金(jīn)融界(jiè)5月9日消息 乘联会发布(bù)《2023年4月份全国(guó)乘(chéng)用(yòng)车市场分析(xī)》。数据显示，2023年4月乘用车(chē)市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于(yú)去年同期(qī)上(shàng)海、吉林等地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是自2010年(nián)以来(lái)仅有(yǒu)的(de)两(liǎng)次环(huán)比正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　其(qí)中，4月新(xīn)能源(yuán)乘用车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年(nián)以(yǐ)来(lái)累计批发210.8万(wàn)辆，同(t东周和西周的区别是什么意思，东周和西周的区别在哪东周和西周的区别是什么意思，东周和西周的区别在哪儿儿óng)比(bǐ)增长43.0％。4月新(xīn)能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今(jīn)年(nián)以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长36.0％。 东周和西周的区别是什么意思，东周和西周的区别在哪儿

　　分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利(lì)润(rùn)率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤(yóu)其(qí)是世界(jiè)上最严的国六(liù)B标(biāo)准即(jí)将实施(shī)，对车企生产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存(cún)的结果(guǒ)，带(dài)来的(de)是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信(xìn)号，体现车企对经营质(zhì)量的(de)关注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观(guān)望心(xīn)态。让消费者走(zǒu)出(chū)过度(dù)期待降价(jià)的预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有(yǒu)21个工作日，相对去年多1天。有(yǒu)利于(yú)车企生产(chǎn)销售。由于(yú)乘(chéng)联(lián)会(huì)与社会(huì)各界共(gòng)同呼吁的国六老款(kuǎn)车型的延期销售政策(cè)建议(yì)仍(réng)尚未明朗，因此5月(yuè)车企的部(bù)分车型产销仍(réng)相对(duì)谨慎。受(shòu)去年同期销量表现受供(gōng)应(yīng)链不稳定因素(sù)干扰，5月销量(liàng)同比变化或继续呈现宽幅增长。

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