金(jīn)融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)，4月乘用车市场(chǎng)数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会(huì)数(shù)据显示(shì)，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环(huán)比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售(shòu)达(dá)到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫(yì)情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的(de)两次环(huán)比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月(yuè)，自(zì)主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的新能源(yuán)车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新(xīn)势(shì)力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品牌(pái)新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个(gè)百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零(líng)售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来(lái)、理想等(děng)新势力车企(qǐ)销(xiāo)量同比和环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额，大众坚(jiān)定的电动化转(zhuǎn)型战(zhàn)略初见成效。其他合(hé)资与豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强 比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上(shàng)汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市(shì)场零售(shòu)数(shù)据监控(kòng)看(kàn)，A0级电动车(chē)占比(bǐ)达60%，是出口绝(jué)对主(zhǔ)力，上汽(qì)等自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起(qǐ)。除了传统(tǒng)出口车企的靓(jìng)丽(lì)表现，近期新(xīn)势力出口(kǒu)也逐(zhú)步启动，海外市场也有数据开始显现(xiàn)。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万辆的(de)企业保持在11家(jiā)（环(huán)比(bǐ)持平，同比增6家），占新(xīn)能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广(guǎng)汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不比当年 经不起(qǐ)折(zhé)腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行(xíng)业(yè)已经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽(qì)车产销虽(suī)然(rán)恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定的(de)心理压(yā)力，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈利(lì)较(jiào)大损失。此次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信(xìn)号，体现车企对经营质量的(de)关注(zhù)，有(yǒu)利于改善消(xiāo)费观望心态(tài)。让消费者走出过度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业(yè)已经走过了(le)高利润(rùn)期，车企效(xiào)益(yì)不比当年，经不起折(zhé)腾。乘(chéng)联会在(zài)文中表示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的(de)实(shí)施从原定7月1日，最好能延(yán)期到12月底实施，而且(qiě)不要设立太多的条(tiáo)条框框，这样(yàng)才能(néng)通过稳定企业和经销(xiāo)商(shāng)心(xīn)态，从而稳(wěn)定(dìng)市(shì)场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通协会强调，目前(qián)大(dà)量国六B的车(chē)RDE达(dá)标(biāo)有(yǒu)难(nán)度，6月底完(wán)成清库有(yǒu)较大(dà)难度。国六B切换情况(kuàng)座谈(tán)会上透露(lù)，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库存(cún)未消化。众车企建议(yì)给予(yǔ)6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个(gè)市(shì)场下滑(huá)，又降价。这样降(jiàng)价(jià)下去，将对整个行业体系、整(zhěng)个市场(chǎng)造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度(dù)业绩发(fā)布会上(shàng)，广(guǎng)汽集团董(dǒng)事长曾(扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌céng)庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在也(yě)在建(jiàn)议(yì)环保部门能不能(néng)适(shì)当延(yán)期，建议(yì)国六(liù)B的环(huán)保规定能(néng)延迟(chí)到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保(bǎo)部发(fā)布规定，国六标准的实施分(fēn)为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准(zhǔn)的(de)汽车

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售(shòu)不(bù)符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关(guān)于实施(shī)汽车国(guó)六排放标准有关事(shì)宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面实施国六(liù)排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符(fú)合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为(wèi)“仅(jǐn)监(jiān)测”等轻(qīng)型(xíng)汽车国六b车(chē)型，给(gěi)予(yǔ)半年(nián)销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月(yuè)31日。

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