起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止登机口(kǒu)以及起飞前多久停止登机口，起飞(fēi)前多久停止值(zhí)机办理，起飞前多久停止安检(jiǎn虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思)，起(qǐ)飞前(qián)20分钟能(néng)登机吗(ma)，一般飞机起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机等(děng)问题，小编将为你整(zhěng)理以下的生活小知识：

起飞(fēi)前多久停止登机(jī)，起飞前多久停(tíng)止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞(fēi)前30分钟将停止办理乘机手(shǒu)续，不能再换取登机(jī)牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止办理手续的时间为航班起飞前30-60分(fēn)钟不(bù)等，各航空公司具体规定不同。

　　为(wèi)保证航班安全(quán)正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在登机口虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思(kǒu)接(jiē)受服务人员(yuán)查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机(jī)滑行、起(qǐ)飞前(qián)的准(zhǔn)备等一(yī)系(xì)列保障工(gōng)作都(dōu)要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加(jiā)入(rù)晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到(dào)的旅客，将使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配载要重新(xīn)调(diào)整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能(néng)要申请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行(xíng)李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保(bǎo)障部门当中(zhōng)如有任(rèn)何(hé)一个环节(jié)来(lái)不及都会(huì)导致航班延误(wù)。

办理登机(jī)牌有(yǒu)哪些方式

　　但是如果我们时(shí)间有点紧的话，还可以用(yòng)航空公司开通的网上(shàng)值(zhí)机(jī)业务来办理了，可以在(zài)飞机起飞(fēi)前24小时登录(lù)航(háng)空公(gōng)司官(guān)方网站(zhàn)的(de)网上值机(jī)系统自己打印登机牌(pái)。

　　另外我们(men)还可以在机场候机(jī)大厅通(tōng)过(guò)自助(zhù)值机(jī)设备来通过机器换领登机(jī)牌。

飞机起飞前为什么提前停止换登机牌

　　为保证航(háng)班(bān)安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受服务人员(yuán)查验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一(yī)系列保障工作都要求按时(shí)完成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程(chéng)中再加入晚到(dào)旅(lǚ)客，工(gōng)作时间就(jiù)非常(cháng)紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了(le)晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个(gè)保障链条被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班(bān)重心、打印舱单(dān)并送到(dào)飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门(mén)可能要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面(miàn)保(bǎo)障部门当中如有任(rèn)何一(yī)个环节来不(bù)及都会导致航班延误。

没有在(zài)规定时(shí)间换登机牌怎么办

　　改签(qiān)或退(tuì)票。

　　误(wù)机旅客至(zhì)迟应在该航班离站后的次(cì)日中午12时（含(hán)）以前(qián)，到(dào)乘机机场的承运人乘机(jī)登记处(chù)、承运人售票处或承运人地(dì)面服务代理人(rén)售票处办理误机确认(rèn)。

　　1.已办理(lǐ)误机确认(rèn)的(de)旅客(kè)，如要求改乘后续航班，可在上述地点或原购票地点办理变更手续，承运人应在(zài)航班有可利用座(zuò)位的(de)条件下予以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机(jī)票(piào)如在航班(bān)规(guī)定离站时间(jiān)前72小时以(yǐ)内变更(gèng)过航班、日期(qī)，旅客应交付客票价5%的误(wù)机费(fèi)。

　　2.未办理误机确认的旅客，如(rú)果要求继续(xù)旅行，应交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机变更后，如果要求再次改变(biàn)航(háng)班、日期，应(yīng)交付(fù)客票价(jià)50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后(hòu)，如果要求改(gǎi)变承运人，按自(zì)愿退票(piào)的规定办理，应交付客票价(jià)50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如果(guǒ)要求退票，也按自愿(yuàn)退(tuì)票规定(dìng)办(bàn)理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

飞(fēi)机(jī)起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞(fēi)机是在起飞前的半个小时(shí)左右就会开始(shǐ)登机，至于停(tíng)止登机的(de)时间，不同的航班，不(bù)同的航空公(gōng)司的(de)规定可能是会有差异(yì)的，大多数都是在(zài)飞机起飞前的20分钟左右(yòu)就(jiù)会停止(zhǐ)登机，然后(hòu)飞(fēi)机的舱门就会关闭。

　　国内的(de)航班一般来(lái)说是(shì)在(zài)飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办(bàn)理登机手续的，如果(guǒ)是国际航班，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会停(tíng)止办理登(dēng)记手续(xù)，所以乘客需要提前到达机场(chǎng)，先(xiān)办理登(dēng)机手(shǒu)续。

　　一般来说，国(guó)内的航班需要提前(qián)两个(gè)小时(shí)左右到达机场，时(shí)间比(bǐ)较充(chōng)足，基本上在飞机起飞(fēi)前的一个半小(xiǎo)时(shí)左右就可以办理(lǐ)登机手续了。

　　拿到(dào)登机(jī)牌之后，还需(xū)要(yào)再过安(ān)检，安全检查也是(shì)需要(yào)排(pái)队的，需要浪(làng)费(fèi)一定(dìng)的时间，过了安检之(zhī)后才可以(yǐ)前往登机(jī)口等候上飞机。

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