“我请你吃(chī)榴莲！”正成为一些网友们(men)的口头禅。的确，四月初(chū)身价在(zài)每公斤百元的榴莲，“五一”小(xiǎo)长(zhǎng)假结束后迎(yíng)来价格“腰斩(zhǎn)”。水果店(diàn)、超市内，不少榴(liú)莲的(de)价(jià)格(gé)已跌至20元/斤上下(xià)，仅(jǐn)需(xū)百元左右即有望拿下(xià)整只榴(liú)莲(lián)。一对璧人还是一双璧人呢，一对璧人什么意思>

　　价格为何“一路向下(xià)”？这要从供需两端的情况说起。星图金(jīn)融研究(jiū)院(yuàn)消费(fèi)金融(róng)研究(jiū)中(zhōng)心主任、高级(jí)研究(jiū)员付一夫在(zài)接受(shòu)国际(jì)商报记者采访时表示(shì)，果蔬价格受供给端(duān)影响较(jiào)为明(míng)显。一方面，越南、泰国、马来西亚(yà)对华出口(kǒu)量增加，物流交通成本亦逐步(bù)降低；另一方面，我(wǒ)国(guó)海南(nán)自产(chǎn)榴莲的供(gōng)给量也在(zài)增加(jiā)。“菲律宾等地也加入了(le)供给大军，可(kě)以说中(zhōng)国市场(chǎng)上的榴(liú)莲供给量越发充足。”

　　以泰(tài)国为例(lì)，该国是全球(qiú)出口(kǒu)新鲜榴莲最多的国(guó)家。泰国榴莲(lián)出口商(shāng)表示(shì)，自从搭上中老铁路的“快(kuài)车”，榴莲运输到中国的时间(jiān)大大缩短。以前通过海运需要大约7天时间、公路运输大约(yuē)5天，自从有了中老铁路，榴莲从泰国运(yùn)到(dào)中国昆明(míng)只需3天。

　　“从需(xū)求端看(kàn)，价格敏感(gǎn)型(xíng)消费者可以去购买(mǎi)榴莲了。”付一夫说，因季节(jié)因(yīn)素，上市水果品种较多(duō)，消费者选择面(miàn)较广；对(duì)于(yú)糖(táng)分敏感型消(xiāo)费者而言，榴莲未(wèi)见得是最佳选择。因而，榴莲(lián)市(shì)场尚未(wèi)出现供大于(yú)求的情形，或(huò)者(zhě)说(shuō)需求尚未明显(xiǎn)扩张，价格自然下跌。

一对璧人还是一双璧人呢，一对璧人什么意思　　“从市场、商业(yè)层面因(yīn)素而言，水(shuǐ)果(guǒ)商也会加力促(cù)销，亦对榴莲价格下跌产生影响(xiǎng)。”付一(yī)夫说，一些从业者表(biǎo)示，榴莲价格在内部也(yě)有分化。其实，高品质榴(liú)莲(lián)的价格仍在高(gāo)位徘徊。

　　未来价格趋势如何？料短期内榴莲价格(gé)或呈现(xiàn)继(jì)续下跌的趋势。付一夫说，就其(qí)长(zhǎng)期趋势(shì)而(ér)言，尚难作定论。“因物流、人力成本的浮动性变(biàn)化，榴莲价格也(yě)会随之波(bō)动；伴(bàn)随需求增加（因(yīn)价格下降），榴莲价格是否(fǒu)止跌回(huí)升也有待观察。”

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