金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一，4月(yuè)乘(chéng)用车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的4月乘用车出(chū)口（含(hán)整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用(yòng)车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新(xīn)能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用车市场零售(shòu)达(dá)到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二(èr)、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能(néng)源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流(liú)合(hé)资品牌中的新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点

　　从月度(dù)国内零售份额看，4月(yuè)主(zhǔ)流自主品牌新(xīn)能源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理(lǐ)想等新势力车企(qǐ)销量同比(bǐ)和(hé)环比表现总体仍较强。主流(liú)合资品牌中,南北大(dà)众强势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占据主流(liú)合(hé)资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型(xíng)战略初见成效(xiào)。其(qí)他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)10鞋子235码数是多少，鞋子235是什么码？28.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)1,200辆、长城(chéng)汽车(chē)1,134辆、神龙汽(qì)车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽(qì)大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一(y鞋子235码数是多少，鞋子235是什么码？ī)汽(qì)轿(jiào)车117辆(liàng)、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外市场零(líng)售数据监控看(kàn)，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对主力，上(shàng)汽等(děng)自主品牌在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在(zài)东(dōng)南亚(yà)崛起。除了传统(tǒng)出口车企的靓丽(lì)表现，近(jìn)期新势力(lì)出口也(yě)逐(zhú)步(bù)启(qǐ)动(dòng)，海外市场也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破(pò)万辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家

　　厂商批(pī)发(fā)销量(liàng)突破万辆(liàng)的企业保持在(zài)11家(jiā)（环比持平(píng)，同比增6家(jiā)），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比亚(yà)迪(dí)209,467辆(liàng)、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽(qì)埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用(yòng)五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不(bù)起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据，乘联(lián)会分析(xī)指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利(lì)润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对车(chē)企生产带来一(yī)定(dìng)的心(xīn)理压力，减产降库存的结(jié)果，带来(lái)的是盈利(lì)较大(dà)损失。此次特(tè)斯拉涨价是(shì)很好的(de)信号(hào)，体现车企对经(jīng)营质量的关注(zhù)，鞋子235码数是多少，鞋子235是什么码？有利于改善消(xiāo)费观(guān)望心态。让消费者走(zǒu)出过度期待降价的预期(qī)，恢复(fù)正常的购(gòu)买节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还(hái)指出现在汽(qì)车(chē)行业(yè)已经走过了(le)高利(lì)润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联(lián)会在文中表示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的(de)实施从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而(ér)且(qiě)不(bù)要设立太多的条(tiáo)条框框，这样才能通过稳(wěn)定企业和经(jīng)销商心态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽(qì)车流通协会强调，目前大(dà)量国六B的车RDE达(dá)标有难(nán)度，6月底完成清库有较大难(nán)度。国六(liù)B切换情(qíng)况(kuàng)座(zuò)谈会(huì)上(shàng)透露，目前(qián)国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左右的库存未消化。众(zhòng)车(chē)企(qǐ)建议给予6-12个月销售(shòu)过(guò)渡期。

　　“现在(zài)整个(gè)市(shì)场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去(qù)，将对整个行业体系、整个市场造成(chéng)很大影响(xiǎng)。”在(zài)3月(yuè)30日(rì)广(guǎng)汽集团

　　2022年度(dù)业(yè)绩发布会上，广(guǎng)汽集团(tuán)董事(shì)长曾庆洪表(biǎo)示(shì)担忧(yōu)，“我们现在也(yě)在建议环保部门能不能适当(dāng)延期(qī)，建(jiàn)议(yì)国六B的环(huán)保规定(dìng)能(néng)延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定(dìng)，国六(liù)标准(zhǔn)的实施分为A、B两(liǎng)个阶(jiē)段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不(bù)能(néng)销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国(guó)六A标准的(de)汽(qì)车(chē)。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部(bù)门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发(fā)布关于实施汽车(chē)国六排(pái)放标准有关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实(shí)施(shī)国六(liù)排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不(bù)符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部分实际行驶(shǐ)污染物(wù)排(pái)放试(shì)验（即(jí)RDE试验）报告结(jié)果为“仅(jǐn)监(jiān)测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予半年(nián)销(xiāo)售(shòu)过渡期，允(yǔn)许销售至(zhì)2023年(nián)12月31日(rì)。

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