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电表可以调快慢吗 电表房东能做手脚吗

电表可以调快慢吗 电表房东能做手脚吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索技术公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航天器未能(néng)成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成(chéng)本约30亿(yì)美(měi)元(yuán),折合(hé)人(rén)民币(bì)206亿。换言之,马斯克和(hé)他(tā)的(de)SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世界(jiè)人民看了一场烟花(huā)。不(bù)过至少那一刻(kè),我们都在仰望星(xīng)空。

  人类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)最大(dà)火箭发射失败,但没有完全失败

  “星舰"首(shǒu)发(fā)无疑是举世瞩目的大事,因为(wèi)这是人类历史上(shàng)体(tǐ)积最大的运载火箭。它(tā)全长(zhǎng)120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重(zhòng)型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

  美(měi)国“太(tài)空”网站称(chēng),此(cǐ)前保持“人类(lèi)最大(dà)运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭,它(tā)高约111米,可发射约130吨(dūn)有效(xiào)载(zài)荷(hé)进入地球轨道,并将(jiāng)约50吨有效(xiào)载荷(hé)送往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示,星舰能(néng)够将多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载(zài)荷运送到近地轨(guǐ)道。

  据美国《今日物理学》月(yuè)刊(kān)上的一篇文章预测(cè):“假(jiǎ)设发射(shè)成功,那么(me)星舰将大幅提升我们的太空(kōng)能力,天体物理学任务的制(zhì)定过程将(jiāng)发生质(zhì)的改(gǎi)变……天体物理学领域的太空任务一直受到发(fā)射(shè)工具性能的严格(gé)限制,而20年来(lái)发射工(gōng)具变化不大。”

  此(cǐ)外马(mǎ)斯克还(hái)宣称(chēng),“星舰”的发(fā)射成本相当低,一旦相关试验取(qǔ)得成功(gōng),将启动规模化生产,以(yǐ)每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组(zǔ)成(chéng)的太空舰(jiàn)队,将10万人和相关物资运送(sòng)到火(huǒ)星(xīng),实现从21世纪20年(nián)代(dài)后期开(kāi)始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法做航天

  宇(yǔ)宙和未来(lái)好像变得触手可及了。

  不过(guò)一向高调的马斯克也说过,其发射成功率(lǜ)就像(xiàng)抛(pāo)硬币一(yī)样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次(cì)试飞发射前约(yuē)40秒,因为助推(tuī)器加压(yā)系统出现问题因而(ér)延期发射。因此马斯克(kè)把期(qī)望值定得较(jiào)低(dī),“只要不炸毁发射台,那么我想我会(huì)认为这是成功的(de)。

  “星舰(jiàn)”升空后(hòu)不久发生了非计划性(xìng)解体(tǐ),但如果从上述定(dìng)义(yì)看,本次首发好(hǎo)像也不能(néng)完(wán)全算(suàn)失(shī)败。发射结束(shù)后,团队表示将继续审(shěn)查数(shù)据并努力进行下一次(cì)飞行测试。同时,马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺(hè),直言此次(cì)任务为(wèi)几(jǐ)个月后的下(xià)一次(cì)测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的(de)“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  航天(tiān)是一门风投,马(mǎ)斯克深谙其道

  爆炸(zhà)真的(de)不算什(shén)么(me),因为对于SpaceX来说,它几乎(hū)是从接连试错(cuò)中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一(yī)部“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥(yōng)有(yǒu)数代原型机(jī),其中不少在测(cè)试中(zhōng)直(zhí)接炸(zhà)毁(huǐ)。据(jù)都(dōu)市(shì)快报梳(shū)理统计,如果算上更换(huàn)材料做(zuò)极限测试过(guò)程(chéng电表可以调快慢吗 电表房东能做手脚吗)中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出,马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功(gōng)率如果有5%都算是不(bù)错(cuò)的了,所以业界对项(xiàng)目失败(bài)习(xí)以(yǐ)为常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在前期多次(cì)发射失(shī)败。如果按各国航天业的(de)传统做(zuò)法,SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的正常节奏,成功(gōng)了就是里程碑,估值提(tí)升(shēng),更多投资进来试更大的事。”

