随着2022年财报季(jì)的过去，车企高管薪酬再(zài)一次成为业(yè)内关(guān)注的(de)热点(diǎn)话题。造(zào)车(chē)新势力中，小(xiǎo)鹏、理想、零跑等均(jūn)已公布高管薪酬(chóu)情况。

　　理想和零跑(pǎo)管(guǎn)理层薪资前三总额为12298.4万元和(hé)12002.8万元，以破亿的金(jīn)额领跑众多上市(shì)车(chē)企。理想汽(qì)车的一(yī)名高管(guǎn)更是成功破(pò)亿(yì)，堪称新(xīn)一代“打工皇帝”。造车(chē)新势力之外(wài)，吉利汽(qì)车(chē)出手颇(pǒ)为阔(kuò)绰，不过(guò)也有上市车(chē)企高管薪酬(chóu)无人(rén)过(guò)百万(wàn)。

　　理想领跑(pǎo)车企高管薪资(zī)榜

　　理想汽车2022年董事(shì)酬(chóu)金支(zhī)出高(gāo)达(dá)12298.4万元，同比(bǐ)增长34％，占据(jù)目前已披露数据的(de)车(chē)企高(gāo)管薪资榜榜(bǎng)首。其中，李想、沈亚楠和李(lǐ)铁，薪酬(chóu)分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽(qì)车CEO李想只(zhǐ)给自己(jǐ)开170万薪酬，对(duì)兄弟(dì)却非常大方(fāng)。CFO李铁的1亿薪酬中，工资津贴等(děng)为203万元、退休(xiū)金(jīn)计划供款13.9万元、股份支(zhī)付薪酬部分(fēn)高(gāo)达9823.6万元。

　　另一位核(hé)心人物——理(lǐ)想汽车前总裁沈亚(yà)楠(nán)薪酬2087.4万(wàn)元，相较2021年的(d卓越计划是什么意思，卓越计划是什么意思 报名条件有哪些e)8750万大(dà)幅(fú)缩(suō)水(shuǐ)。2022年9月，港(gǎng)交所文(wén)件显示(shì)，沈(shěn)亚(yà)楠(nán)两天(tiān)内抛售(shòu)100万股(gǔ)股票，套(tào)现金额超9000万元，以(yǐ)此(cǐ)计(jì)算，他(tā)在2022年的收益也(yě)超过1亿元。2022年12月，沈亚(yà)楠宣(xuān)布离职。

　　数(shù)据来(lái)自理想汽车2022年(nián)报。

　　造(zào)车新势力中，零跑汽车(chē)的(de)高管薪资稳居第一梯队。财(cái)报显示，董事卓越计划是什么意思，卓越计划是什么意思 报名条件有哪些长朱江明年薪5636.1万(wàn)元，同比大(dà)涨490.4％；总裁吴(wú)保军薪金4382.3万元，同比增(zēng)长12％。公司(sī)高级(jí)副总裁曹(cáo)力薪酬也接近2000万(wàn)元(yuán)。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主板挂牌上市。销量方(fāng)面也不(bù)断攀升，2022年零跑汽车交付量(liàng)11.12万(wàn)辆，较2021年的4.37万辆(liàng)增长154.1％。在业界看来，这或(huò)许(xǔ)是其(qí)高管薪酬同比(bǐ)上涨(zhǎng)的(de)重要原因。

　　小鹏汽车(chē)的2022年并不好过(guò)，试图(tú)通过人事(shì)变(biàn)动和架构调整(zhěng)稳住销(xiāo)量。开源节流的背景下，管理层(céng)对自己的要(yào)求也更(gèng)严格了。管理层(céng)薪资前三总额仅420.9万(wàn)元(yuán)，其中，董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏年薪136.5万(wàn)元，联合创始人夏珩133.2万元(yuán)。

　　海马江淮高管无人过百万(wàn)

　　在造车新(xīn)势力之外，给高管开出较高薪酬的还有(yǒu)吉利汽车。其2022年度薪酬前三的高管累计(jì)薪资(zī)为9972.5万元。李书福的薪(xīn)酬最低，仅为40.8万元；执行董(dǒng)事(shì)安(ān)聪(cōng)慧的薪(xīn)资为(wèi)4188万(wàn)元，行政总裁桂(guì)生悦为3119.1万元，涨(zhǎng)幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽(qì)车2022年报(bào)。

　　吉利汽车的(de)高管薪酬是独一档的存(cún)在，接下(xià)来(lái)车企前三位高管薪(xīn)酬均值便降(jiàng)至比亚迪的(de)909万(wàn)和(hé)华晨中(zhōng)国的603万元。

