美(měi)国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载火箭于(yú)北(běi)京时间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航(háng)天(tiān)器未能成功进(jìn)入(rù)预定轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了(le)一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我(wǒ)们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射(shè)失败，但没有完全(quán)失(shī)败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的(de)大(dà)事，因为这是人类历(lì)史上体积最大(dà)的运载火(huǒ)箭。它(tā)全长(zhǎng)120米，由(yóu)底部70米高(gāo)、配备了33台“猛(měng)禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从(cóng)高度上与(yǔ)我国第一座摩天大(dà)楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道，并(bìng)将约50吨(dūn)有效(xiào)载(zài)荷送往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的(de)有效载(zài)荷运送到(dào)近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功(gōng)，那么(me)星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物(wù)理学任务的制定过(guò)程(chéng)将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一直(zhí)受到(dào)发射工具性(xìng)能的严格(gé)限制，而20年来发射(shè)工具变化(huà)不(bù)大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克(kè)还(hái)宣称，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一旦相关(guān)试验取得成功，将启动规模化生(shēng)产(chǎn)，以每年建造100艘(sōu)的速度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和相关物资运送到火星，实(shí)现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民的(de)梦想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未(wèi)来好(hǎo)像变小学生用HB还是2B铅笔好，小学生用hb铅笔还是2h铅笔(biàn)得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯(sī)克也(yě)说(shuō)过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助(zhù)推器加压系统出现问题因而(ér)延期(qī)发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是成(chéng)功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空后不(bù)久发(fā)生了非计(jì)划性解体，但如果从上述定义看，本次首(shǒu)发好像也不能完全算(suàn)失(shī)败。发(fā)射(shè)结(jié)束(shù)后，团队表示将继(jì)续(xù)审查数据并努力进行下一次(cì)飞(fēi)行测试。同时，马斯克发推(tuī)向团(tuán)队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个(gè)月后的下(xià)一(yī)次(cì)测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一(yī)门风投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥(yōng)有数代(dài)原型机，其中(zhōng)不少在测试中(zhōng)直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计，如果(guǒ)算上更换材料(liào)做极限测(cè)试过程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最(zuì)早(zǎo)的(de)MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学(xué)会副会长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维(wéi)主导——风投成(chéng)功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都算是(shì)不错的了，所以业界对项(xiàng)目失败习(xí)以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发射(shè)失(shī)败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费(fèi)整顿队伍了(le)。但(dàn)是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是(shì)司空(kōng)见惯的正(zhèng)常节(jié)奏(zòu)，成功(gōng)了就是(shì)里程碑，估(gū)值提升，更多投资进来试更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人(rén)类定(dìng)居火星的豪言壮语，人(rén)类(lèi)或(huò)将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射(shè)货(huò)运飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距。不过这一块的(de)钱景相当(dāng)可观，目前太空(kōng)旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美元不等；据预测到(dào)2030年，全球(qiú)太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太(tài)空(kōng)碎片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球(qiú)轨(guǐ)道(dào)上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就是一种“冒(mào)险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参(cān)与(yǔ)登月任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月，美国国(guó)家航空(kōng)航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力(lì)系统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载人(rén)着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基础上(shàng)研制一种将(jiāng)宇(yǔ)航员从环月轨道送(sòng)上(shàng)月球的(de)着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出的(de)主要原因，在于其运输(shū)量大和成本较低。星(xīng)舰采(cǎi)用了争议较大(dà)的全(quán)箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢(gāng)是重了(le)点(diǎn)，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在(zài)得(dé)克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布会上，马(mǎ)斯克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可(kě)以重复使用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发(fā)射一(yī)次。“每(měi)次飞行可能只需几百万美元，甚(shèn)至(zhì)最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供(gōng)参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平(píng)均每(měi)次发(fā)射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发射费(fèi)用(yòng)约(yuē)为5000万美(měi)元(yuán)。

　　航(háng)天(tiān)是一(yī)项烧钱(qián)的事业，支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数轮融资(zī)。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资者是沙特投资(zī)基金(jīn)的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家(jiā)投(tóu)资公司，此(cǐ)轮融资(zī)数(shù)额达数十亿(yì)美(měi)元(yuán)。据(jù)美(měi)国投资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已经累计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界上估值最高的(de)私人企业之一。

　　这是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔(ěr)纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射(shè)炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi)里爱(ài)拍(pāi)出科幻(huàn)电影开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月的(de)幻想变(biàn)成了画面；59年后(hòu)，美(měi)国(guó)开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想(xiǎng)象(xiàng)与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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