北京老旧机动车解体中心北京老旧机动车解体中心

走后门是一种怎样的体验知乎,走后门是什么感受

走后门是一种怎样的体验知乎,走后门是什么感受 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位(wèi)条(tiáo)件要(yào)从哪些方面(miàn)分(fēn)析学校,区位条件要从哪(nǎ)些方面分析出来是(shì)影响区位的因素大体分(fēn)为自然因素和人文因(yīn)素两个方面的。

  关于区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分析学校,区位条件要从哪些方面(miàn)分析出(chū)来以(yǐ)及(jí)区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面(miàn)分析(xī)学校(xiào),区(qū)位(wèi)因素答题模板,区(qū)位条件要(yào)从(cóng)哪(nǎ)些方(fāng)面分析出来,区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方面分析的,区位条件有哪(nǎ)些方(fāng)面(miàn)等问题,小编将为你整理以下知识:

区位条件要从哪些(xiē)方面走后门是一种怎样的体验知乎,走后门是什么感受(miàn)分析(xī)学校,区位条件要(yào)从哪些方面分析(xī)出来

  影(yǐng)响区位的因(yīn)素大体分为自然因素(sù)和人文因素两个方面。

  区位(wèi)分(fēn)析(xī)时要(yào)把握好这两个方面,深(shēn)入分析各要(yào)素(sù)与所要分(fēn)析的地理事物的联系(xì),再抓(zhuā)主要方(fāng)面重点进行分析。

  什么是(shì)区位条件区位(wèi)条件,即区位本(běn)身具有的(de)条件(jiàn)、特点、属性、资质。

  其构成因素主要包括:自然(rán)资源(yuán)

  影响区位的因素大体分为自然因素和人文(wén)因素两个方(fāng)面。

  区位(wèi)分析(xī)时要把握(wò)好这两(liǎng)个(gè)方面,深入分析各要素(sù)与所要分析的地理事物的联(lián)系,再抓主(zhǔ)要(yào)方面重点进行分(fēn)析。

什(shén)么(me)是区位(wèi)条件

  区位条(tiáo)件(jiàn),即区(qū)位(wèi)本身(shēn)具有(yǒu)的条件(jiàn)、特点、属性、资质。

  其构(gòu)成因(yīn)素主(zhǔ)要包括:自然资源、地理位(wèi)置,以及社会、经济、科(kē)技(jì)、管理、政治、文化(huà)、教育、旅游等方(fāng)面(miàn),区位优势是一个(gè)综合性概念,单项优势往(wǎng)往难以(yǐ)形成(chéng)区位优势。

  一个地区的区位(wèi)优势主要(yào)就是由(yóu)自然资源、劳力、工(gōng)业聚集、地(dì)理(lǐ)位置、交(jiāo)通等决(jué)定。

  同时区位优势也是(shì)一个发(fā)展(zhǎn)的概念,随着有关条件(jiàn)的变化而(ér)变化(huà)。

  区位(wèi)因(yīn)素,是指影响区位主(zhǔ)体(tǐ)分布的原因。

  对区位主体的区位(wèi)给予(yǔ)大的影(yǐng)响因(yīn)子是主要因子,相(xiāng)反影(yǐng)响比较(jiào)小(xiǎo)的为(wèi)次要因子。

  因为不同场所具有不同的属性或(huò)资(zī)质,即区位条件。

区位条件分(fēn)析

  一、农(nóng)业(yè)区位因素分析

  1.自然(rán)因素地形:

  地形为(wèi)平原或三角洲,或地势低平或地形平坦开阔

  数量:地广(guǎng)人稀土地(dì)广阔,土地(dì)租金(jīn)低

  气(qì)候(hòu):是×气(qì)候,(雨热同期、光热水组合好(hǎo),日照充足、昼(zhòu)夜(yè)温差大)

  水源(yuán):临(lín)近水源(河流(liú)或冰川融水区(qū)),水(shuǐ)源充足,灌溉便利(lì)

  土壤:是(shì)×土壤,土壤肥沃深厚或土壤较肥(féi)沃

  2.人文因素

  市场(chǎng):该地区(qū)人(rén)口稠密或工矿业发达或城市较多(duō),市场广(guǎng)阔(对商品农(nóng)业(yè)影响大)

  交(jiāo)通:临近河(hé)或湖,水陆(lù)(海陆)交通便利(lì)或河流交汇处,内河航(háng)运发达(对商品农业影响大)

  政策:国家(jiā)政策的支持(扶(fú)持、鼓(gǔ)励)

  科技:科技水平(píng)高或(huò)科技发达(dá)

