近日，网传小鹏(péng)P7集(jí)体开辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)，接亲车变(biàn)事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系(xì)到小(xiǎo)鹏汽车(chē)相关负责人，对方表(biǎo)示：有人故意(yì)拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间的(de)事情，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没(méi)有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的(de)交(jiāo)通事故。

　　4月21日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车官方微(wēi)博也回应了(le)“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车(chē)官方微博

　　小鹏汽车对于智能(néng)化(huà)的技术一直非常重(zhòng)视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多(duō)次(cì)公(gōng)开表示(shì)过(guò)，新能(néng)源(yuán)汽车并(bìng)非下(xià)一个汽车时代，智(zhì)能(néng)汽车才是(shì)汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日(rì)，上海(hǎi)车展(zhǎn)开(kāi)幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构(gòu)发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化(huà)架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未(wèi)来(lái)新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架构部分的零(líng)部件通用(yòng)化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研(yán)发效率提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前(qián)，何(hé)小鹏(péng)在2022年第四季度财报电(diàn)话(huà)会上(shàng)表示：今后一段时间(jiān)，小鹏(péng)的研发能力会更多体现在保小学六种说明方法及作用，六种说明方法及作用(简短)持(chí)性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本(běn)下降，整车硬件(jiàn)（含动力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽车将从(cóng)软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离销售，让全自动(dòng)驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本(běn)的(de)同时，小(xiǎo)鹏汽车也(yě)一直在(zài)加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广东省(shěng)高(gāo)质量发展大会上表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年(nián)持续进行高强(qiáng)度的(de)研发投入(rù)，每年的研(yán)发(fā)投入(rù)都(dōu)会超过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽(qì)车会在中国率(lǜ)先推出全自(zì)动驾(jià)驶，在(zài)中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的(de)是(shì)，在2023技术架构发布(bù)会后，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事(shì)长何(hé)小鹏(péng)在接受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽(qì)车梳理发现，小鹏汽车(chē)出(chū)过多次“辅助驾驶”相关(guān)事(shì)故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一(yī)位小鹏P7车(chē)主表示(shì)：在湖(hú)南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上(shàng)一(yī)辆侧(cè)翻(fān)在路上(shàng)的汽(qì)车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)回应(yīng)称(chēng)：事故初(chū)步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的观(guān)察并及(jí)时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上(shàng)开LCC（车道居(jū)中辅助(zhù)）功能(néng)，辅(fǔ)助驾驶没(méi)识别到前方车辆(liàng)故障(zhàng)抛(pāo)锚，发生交(jiāo)通事故并(bìng)出现(xiàn)人员(yuán)伤(shāng)亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发(fā)生(shēng)时，时速符合(hé)高架限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实(shí)，8月10日下(xià)午，宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方检查车(chē)辆故(gù)障人(rén)员发生(shēng)碰撞，发生人员(yuán)伤亡。目前交(jiāo)警部门已立(lì)案处理，门店第一时间(jiān小学六种说明方法及作用，六种说明方法及作用(简短))已前往现场协助(zhù)处(chù)理。将全力配(pèi)合相关部门进行事故调查，持(chí)续跟(gēn)进(jìn)后续结果(guǒ)，并(bìng)协(xié)助客户处(chù)理后(hòu)续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映称：进地下(xià)车库(kù)时“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当(dāng)时(shí)车(chē)速在20km/h左右，下(xià)地库(kù)后要(yào)转弯，开着ABS刹车(chē)却发(fā)现(xiàn)“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工(gōng)作人(rén)员(yuán)表示(shì)：车主下地库时超速(sù)，车速达到25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天地面没有附着(zhe)力抓地(dì)力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车官方(fāng)未对此事作出置(zhì)评。

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