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美团的肯德基会员卡收费吗多少钱 肯德基办会员要钱吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶,接(jiē)亲(qīn)车变事故(gù)车。

  为此,财经网汽车联系到(dào)小鹏(péng)汽车相关(guān)负责人,对方表示:有(yǒu)人故意拿普(pǔ)通事(shì)故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核(hé)实,这是去年十(shí)一(yī)期间的(de)事情,而且(qiě)当(dāng)时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到(dào)辅助驾驶,只是(shì)单纯的交通事(shì)故。

  4月21日,小鹏汽车官方(fāng)微博也回应(yīng)了(le)“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事故” :系有人故(gù)意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方(fāng)微(wēi)博(bó)

  小鹏汽车对于智能(néng)化的技(jì)术一直非常重视。董(dǒng)事长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)曾多次公开表示过,新能源汽车并非下一(yī)个汽车时代,智能(néng)汽(qì)车才是(shì)汽车(chē)行业的分(fēn)水(shuǐ)岭。

  4月(yuè)16日,上海车展开(kāi)幕(mù)前夕。小鹏(péng)汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小鹏官(guān)方(fāng)表示,在(zài)「扶摇」的加持下(xià),未来新车型研发周(zhōu)期将缩(suō)短20%,基于架构(gòu)部分(fēn)的(de)零部件通用化(huà)率(lǜ)最高可达(dá)80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合(hé)研发效(xiào)率提升(shēng)30%,车型适配成本降低(dī)70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年第(dì)四(美团的肯德基会员卡收费吗多少钱 肯德基办会员要钱吗sì)季(jì)度财报(bào)电话会上(shàng)表示:今后一段时间(jiān),小鹏的(de)研发能(néng)力会(huì)更多(duō)体现在保持性能的同时,成本(běn)大幅降低。

  他(tā)还透露,小鹏汽车从今年(nián)到明年将实现(xiàn)自动驾(jià)驶超50%的成(chéng)本下降,整(zhěng)车硬(yìng)件(含动(dòng)力系(xì)统(tǒng))约(yuē)25%的成本(běn)下降。同(tóng)时,小鹏汽车将从软硬件整体销售,转为软硬件分离(lí)销售,让全自动驾驶成为标配。

  降(jiàng)本的同(tóng)时(shí),小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发(fā)方面的投入。

  1月29日,小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在(zài)广东省高质(zhì)量(liàng)发展大会上(shàng)表(biǎo)示:小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的(de)五年持(chí)续进行高(gāo)强度(dù)的(de)研发投入,每年的研发投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率(lǜ)先推出全(quán)自(zì)动驾驶,在中国超过 50 个城市能够放(fàng)手自动驾驶。

  值(zhí)得注意的是(shì),在2023技术架构发(fā)布会(huì)后,小鹏(p美团的肯德基会员卡收费吗多少钱 肯德基办会员要钱吗éng)汽车董事长何小鹏(péng)在接受媒体(tǐ)采(cǎi)访时(shí)表示:小鹏汽车的智能驾(jià)驶处(chù)于领先(xiān),特斯(sī)拉FSD在美国(guó)的(de)表现不如(rú)XNGP在(zài)国内的表现(xiàn)。

  不(bù)过,财经网汽车梳(shū)理发现,小鹏(péng)汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小(xiǎo)鹏P7车主表示:在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道上(shàng)开启自(zì)动辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回应“接亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事故” :系(xì)有(yǒu)人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽(qì)车(chē)官(guān)方

  对此,小鹏汽车回应称:事故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持(chí)对车辆前方环(huán)境的观察并及时接管(guǎn)车辆(liàng)所(suǒ)致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车(chē)主称,在高(gāo)架桥上开LCC(车道(dào)居(jū)中(zhōng)辅助)功能,辅助驾(jià)驶没识别到前(qián)方车(chē)辆故障抛锚,发(fā)生(shēng)交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

  该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还表(biǎo)示:事(shì)故(gù)发生时,时速符合高架(jià)限速(sù)要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称:经核(hé)实(shí),8月10日下(xià)午,宁波一车(chē)主驾(jià)驶车辆与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆故(gù)障人(rén)员(yuán)发生碰撞(zhuàng),发生人(rén)员伤亡。目前交(jiāo)警部门已(yǐ)立案处理(lǐ),门店第一时间已(yǐ)前往现(xiàn)场协助处理(lǐ)。将全力配合相关部门进行事故(gù)调查(chá),持续跟进后续结(jié)果,并协助客(kè)户处理后续相关(guān)事(shì)宜。

  2023年2月,上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称:进(jìn)地下车库时“刹车失灵(líng)”,继(jì)而(ér)发生碰撞。当(dāng)时车速在(zài)20km/h左右(yòu),下(xià)地(dì)库后(hòu)要转(zhuǎn)弯,开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人(rén)员表示(shì):车(chē)主下地(dì)库(kù)时超速,车速达(dá)到25km/h,加(jiā)上雨(yǔ)天(tiān)地(dì)面没(méi)有附着(zhe)力抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出置评。

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