  劳动力(lì):人口(kǒu)稠密,劳(láo)动(dòng)力丰(fēng)富(fù),劳动力工(gōng)资低

  工业基础:工业发达,工业基础雄厚

  3.自然(rán)对农业(yè)的不利(lì)的区位(wèi)因走后门是一种怎样的体验知乎,走后门是什么感受

  洪涝、干(gàn)旱、台风、春季低(dī)温、寒潮等气象(xiàng)灾害;

  热(rè)量(liàng)、光照、水(shuǐ)源(yuán)、土壤肥力等不足,酸(suān)碱度偏(piān)高

  二、工业区(qū)位因(yīn)素分(fēn)析(xī)

  1.自然(rán)因素

  原料:临(lín)近某原料产地,原料充足──原(yuán)料指向型工业

  能源(yuán):临近某(mǒu)能源产(chǎn)地(dì)(如煤(méi)、石油(yóu)、天然气、水(shuǐ)能(néng)、风能…),能源充(chōng)足─动力指向型(xíng)

  土地:土地(dì)平坦(tǎn)开阔,利(lì)于建厂(chǎng)

  水(shuǐ)源:临近(jìn)河流(liú)、湖(hú)泊或降水(shuǐ)多(duō),水源充足

  2.经济(jì)因素

  市场:人口(kǒu)稠密或(huò)人(rén)口(kǒu)密(mì)集(jí),市场广阔(对市场(chǎng)指向工(gōng)业更(gèng)明显)

  交(jiāo)通:临海或海港(gǎng)、临河湖(hú)或河流(liú)交汇处(chù)、临铁路高速公路或航空港,交(jiāo)通(tōng)便(biàn)利(lì)

  劳动力:人口稠密,劳动(dòng)力资源丰富──劳动密集型工(gōng)业

  技(jì)术:科教发达或临(lín)近高等院校(xiào)或科研院所,劳动力素质高──技(jì)术密(mì)集型(xíng)

  农业基(jī)础:临(lín)近商品粮(liáng)基(jī)地或农业产区,农业基础雄厚(hòu)或(huò)农业发(fā)达

  3.社(shè)会因素

  国(guó)家政策:国家政策的扶持、鼓(gǔ)励(lì),国家政(zhèng)策变化(解决就业的工厂(chǎng)设在(zài)不(bù)盈利的(de)区位;

  为(wèi)缩小经(jīng)济差距(jù)进行(xíng)的西部(bù)大开发)

  国防安全:某时期国防需要

  个人(rén)行为(或偏好):如(rú)海外(wài)华(huá)人(rén)、华侨(qiáo)的(de)投(tóu)资

  工业(yè)惯性:考虑搬迁费用或政府的(de)影(yǐng)响或出于对当地(dì)经济(jì)的考虑(lǜ)等

  4.环境因素

  风向:严重污(wū)染大气的(de)工(gōng)厂,应该在(zài)城市主(zhǔ)导风向的下风(fēng)口地带(dài),或者在主导(dǎo)风向的(de)垂直(zhí)两侧选(xuǎn)择(zé)厂址;

  在季风区,布(bù)置在当(dāng)地最小风频的风向(xiàng)的上(shàng)风地带

  水源(yuán):有废水排放的工厂应布局在(zài)远离水源地(dì)或远离河流上游区;

  自来(lái)水(shuǐ)厂布(bù)局在居民区的(de)水源地上游或河流上游地区(qū)

  距(jù)离居民区、农田(tián)的远近:占地(dì)面积小无污染的工业,布局在城区;

  用地规模较大、污染较轻(qīng)的工业可布局在城(chéng)市的边缘(yuán)或近(jìn)郊(jiāo)地区;

  严重污染难以治理的大型(xíng)企(qǐ)业,宜布局在远离市区的(de)远郊或郊外(wài)

  生态环(huán)境:工业(yè)布局应远离生(shēng)态环境脆弱(ruò)地区

  三、城市区位因素(sù)分析

  1.自然因素(sù)

  地形:地形平坦开阔

  气(qì)候:是什么气候,降(jiàng)水适度(dù),气温(wēn)适中

  河流:临(lín)河:①运输功能:河流交汇点、过河(hé)点、河口、河运的起(qǐ)点或(huò)终点(diǎn),交(jiāo)通便(biàn)利(lì)②供(gōng)水功(gōng)能(néng):临近河流,水源(yuán)充足或丰(fēng)富(fù)

  2.社会经济因(yīn)素(sù)

