东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司(sī)共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家(ji元电荷e等于多少？ā)在2021年国内(nèi)民航(háng)业整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声(shēng)不响(xiǎng)的赚了(le)3911万元(yuán)，成为当(dāng)年(nián)唯一一(yī)家盈利(lì)的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是一(yī)家低价航空(kōng)，怎么做到别人亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它(tā)位(wèi)置窄，腿都不(bù)好放(fàng)？虽(suī)说是(shì)天怒人怨的，但(dàn)春秋航空能吊打同行，人家靠的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招(zhāo)：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你(nǐ)看，春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299！大多(duō)时(shí)候(hòu)，春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因为这低价，春秋(qiū)航空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接把(bǎ)营销费(fèi)用给节(jié)省了。你看(kàn)它(tā)的售费用率(lǜ)只(zhǐ)有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票(piào)价格打这么(me)低，怎么保(bǎo)证自(zì)己的利润呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航(háng)空时行李托运的价(jià)格超过机票的价格，那(nà)是太正常(cháng)不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的(de)行(xíng)李额度(dù)，没超过10KG托(tuō)运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李，人家节(jié)省(shěng)燃油费，你带行李(lǐ)，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料(liào)，得(dé)掏钱(qián)；冷了想要条(tiáo)毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚(shèn)至(zhì)你还(hái)有可能看到空姐推着(zhe)小车车向你推(tuī)销面(miàn)膜(mó)丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极致富密码(mǎ)，主打的就是(shì)一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来(lái)的都是小钱(qián)，春秋不(bù)过冬还(hái)得靠第二招(zhāo)：短途直航，提高使用(yòng)率。这(zhè)也是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几百亿，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利(l元电荷e等于多少？ì)多销，春秋把大(dà)量(liàng)航线(xiàn)改成短途高频的(de)直(zhí)航，这样就可以(yǐ)用高(gāo)密(mì)度排班来提高飞(fēi)机(jī)的(de)日使用率。也(yě)就是说，只要飞不死，我(wǒ)就往死(sǐ)里飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一(yī)天(tiān)飞12个小时。所以(yǐ)在(zài)过去的三年(nián)里，春(chūn)秋航空(kōng)的(de)客座(zuò)率和飞机日利用率都(dōu)高于(yú)三大航。

　　对于春秋(qiū)来(lái)说，在保证成本(běn)的基础上，我能多卖一(yī)张是一张，要是民(mín)航允许的(de)话，我(wǒ)连站票都卖(mài)。

　　而且，你会发现春(chūn)秋(qiū)大(dà)部分航线都(dōu)是来往(wǎng)二三(sān)线城市，为什么？因为非核心城市可以(yǐ)获(huò)得(dé)较(jiào)高的财政补贴，这个也是春秋(qiū)赚钱的门路。我(wǒ)们看(kàn)到2021年它(tā)的净(jìng)利润为3911万，这其中就少不了补贴(tiē)的帮助，如果减去这一(yī)块的话(huà)，春秋的亏损可(kě)是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的这些年，春秋(qiū)的差(chà)评(píng)是真不少。创始人王正华有一(yī)句(jù)元电荷e等于多少？名言：钱一半是(shì)赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的确做到了。但(dàn)现在航(háng)班(bān)逐(zhú)渐恢复，也有越来越(yuè)多的廉(lián)价(jià)航空(kōng)正在崛(jué)起，比(bǐ)如吉祥航空(kōng)、九(jiǔ)元(yuán)航空(kōng)等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之(zhī)前的老路，搞得春(chūn)秋成(chéng)为大家(jiā)无奈(nài)之后的选择(zé)，那还(hái)能走(zǒu)远吗？

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