  更大的(de)事是指什么呢?最广为人知的就是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民计划(huà)”。早在十几(jǐ)年前,马斯克就喊出了人类定居(jū)火星的(de)豪言壮语,人类或将(jiāng)成为“多(duō)行星物(wù)种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的最初预期,2022年将(jiāng)发射(shè)货运(yùn)飞船(chuán)去火星(xīng),2024年已经可以执行载人计划。

  目前(qián)看来(lái),现实(shí)与理(lǐ)想仍有较(jiào)大差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当(dāng)可观,目前太空旅行的价格(gé)从(cóng)20万(wàn)美元到5500万美(měi)元不(bù)等;据预测到2030年,全(quán)球太(tài)空旅(lǚ)行(xíng)市场规模将达到30亿美元(yuán)。

  除(chú)此之外,马斯克还(hái)在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的(de)“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络,为(wèi)全球用户提(tí)供宽带服务,后来这个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局太空碎片办(bàn)公室(shì)资料显示,到(dào) 2020 年(nián) 2 月,地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前在轨卫星总量(liàng)的(de)卫星。

  很(hěn)难评价这是否就(jiù)是一(yī)种“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星,成为美国(guó)最大的商业卫星发(fā)射商之(zhī)一。

  星舰将(jiāng)参与(yǔ)登(dēng)月(yuè)任(rèn)务(wù),SpaceX估值近1400亿(yì)美元

  据(jù)科(kē)技日报报道,2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源(yuán)、动力(lì)系(xì)统等(děng)公司(sī),成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月(yuè)计(jì)划“载人着陆器(qì)”项目(mù)的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助,并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从环(huán)月轨道送上月球的着陆器,美国将在时隔半(bàn)个世纪之后重返月球。

  SpaceX在(zài)激(jī)烈竞(jìng)争中脱颖(yǐng)而(ér)出(chū)的(de)主要原因,在(zài)于(yú)其运输量大和成(chéng电表可以调快慢吗 电表房东能做手脚吗)本(běn)较低。星舰采用(yòng)了争议较大的(de)全箭不(bù)锈钢结构设计:相(xiāng)比更贵的碳(tàn)纤维(wéi),不锈钢是重了点,所以(yǐ)你猜为(wèi)什(shén)么会安33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

  “星(xīng)舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去(qù)年2月,在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上,马斯(sī)克说(shuō):“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可(kě)以重复使用,这(zhè)样一天就可(kě)以(yǐ)发射3次,“超重(zhòng)”助(zhù)推(tuī)器大约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元,甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考(kǎo)的数据是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美(měi)元,俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发射费(fèi)用(yòng)约为5000万美元。

  航天(tiān)是一项烧钱(qián)的事业(yè),支撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背后(hòu)数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资(zī),投资者是沙特(tè)投资基金的(de)一家子公司和阿布(bù)扎比(bǐ)的一家投资公(gōng)司(sī),此轮融资(zī)数额达数十亿美元。据美国投资(zī)数据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来已经累(lèi)计融资(zī)29轮,融(róng)资总(zǒng)额高达98亿美(měi)元。在(zài)本轮投(tóu)资过(guò)后,Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元,其将成为世(shì)界上(shàng)估值最高的私人企(qǐ)业(yè)之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马(mǎ)斯(sī)克在用IT创投手法做航天

  这(zhè)是在为(wèi)什(shén)么投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到(dào)月球(qiú)》提出(chū)了发射炮弹(dàn)去往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山(shān)之作(zuò)《月球旅行记》,登(dēng)月的幻想(xiǎng)变(biàn)成了画面;59年后,美国(guó)开(kāi)启载人登(dēng)月的(de)阿波罗计划(huà);1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾(gù)历史,每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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