中共(gòng)中央政(zhèng)治(zhì)局上(shàng)月末召开(kāi)会议，提出加快推进充电桩等设施建设。国常会近日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电基础(chǔ)设施。

　　中国(guó)充(chōng)电联(lián)盟(méng)11日发(fā)布数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数(shù)量(liàng)比3月增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报(bào)公共充(chōng)电桩202.5万台(tái)，其中直(zhí)流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年(nián)4月(yuè)，月均新增公共充电桩约5.8万台。

感应电流公式3个公式推导，感应电流公式3个公式图解　　二级(jí)市场(chǎng)上，国(guó)内充电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充电模(mó)块试生产的英可瑞(ruì)最近三个交(jiāo)易日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者通合科技4月25日迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今(jīn)年(nián)以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周线(xiàn)图

　　中信(xìn)建(jiàn)投许(xǔ)琳(lín)等(děng)人4月24日研报表示，预计2023年将是充(chōng)电桩销量高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个，复合增(zēng)速51%。高压(yā)快充+大(dà)电流水冷技(jì)术带动充(chōng)电(diàn)模块(kuài)、充电枪(qiāng)/线(xiàn)等核心零部(bù)件(jiàn)价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月(yuè)10日研报指出，受益于充(chōng)电桩(zhuāng)建(jiàn)设加速及大(dà)功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来(lái)量利齐(qí)升。从需求量(liàng)角度看，预(yù)计直(zhí)流桩在充(chōng)电桩建设(shè)中的占比以及单桩充(chōng)电功率将进一步(bù)提(tí)升，进而(ér)提升充电模(mó)块的需求量。从盈利角度看，目前充电(diàn)模(mó)块单W价格已趋于(yú)稳定，产品从此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价(jià)值量和毛利率的提升。

　　据了(le)解，充电模块是直流(liú)充电桩最(zuì)核(hé)心的部件，直接影响充电效率和充电安全，被(bèi)业内(nèi)誉为(wèi)直流充电(diàn)设备的“心脏”。从成本(běn)角度(dù)看，中信证券袁感应电流公式3个公式推导，感应电流公式3个公式图解(yuán)健聪等人在2月13日的研报中指出(chū)，在直(zhí)流(liú)充电桩(zhuāng)所(suǒ)需(xū)元器件构成中，充电(diàn)模(mó)块成本占比(bǐ)最高，约(yuē)达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预计到2025年(nián)中(zhōng)国充电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行业(yè)充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充(chōng)电(diàn)模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业(yè)链的上游，以(yǐ)充(chōng)电模(mó)块为核心(xīn)的零部件(jiàn)生产制造，代表企业有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设备产业链(liàn)来看，上游(yóu)是生产设备(bèi)零部(bù)件，充电模(mó)块应用于直流充(chōng)电设(shè)备；中(zhōng)游(yóu)是(shì)充电桩(zhuāng)及(jí)其(qí)他充(chōng)电设备生产(chǎn)商，包括(kuò)直流(liú)充电设备(bèi)生产(chǎn)商和交流(liú)充电设备生产(chǎn)商；下游是运营服(fú)务(wù)商(shāng)及终端客户，包括(kuò)换电站、充电站、新能(néng)源汽(qì)车厂(chǎng)商及配套(tào)运(yùn)营服务商。

　　竞争(zhēng)格局(jú)方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示(shì)，由(yóu)于充电模块的生产(chǎn)技(jì)术要求较(jiào)高且具(jù)备(bèi)通(tōng)信要求，目前主要以具备(bèi)一(yī)定技术积累的充电模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯(xùn)电源(yuán)企(qǐ)业(yè)）生(shēng)产，但随着充电模块价格逐(zhú)渐下(xià)降(jiàng)，叠(dié)加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发(fā)展趋势，充电桩厂商逐步进入充(chōng)电(diàn)模块生产环(huán)节，逐步(bù)实现(xiàn)充电(diàn)模(mó)块的自产自研（如(rú)特锐德旗(qí)下子公司特来(lái)电、中恒电(diàn)气等）。目(mù)前(qián)充电模块市占率(lǜ)前五的(de)企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社(shè)不(bù)完全(quán)统计(jì)，在充电(diàn)模(mó)块领域(yù)有所布局的A股(gǔ)上市公(gōng)司包(bāo)括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦格(gé)米特等，具体如下：

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