  自然资(zī)源:判(pàn)读图中某地(dì)是否有某种自然资源(yuán)或临近(jìn)某种自然资源

  交通(tōng):由地(dì)图判读图中某地是否(fǒu)临铁路、公路或(huò)高速公路、港(gǎng)口或码头、以及(jí)多种交通方式的交汇处,交通便利

  农业基础(chǔ):本地农业基础雄(xióng)厚,提供丰(fēng)富的(de)农(nóng)副产品。

  其他因素:①是否是政治、宗教(jiào)、军事中心②是否(fǒu)是(shì)旅(lǚ)游、科技中心(新因素(sù))

  四、交通线区位(wèi)因素分析

  1.自然因素

  地形地质:

  ①平原(yuán):限(xiàn)制(zhì)少,少(shǎo)占好地,处(chù)理好与(yǔ)农田水利(lì)建设、城(chéng)镇发展的关系

  ②山地:尽量沿等高线修筑,尽量避开地形地质复杂的地(dì)区(隧道避开断层,陡坡上修成“之(zhī)”字型弯曲或开凿隧道)

  水文:避(bì)开(kāi)沼泽地,尽量避免跨越河流,减(jiǎn)少桥(qiáo)梁总长度、投资(zī)、施(shī)工量

  气候:注意暴雨、大风等出现的强度和频率(lǜ),冻(dòng)土、积雪(xuě)的深度,桥涵孔(kǒng)径大小、路基(jī)高(gāo)度都需(xū)要根(gēn)据当(dāng)地(dì)暴雨强度来设计

  2.经济(jì)因(yīn)素(sù)

  ⑴合(hé)理布(bù)局交通运输,促(cù)进沿线经济发展

  ⑵铁(tiě)路、公路国道线(xiàn)基(jī)本方向以(yǐ)直(zhí)达为主(zhǔ),并适当照顾沿线(xiàn)重要经济(jì)点,通过城市(shì)时应从城市边缘(yuán)经过(减轻对市内交通的影(yǐng)响)

  ⑶省道等(děng)地方性公路,则以满足地方(fāng)经济发展(zhǎn)和居(jū)民需要(yào)为主,可以通过当地的居民(mín)点、车站、码头(tóu)等

  3.社会因素

  ①巩固(gù)国防(fáng)、加(jiā)强民族团结、促(cù)进(jìn)少数(shù)民族地(dì)区(qū)或革命老(lǎo)区经济发(fā)展(zhǎn)

  ②促进资源的开发、带(dài)动沿线(xiàn)经济的(de)发展

  ③国境铁路、公路、高速公(gōng)路有促进对外贸(mào)易(yì)的发展(发展边(biān)境贸易)

  五、交通运输网中点的区位(wèi)因素(sù)分析

  (一)港口(kǒu)的区位

  1.自(zì)然条(tiáo)件

  水域(yù)条件(航行条件):等深线密──江阔水(shuǐ)深,空(kōng)间大,便于航(háng)行和停泊,冰(bīng)期短或无冰期。

  港(gǎng)湾:避风浪

  陆域条件(筑(zhù)港(gǎng)条件):平(píng)原或三角洲──地形平坦(tǎn),坡度适当,地质(zhì)稳定,抛锚(máo)空间大

  2.社会经济条件

  经济腹地:(港口服务的区域)经济发达,辐射范围大(dà),客(kè)货集散(sàn)量大(影响港(gǎng)口(kǒu)的兴衰(shuāi))

  城市依托(tuō):单一大(dà)城市或某个城市(shì)群为(wèi)依(yī)托,为港口提(tí)供人、财、物的优势(shì)

  国家政(zhèng)策:政(zhèng)策支持,如自(zì)由(yóu)贸易(yì)港(gǎng),对外开放港

  (二)汽(qì)车站(zhàn)的区位(wèi)

  汽车站区(qū)位选择的总(zǒng)原则是能够最大(dà)限(xiàn)度地方便旅(lǚ)客,即:①路宽,与市内外(wài)交通(tōng)联系方便(biàn);

  ②地形平坦面积较大;

  ③工程量。

  (三)航空港的区位

  1.自(zì)然条(tiáo)件

  地形:平坦开阔(kuò)、坡度适当,保(bǎo)证排水(shuǐ)

  地质(zhì):有良好的地质条件,地基要稳,坚实

  气候:少云雾、大风(fēng)、暴雨天气日数

  2.社会经济因素

  交通:要与(yǔ)市内有(yǒu)便利(lì)的交(jiāo)通联系

  经济:要建在(zài)经济发达的地区

  六(liù)、水电(diàn)站(zhàn)的区(qū)位(wèi)分析

  水量:与气候、干湿地区、河流的补给、流域面积或集(jí)水区域有关(由河流的位(wèi)置判读)

