金融界5月(yuè)9日(rì)消(xiāo)息 乘(chéng)联(lián)会(huì)发(fā)布《2023年4月份全国(guó)乘用(yòng)车市场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同(tóng)期上海、吉林等地疫情影响，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一(yī)。

　　其中(zhōng)，4月新能(néng)源乘用车批发销量达(dá)到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来累(lèi)计(jì)批发(fā)210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车(chē)市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出(chū)，乘用车行业(yè)已经脱(tuō)离了(le)原来的高利润行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽(suī)然恢复(fù)，但3月汽车销售利(lì)润率(lǜ)也仅有4.7％，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即(jí)将(jiāng)实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心(xīn)理(lǐ)压力(桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号lì)，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈利较大损失。桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号此次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的(de)信号，体现(xiàn)车企对经营质(zhì)量的关(guān)注，有(yǒu)利于改善消费观(guān)望心(xīn)态。让消费者走(zǒu)出过度(dù)期(qī)待降价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏(zòu)。

　　文(wén)章指出，5月(yuè)共有(yǒu)21个工作(zuò)日，相(xiāng)对去(qù)年多(duō)1天。有利于车企生产销售。由(yóu)于乘联会与社会(huì)各界共同呼吁(xū)的国六老款车(chē)型的延期销售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企的(de)部分车(chē)型产销仍相(xiāng)对(duì)谨慎。受去(qù)年(nián)同期销量表现受(shòu)供应(yīng)链不稳定因(yīn)素干(gàn)扰(rǎo)，5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)同比变化或继续呈(chéng)现宽幅增长(zhǎng)。

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