酬方案(àn)。根据该方案，特斯拉在未来十年无需向马斯克支付任何工资和现金奖励，但若马斯克领导(dǎo)特斯拉(lā)达到了董事会制定的市值和业绩方面的(de)目标，则可(kě)获(huò)得780亿美元的股(gǔ)票(piào)期权。所以，马斯克这十年在特(tè)斯拉(lā)的收入(rù)或都是(shì)同特斯拉的市值和业绩直接挂(guà)钩(gōu)的股(gǔ)票期权。

　　换(huàn)句话说(shuō)，马斯克的主要收入为股票期权(quán)激励，后者目前尚未公布。但(dàn)这并不妨碍他是全球首富的(de)有力竞争者。

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