　　王(wáng)传福虽然是比(bǐ)亚(yà)迪公(gōng)司董(dǒng)事长，但其薪酬在管理(lǐ)层(céng)中仅(jǐn)排(pái)第六(liù)位(wèi)。年(nián)报显示，比亚迪(dí)高管中(zhōng)薪酬最高(gāo)的三(sān)位分别是执行副总(zǒng)裁李(lǐ)柯，税(shuì)前报(bào)酬960.20万元(yuán)；第二位是高级副总裁(cái)罗红斌，薪酬(chóu)887万元；执行副总裁(cái)廉(lián)玉波以薪(xīn)酬(chóu)882.50万元(yuán)排名第三。

　　2022年王(wáng)传福税前(qián)报酬(chóu)总额为614.7万(wàn)元(卓越计划是什么意思，卓越计划是什么意思 报名条件有哪些yuán)，排在他前面的还有高级副总裁何龙的877.4万元，以及(jí)高级副总裁何志奇(qí)的739.7万元。

　　数(shù)据来自(zì)比亚迪(dí)2022年报。

　　过去的一年(nián)是比亚迪的丰收(shōu)年。2022年比亚迪新能源汽车(chē)销量超185万(wàn)辆(liàng)，夺下全球新(xīn)能源汽车销冠(guān)宝座；净利润也达到(dào)166亿(yì)元，超过了(le)上汽集团的161.18亿元，成为(wèi)国内最赚钱的整(zhěng)车企业。

　　长城汽车薪资排(pái)名前(qián)三的高管平均薪酬为(wèi)427.2万元(yuán)，其中(zhōng)董事长(zhǎng)魏(wèi)建军575.49万元、总经理穆峰(fēng)403.62万元、副董事长赵国庆302.49万元。赛(sài)力(lì)斯、上(shàng)汽集团、广汽集团的前三位高管薪酬均(jūn)值(zhí)均(jūn)超(chāo)过300万元(yuán)。

　　值得关(guān)注的是，海马(mǎ)汽车年报显示(shì)，报告期内董事、监事、高级管(guǎn)理(lǐ)人员报酬合计456.31万元。董事长、董事(shì)景(jǐng)柱从公司获(huò)得的税前报酬(chóu)总额90万元(yuán)，董事会秘书、CIO刘锐从(cóng)公司获得的税前报酬总额52.12万元。

　　数据(jù)来自海(hǎi)马汽车2022年报(bào)。

　　江(jiāng)淮汽车高管收入也大多在50万-100万元区间，其中江淮汽(qì)车副总经理张(zhāng)鹏(péng)收入最高，为91.3万(wàn)元，董(dǒng)事总经(jīng)理(lǐ)李明(míng)为86.68万(wàn)元。

　　薪资(zī)过亿与打工(gōng)皇(huáng)帝

　　在已公布数据中，国内车企仅理想汽车CFO李(lǐ)铁去年年薪过亿。李铁的薪(xīn)酬(chóu)是李想薪酬(chóu)170.5万元的近60倍，是吉(jí)利集团董事长李书福薪酬40.8万元的约245倍，堪称新一代“打(dǎ)工(gōng)皇帝”。

　　当我们把视线看向(xiàng)全(quán)球(qiú)，会发现薪酬过亿似乎并(bìng)不是那么难(nán)。

　　通(tōng)用汽车提交(jiāo)给美国证券交易(yì)委员会(huì)（SEC）的(de)一份文件显示，通用汽(qì)车(chē)CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪酬总额接近2900万(wàn)美元（约合(hé)人民币2亿(yì)元(yuán)），连续第(dì)八年成为(wèi)底特(tè)律三大汽车(chē)制造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计(jì)超过2亿美(měi)元（约(yuē)合人(rén)民(mín)币(bì)14亿元）。在Mary Berra之(zhī)外(wài)，底(dǐ)特(tè)律另(lìng)外两家(jiā)汽车制造商的掌(zhǎng)门人(rén)年薪(xīn)也(yě)都过(guò)亿。福特的吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集团的唐唯实去年年薪分别约合(hé)人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的是(shì)，特斯拉CEO马斯克(kè)公布的薪(xīn)酬为0。据公开报道，早在2018年，马斯克就制定了长(zhǎng)达(dá)十(shí)年的薪酬方案。根(gēn)据(jù)该方案，特斯拉在未来十年(nián)无需向马斯克支付任(rèn)何工资和现金(jīn)奖励，但若马(mǎ)斯克领导特斯拉达到(dào)了董事(shì)会制定(dìng)的市值和业绩方(fāng)面的目(mù)标，则可获得(dé)780亿美元的股票期权。所以(yǐ)，马斯克(kè)这十年在(zài)特斯拉(lā)的收入或都是同(tóng)特斯拉的市值(zhí)和(hé)业绩直接挂(guà)钩的(de)股(gǔ)票期(qī)权。

　　换(huàn)句话说，马斯克的主要收入为股票期权激(jī)励，后者目前尚(shàng)未公(gōng)布。但这(zhè)并不妨碍他是全球首富的有力(lì)竞争(zhēng)者。

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