  落差:与(yǔ)穿越等高线有(yǒu)关(guān)或(huò)位于(yú)地势阶梯过渡(dù)处

  具体开发:与(yǔ)地(dì)质(zhì)、地貌(在地形图上一般(bān)位于(yú)峡谷,为了减少投资和工程量;

  地(dì)基(jī)要稳、坚实,少地(dì)质灾害(hài);

  与水库选址相同(tóng))有关。

  七、水库坝址的区位选(xuǎn)择

  1.选在河流较窄处(chù)或盆地、洼地的出(chū)口(kǒu)──原因:峡谷(gǔ)工(gōng)程(chéng)量(liàng)小,工程造价低(dī);

  盆地、洼(wā)地地形(xíng)建水库库(kù)容(róng)量大

  2.选(xuǎn)在地质条件较(jiào)好的地方,尽量避开断层(céng)、喀斯特地貌等──原(yuán)因:防止诱发地震、滑坡(pō)

  3.考虑占地搬迁(qiān)状况(kuàng),尽量少淹没良田(tián)和村庄

  八、卫星发射(shè)基地的区位分析

  1.自然因素

  气象条件:天(tiān)气晴朗,大(dà)气透明度好,便(biàn)于对卫星跟踪观察

  初速度:地球自转(zhuǎn)的速度──纬度低,初速(sù)度大(dà)(如(rú)建设(shè)中的海南卫星发射(shè)场);

  纬度高,初(chū)速(sù)度小(xiǎo)。

  同一纬度,地势高(gāo),初速度(dù)大,初速度大(dà)有利于(yú)降低发射(shè)初速度(dù)(也(yě)与能源有关)

  地形:地形开阔(kuò),便于对卫星的跟踪观(guān)察。

  能源:向东发射,节约能源

  2.人文因素

  人(rén)口密(mì)度(dù):地(dì)广人稀或(huò)人(rén)烟稀少,不干扰居民生活

  交通便利:我(wǒ)国(guó)的四个(gè)航天基地都便利

  国防安全:如西昌最突出

  航天工业基础较好:如太原

  九(jiǔ)、卫星着陆基(jī)地(dì)的区位分析

  气象条(tiáo)件:天气晴朗,大气透明度高,便于对航天器的跟踪观察。

  地形(xíng)条件:地形平坦、开阔,少河流峡谷(gǔ),有利于航天器或航(háng)天员的安(ān)全和便于目标搜(sōu)寻

  人口密度:地广(guǎng)人稀或人烟(yān)稀少,不(bù)干扰居民生活

  十(shí)、发展海(hǎi)洋水产业的(de)区(qū)位分析

  1.大(dà)陆(lù)架宽、浅,水温适宜(yí),阳光(guāng)充足,有利(lì)于生物光合作用

  2.入海(hǎi)河流或径流带(dài)来丰富(fù)的有机质(zhì)和营养盐类

  3.寒、暖(nuǎn)流交(jiāo)汇,海水发生搅动或冬季海水上泛(fàn),营养盐类丰(fēng)富

  十一、商业(yè)街的区(qū)位(wèi)分析(xī)

  市场(chǎng)最优:城市几何(hé)中心,商(shāng)业活(huó)动(dòng)范(fàn)围大(dà)──一般以(yǐ)零售为主

  交通(tōng)最(zuì)优:市区环路或高(gāo)速公路边缘或街角处,交通便利──一(yī)般以批发为主

  商(shāng)业小区(qū):便民最优──建在居(jū)民(mín)住宅(zhái)区内,由(yóu)多种营业(yè)点组成(chéng)

区位(wèi)条件要(yào)从哪些方(fāng)面分(fēn)析学校

  地理位(wèi)置(zhì)优越,交通运(yùn)输便利,通达度好。

  1、基础设施建设(shè)完善:教(jiào)学楼,寝室楼(lóu),餐厅楼,悉衫改超(chāo)市(shì),大操塌派场布置合理。

  寝室里空调,风(fēng)扇(shàn)齐全(quán),供水(shuǐ)供电(diàn)及时;餐厅饭菜(cài)物美(měi)价廉,口(kǒu)味好。

  2、大操场绿树成荫,篮(lán)球场,足球场,乒乓球台(tái)设(shè)睁判计合理,环境(jìng)质量好。

  3、学校(xiào)里教授,研(yán)究生,高级教师多,全部是(shì)本科(kē)以上学(xué)历,教学水平(píng)高,经验丰富,管理(lǐ)先进,现代化设备(bèi)丰富。

未经允许不得转载:北京老旧机动车解体中心 走后门是一种怎样的体验知乎,走后门是什么感受

评论

5+2=