金融界5月12日消息(xī) 特斯拉一(yī)口气宣布(bù)召回110.46万辆汽车！其中包含(hán)部(bù)分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉一口气召回(huí)110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管理(lǐ)总局网(wǎng)站(zhàn)显示，日(rì)前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉(lā)（上海(hǎi)）有(yǒu)限公司根(gēn)据《缺(quē)陷汽车产品召(zhào)回管(guǎn)理条例》和《缺(quē)陷(xiàn)汽车产品召(zhào)回管理条例实(shí)施办法》的要(yào)求，向国(guó)家市场监督管理(lǐ)总局备案了(le)召回计(jì)划(huà)。自2023年5月29日起，召回(huí)生(shēng)产日期(qī)在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日(rì)期间的部(bù)分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大(dà)规模(mó)召回的原因，特斯拉给出的解释是，本次(cì)召回(huí)范围内的车辆，没有允许驾(jià)驶员选(xuǎn)择(zé)能量回收制动(dòng)策略；同时，对驾驶员长时(shí)间深度踩下加(jiā)速踏(tà)板的情况(kuàng)可(kě)能没有提(tí)供足够提醒。以上因素叠(dié)加可能增(zēng)加(jiā)长时间(jiān)误踩加速踏板的(de)概率，可(kě)能增(zēng)加碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对于如何(hé)解(jiě)决缺(quē)陷，特斯拉给出的方夜游鸟可以吃吗，夜游鸟吃了有什么好处案是通过汽车远程升级（OTA）技术，为召(zhào)回范围(wéi)内的车辆(liàng)推送新开发的功能，以降低(dī)因长时间(jiān)深踩(cǎi)加速踏板导致速度过快引起的(de)碰撞风险。

　　功(gōng)能(néng)包括：（1）在(zài)不(bù)具备能(néng)量回(huí)收制动强(qiáng)度选择的车辆(liàng)上，提供选项以允(yǔn)许驾驶员选择能量回收制动(dòng)强度；（2）调整车辆能量回收制动(dòng)策略的出厂默认(rèn)状态(tài)；（3）在驾驶(shǐ)员(yuán)长(zhǎng)时间深度踩下加速踏(tà)板(bǎn)时发出提醒(xǐng)。

   4680电池量产时间遭推(tuī)迟(chí)一年

　　除了大规模(mó)召回之外，特斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美东时间周三，特斯(sī)拉的电池(chí)供应商(shāng)日本松下表示，将推迟(chí)特(tè)斯拉4680电池(chí)的商业化生产时间(jiān)。这(zhè)对于一直渴望提(tí)高(gāo)4680产量的(de)特(tè)斯拉(lā)来说，无疑(yí)是一个(gè)不小的打击。

　　松下计(jì)划(huà)将4680电池(chí)的(de)量产时间(jiān)推迟至2024年4月(yuè)至9月期间，而其原本(běn)计划(huà)的量产时(shí)间是(shì)在(zài)2023年4月至2024年3月期(qī)间(jiān)。松下声称，量产时(shí)间(jiān)之所以被推迟一年，主要是(shì)为了(le)提(tí)高电池性能。

　　松下在(zài)2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始为特斯(sī)拉量产4680电池。为此，松下计划在(zài)日本和歌山工厂新建两条生产线。松下计划向该工厂投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占(zhàn)松下产能的20%，足够为约15万辆(liàng)电动汽车(chē)供能。

　　所谓4680电(diàn)池，是一种(zhǒng)新型大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体(tǐ)能量方面，特斯拉宣称4680电池是(shì)现有2170电(diàn)池(chí)的五倍。相比(bǐ)2170电池(chí)组，4680电池组将使(shǐ)车(chē)辆(liàng)的行驶里程提高16%。未来，随着电(diàn)池材料和汽车(chē)设计(jì)的(de)改进，将使续航里(lǐ)程净(jìng)增加56%，生产成本(běn)下降54%。

　　业内(nèi)人士看来，当前4680大圆柱电池仍存在不(bù)小技术瓶颈，包(bāo)括焊接、干发(fā)电极等关键技术仍制约着(zhe)其大规模量产。而且在降(jiàng)本方面(miàn)，4680电池还需(xū)要待材料和工艺(yì)平(píng)价化后，市场份额才(cái)会有(yǒu)提升可能。

　　尽管4680电(diàn)池(chí)量产仍(réng)面(miàn)临技术瓶颈(jǐng)，但国内已有一(yī)批追(zhuī)逐者(zhě)。包括亿纬锂(lǐ)能、宁(níng)德(dé)时代、比克电池(chí)、国轩高科等电池厂(chǎng)商都(dōu)在(zài)积(jī)极(jí)跟(gēn)进包括4680在内的(de)46系列大圆柱(zhù)电池，且部分厂商(shāng)宣布将(jiāng)在2023年实现量产。

   特斯拉涨价动(dòng)作频频

　　最(zuì)近(jìn)特斯(sī)拉一(yī)直在售价上(shàng)做(zuò)文章，涨(zhǎng)价动作频频(pín)。

　　4月21日，特斯拉(lā)便上调了Model S和(hé)Model X在美国的售价(jià)2500美元(yuán)，进入5月后，特斯拉率先上调了美国(guó)、日本以(yǐ)及加(jiā)拿大等(děng)国的售价，其中美国官网显示，Model Y长续(xù)航版的价(jià)格上涨(zhǎ夜游鸟可以吃吗，夜游鸟吃了有什么好处ng)至5.02万美(měi)元，此(cǐ)前为4.99美元；Model Y高(gāo)性能(néng)版价(jià)格升(shēng)至5.42万美元，此(cǐ)前为5.39美(měi)元；特(tè)斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美(měi)元。

　　5月(yuè)初，特斯拉在国内率先上(shàng)调了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起售价2000元，特(tè)斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性能版上(shàng)涨至33.19万(wàn)元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长(zhǎng)续(xù)航(háng)版上涨至31.39万元(yuán)，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特斯(sī)拉又一次“逆势提(tí)价”，特斯拉(lā)中(zhōng)国宣布上调全新Model S及全(quán)新Model X全系车型售价1.9万元(yuán)，这两大车型也是特斯拉旗(qí)舰车(chē)型，预计(jì)交付日期为第二(èr)季度(dù)。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据(jù)显示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和(hé)Y等多款(kuǎn)电动汽(qì)车车(chē)型(xíng)在美国(guó)的(de)售价。美国官网的(de)标价显示(shì)，特斯拉将(jiāng)其所有Model S和X车(chē)型的价格提高了1000美(měi)元，而所有Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其中(zhōng)，特斯拉将Model X在(zài)美售(shòu)价上调(diào)至了98490美元，Model X Plaid版售价上调(diào)至了108490美(měi)元。

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