近日(rì)，网传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开辅(fǔ)助驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系(xì)到小鹏汽车相关负责(zé)人，对方表示：有人故意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这(zhè)是(shì)去(qù)年十一(yī)期间(jiān)的事情，而且当时驾车(chē)的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶，只是单纯的(de)交通事故(gù)。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车(chē)官方微(wēi)博也回应(yīng)了(le)“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智(zhì)能化的技术一直非常(cháng)重(zhòng)视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表示过，新(xīn)能源汽车并非下一个汽车时(shí)代(dài)，智能汽车(chē)才是汽车行业(yè)的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举坐镇和坐阵的区别脍炙人口，坐镇和坐阵有什么作用办了2023技术架(jià)构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进(jìn)化(huà)架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新(xīn)车型(xíng)研发(fā)周期将缩短20％，基于架(jià)构部分的零部件通用化率最高(gāo)可达80％，智(zhì)能(néng)辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提(tí)升30％，车(chē)型适配(pèi)成(chéng)本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏(péng)在2022年第四(sì)季度财报电话会上表(biǎo)示：今(jīn)后一段(duàn)时(shí)间(jiān)，小鹏的研发(fā)能力会更多体现在保持(chí)性能的(de)同时，成(chéng)本大幅降低。

　　他(tā)还(hái)透露，小鹏汽车从今年到(dào)明年将实现自动(dòng)驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车(chē)硬件（含动力系(xì)统）约25％的(de)成本(běn)下降。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车(chē)将从软(ruǎn)硬(yìng)件整体(tǐ)销售，转为软硬件分(fēn)离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本(běn)的同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车也(yě)一直在加大研发方(fāng)面的投(tóu)入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏(péng)在广东省高质量发(fā)展大(dà)会(huì)上表示：小鹏汽(qì)车会(huì)在 2023 年(nián)之后的五年(nián)持续进(jìn)行高(gāo)强度的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿(yì坐镇和坐阵的区别脍炙人口，坐镇和坐阵有什么作用)元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中(zhōng)国率(lǜ)先推出全自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值(z坐镇和坐阵的区别脍炙人口，坐镇和坐阵有什么作用hí)得注意的是，在2023技术架构发布会(huì)后，小鹏(péng)汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在接受媒(méi)体采访时(shí)表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在(zài)美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财(cái)经(jīng)网汽车(chē)梳理发现(xiàn)，小鹏(péng)汽车出过多次(cì)“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国道上开(kāi)启自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在路上的(de)汽车(chē)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事故初(chū)步判断为(wèi)车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆(liàng)前(qián)方环境(jìng)的观(guān)察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称(chēng)，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生(shēng)交通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主(zhǔ)还表示：事故发(fā)生时(shí)，时(shí)速(sù)符(fú)合高架(jià)限速(sù)要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车(chē)回(huí)应称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查车辆故障人(rén)员发(fā)生碰(pèng)撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交警部门已(yǐ)立案处理，门店第一(yī)时间已(yǐ)前往现场协助(zhù)处理(lǐ)。将全(quán)力(lì)配合相关部门进行事(shì)故调(diào)查，持续跟进后续(xù)结果，并(bìng)协助客户处理后(hòu)续(xù)相关事宜(yí)。

　　2023年2月(yuè)，上海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库时“刹(shā)车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时(shí)车速(sù)在(zài)20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开(kāi)着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人员表(biǎo)示(shì)：车主下地库时(shí)超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附(fù)着力抓地力(lì)不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出置(zhì)评。

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