国产大飞机(jī)来了！

　　5月28日，东航C919首个商业(yè)航班(bān)即将(jiāng)启航(háng)，而5月29日开(kāi)始(shǐ)，东航C919也将(jiāng)在(zài)上海-成都开启往返(fǎn)航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商业首航采取邀请制，也意味着大部分旅客无法现场经历中(zhōng)国(guó)航空史上的(de)“历史性时刻”。不过，多位旅客均已预订(dìng)C919 5月29日(rì)之后的航(háng)班，希望能体(tǐ)验国产大飞机的魅(mèi)力。

　　票(piào)价已飙(biāo)升(shēng)到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航班将于当(dāng)天(tiān)10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟(zhōng)后降落(luò)北京首(shǒu)都(dōu)机场。

　　值得注意的是，这趟深具(jù)历史(shǐ)意(yì)义(yì)的商业首航并(bìng)未完全(quán)向公众(zhòng)开售。早在去年12月，东航接收首架(jià)C919后(hòu)不久，即举(jǔ)办了(le)“首(shǒu)航幸(xìng)运会员征集活动”，从报(bào)名(míng)的会员中(zhōng)抽取“幸运会员”。今年5月26日，不(bù)少参(cān)与活动的(de)旅客表示接(jiē)到东(dōng)航(háng)客服的入选电话，并顺利购买首(shǒu)航机票。

　　5月26日(rì)，东航全面(miàn)开售C919机票。而(ér)5月29日上(shàng)海飞成都的C919航(háng)班，经济舱价格(gé)初始定(dìng)为919元，也(yě)与C919飞机(jī)相对(duì)应。

　　而(ér)首航次日（5月29日）的上(shàng)海-成都(dōu)机票也瞬间遭“抢空”。据中证(zhèng)报报道(dào)，截至5月26日晚(wǎn)21:20，该航线上各(gè)平台919元(yuán)的机票(piào)已经售罄。

　　时(shí)代(dài)财经从社(shè)交平(píng)台上看到，5月26日晚9点半左右，已(yǐ)有网友晒出5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机票，并激动表示(shì)，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机估值工作，也一直(zhí)关注着国(guó)产大飞(fēi)机的进展。不过，他既错过了首(shǒu)航会员报名，也错过了抢票，只能感(gǎn)叹(tàn)“无缘”。5月27日一早，王先生(shēng)表(biǎo)示，“一直在东航App上刷(shuā)新，希(xī)望能购得其他旅(lǚ)客的退票(piào)。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王先生终于顺利购得5月29日当(dāng)天往返上海(hǎi)-成都的两张(zhāng)C919机票(piào)。“合共花了3000余元，略贵，但这是情怀(huái)啊。”王先生告诉时代(dài)财经，因工作调动，他目前在公司已不负责航空共享充电宝最高1小时10元，共享充电宝怎么申请投放(kōng)板块业务(wù)，不过他表示，退出前的最后一项(xiàng)工作是(shì)推动所在(zài)机构与中(zhōng)国商飞(fēi)的(de)合作，他笑(xiào)言（这(zhè)次抢到(dào)机(jī)票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时代财经(jīng)从东(dōng)航(háng)App上发(fā)现，目(mù)前该(gāi)航(háng)线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票(piào)价已(yǐ)飙(biāo)升到1857元。

　　不过，若不急于首航(háng)的(de)这两天，旅客亦可在其(qí)后一个月“尝(cháng)鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月(yuè)29日至(zhì)6月30日，东航C919每天(tiān)均会(huì)在上海虹桥(qiáo)机场与成都双流机场之间(jiān)往返，出发时(shí)间也较为固(gù)定，上(shàng)海(hǎi)-成都为每天8:10分出发，成都-上(shàng)海(hǎi)则(zé共享充电宝最高1小时10元，共享充电宝怎么申请投放)每天12:30分(fēn)出发。票价方(fāng)面，除节假日外，经济舱大(dà)部分为940元（不(bù)含税(shuì)）起。

　　小紫(zǐ)是一位(wèi)航空爱好者，经常(cháng)在社交平(píng)台上转发极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上(shàng)确认了(le)C919航班信息后(hòu)，购买(mǎi)了6月2日(rì)-4日(rì)上海-成都(dōu)的(de)往返机票。

　　“一直和飞(fēi)机结缘，这次搭(dā)乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱(cāng)花了(le)1000多(duō)块，想（公务舱、经(jīng)济舱）都体验一下，”小紫告(gào)诉时代财经。恰逢(féng)周末，她认为票价(jià)尚算合理(lǐ)，此(cǐ)前(qián)她就曾(céng)期待7月能(néng)买到一张“九妹”的(de)机(jī)票，作为自己的生(shēng)日礼物。

未经允许不得转载：北京老旧机动车解体中心 共享充电宝最高1小时10元，共享充电宝怎么申请投放