景逸(yì)x3前(qián)氧传感器在(zài)哪个？景逸(yì)x3后(hòu)氧(yǎng)传(chuán)感器在排气管的位(wèi)置，一(yī)般第一个装在(zài)三元催化器之前，第二个在三(sān)元催(cuī)化器之后(hòu)的。关于景逸x3前氧传(chuán)感器(qì)在(zài)哪个以及景逸x3前氧传感器在哪个(gè)，景逸x5氧传(chuán)感器位置，远景x3氧传感器(qì)位置图，景逸x3曲轴位(wèi)置(zhì)传感器，景(jǐng)逸(yì)x3abs传(chuán)感(gǎn)器线(xiàn)路图等问题，农商网将(jiāng)为你整理以下(xià)的生(shēng)活知识(shí)：

景逸x3是(shì)三菱发动机吗(ma)

　　是的，景逸x3是三菱发动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发(fā)动机(jī)。拥有三菱mivec技术，

　　相当于(yú)丰田vvt-i技术，而4a91s型(xíng)则多出一(yī)个s，去除了mivec技术，代(dài)价(jià)是减少近11kw的功(gōng)率。

景(jǐng)逸(yì)x3前氧传(chuán)感器在哪个

　　景(jǐng)逸x3后氧传感器在排(pái)气(qì)管的(de)位置，一般第一(yī)个(gè)装在三元催化(huà)器之(zhī)前(qián)，第二个在三元催化器之后。

　　一个(gè)是检测发(fā)动机燃烧情(qíng)况的(de)传感器，一个(gè)是检测三(sān)元催(cuī)化器后的氧传(chuán)感器，排气(qì)管(guǎn)上有一大螺丝后面带电线就是氧传感(gǎn)器(qì)。

　　在使用三元催化转换器以减少排气污(wū)染的发(fā)动机上(shàng)，氧传感器(qì)是必不可少(shǎo)的元件。

　　由于混合(hé)气的空燃(rán)比一旦偏离理论空燃比，三元(yuán)催化剂对(duì)CO、HC和NOx的净(jìng)化能(néng)力将急剧下降，故在(zài)排(pái)气管(guǎn)中安装氧(yǎng)传感(gǎn)器，用(yòng)以检测排气中氧的浓度，并向ECU发(fā)出反馈(kuì)信号(hào)，再由ECU控(kòng)制(zhì)喷油(yóu)器喷(pēn)油量(liàng)的增减，从而将(jiāng)公立小学一年级收费标准明细表，公立小学一年级收费标准表混合(hé)气(qì)的空燃比(bǐ)控制在理论值附近。

东(dōng)风风行-景逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你好(hǎo)！

　　发动(dòng)机故障灯(dēng)亮主要是以下几个(gè)方(fāng)面(miàn)的原因：

　　【1】油品质量问题(tí)；

　　【2】节气门脏(zàng)；

　　【3】某个缸工(gōng)作不良，需检(jiǎn)查更(gèng)换火花塞和(hé)缸线；

　　【4】氧传感器，三元催化(huà)故障；

　　【5】建议你(nǐ)再跑跑观察。

　　希望我的回(huí)复能帮你解惑，祝用车愉快(kuài)，有时间(jiān)常交流用车知识。

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