景逸x3前(qián)氧传感器在哪个(gè)？景逸(yì)x3后氧传感(gǎn)器(qì)在排气管的位置，一般第一个装(zhuāng)在三元催化(huà)器之(zhī)前，第二个在三元催化(huà)器之(zhī)后(hòu)的。关(guān)于景(jǐng)逸x3前氧传感器在(zài)哪个以及景逸(yì)x3擅长和善于的区别，擅长和善长的区别造句前(qián)氧传感器在哪个，景逸x5氧(yǎng)传感(gǎn)器(qì)位置，远景(jǐng)x3氧(yǎng)传感器位置(zhì)图，景逸x3曲轴(zhóu)位置传感器(qì)，景逸x3abs传感器线路图等问题(tí)，农商网(wǎng)将(jiāng)为你整理以下的生活知(zhī)识(shí)：

景(jǐng)逸x3是三(sān)菱(líng)发动机吗

　　是的，景逸(yì)x3是三菱发动机的。

　　是的，使(shǐ)用的是(shì)三菱(líng)4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰田(tián)vvt-i技术，而4a91s型则多出一个s，去除了mivec技(jì)术，代(dài)价是减少近(jìn)11kw的功(gōng)率。

景逸x3前氧传(chuán)感器(qì)在哪(nǎ)个(gè)

　　景逸x3后氧传(chuán)感器在排气管的位置，一般(擅长和善于的区别，擅长和善长的区别造句bān)第一个(gè)装在(zài)三元催化器之前，第二(èr)个在三元催(cuī)化(huà)器之后。

　　一个是(shì)检测发动(dòng)机燃烧情况的传(chuán)感器(qì)，一个是检(jiǎn)测三(sān)元催化(huà)器后的氧传感器，排气管上(shàng)有一大螺丝后面带电线就(jiù)是氧传(chuán)感(gǎn)器。

　　在使用三元(yuán)催化转换器以减少排气污染的发动机(jī)上，氧传(chuán)感器是必不可少(shǎo)的(de)元件。

　　由于混(hùn)合气的(de)空燃比(bǐ)一旦偏离理(lǐ)论空燃比，三(sān)元催化(huà)剂对(duì)CO、HC和NOx的净化能力(lì)将(jiāng)急剧下(xià)降，故在(zài)排气管中安装氧传感器，用以检(jiǎn)测排气中(zhōng)氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制(zhì)喷(pēn)油器(qì)喷油量的增减(jiǎn)，从而将混(hùn)合(hé)气(qì)的空燃(rán)比控制在(zài)理论值(zhí)附近。

东风风(fēng)行(xíng)-景逸X3 – 发动机故障灯(dēng)亮。

　　车友你好！

　　发动(dòng)机故障灯亮(liàng)主要是以下几个方面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工作不良，需(xū)检(jiǎn)查更(gèng)换火花塞和缸线；

　　【4】氧(yǎng)传感器，三元(yuán)催化故障；

　　【5】建议(yì)你再跑跑观察。

　　希望(wàng)我的(de)回(huí)复能帮(bāng)你解惑，祝用车(chē)愉快，有时(shí)间常(cháng)交(jiāo)流用车知识。

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