金(jīn)融(róng)界5月(yuè)消息 自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的中国的三线城市有哪些 排名，中国的三线城市有哪些2022两(liǎng)次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据(jù)终于(yú)出炉。

　　乘联(lián)会数(shù)据显(xiǎn)示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联(lián)会统计口径(jìng)下的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电动占新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫(yì)情(qíng)影响(xiǎng)，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能(néng)源车(chē)渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零(líng)售(shòu)份额看，4月主流(liú)自主品牌(pái)新能源车(chē)零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下(xià)降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势力(lì)份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月(yuè)新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势(shì)力车企销量同比(bǐ)和环比表现总体仍较(jiào)强(qiáng)。主流合资品牌(pái)中(zhōng),南北大众强(qiáng)势领先，新(xīn)能(néng)源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资(zī)纯电动50%强(qiáng)份额(é)，大众(zhòng)坚定(dìng)的电(diàn)动化转型(xíng)战略初见成效。其他(tā)合资与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新能(néng)源的(de)48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆(liàng)、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自(zì)主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车占(zhàn)比(bǐ)达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚崛起。除(chú)了传统(tǒng)出口车企的靓(jìng)丽表现(xiàn)，近期(qī)新势力出口(kǒu)也逐步启动，海外市(shì)场(chǎng)也有(yǒu)数(shù)据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持(chí)在11家

　　厂商批发(fā)销量突破(pò)万(wàn)辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用(yòng)车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车(chē)25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车(chē)企效益不(bù)比当年 经(jīng中国的三线城市有哪些 排名，中国的三线城市有哪些2022)不起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联(lián)会(huì)分析指出，乘用车行业已经脱离(lí)了原(yuán)来(lái)的高利(lì)润(rùn)行业，3月汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢(huī)复，但3月汽车销(xiāo)售(shòu)利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企生产(chǎn)带来一定的心(xīn)理压(yā)力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉(lā)涨价(jià)是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车企对经营质(zhì)量(liàng)的关(guān)注，有利于改善(shàn)消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者(zhě)走出过度(dù)期(qī)待降(jiàng)价的预期，恢复正常的(de)购买(mǎi)节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业已(yǐ)经走过(guò)了高利(lì)润期(qī)，车企效益不比当(dāng)年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文(wén)中表示期待世界最严(yán)国六B标准的实(shí)施从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月(yuè)底实施，而且不(bù)要设立(lì)太多的条条框框，这样才能通过稳(wěn)定企业和经销(xiāo)商心态(tài)，从而稳(wěn)定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽(qì)车流(liú)通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底(dǐ)完(wán)成清库有较(jiào)大难度(dù)。国六B切换(huàn)情况座谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车(chē)型还有(yǒu)200万辆左右的库(kù)存(cún)未消(xiāo)化(huà)。众车企建(jiàn)议(yì)给予6-12个月(yuè)销售(shòu)过渡期。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对整个(gè)行业体(tǐ)系(xì)、整个市(shì)场造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示(shì)担(dān)忧，“我们现在也在建(jiàn)议环(huán)保部门能不能(néng)适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部(bù)发布规定，国(guó)六标(biāo)准的实施(shī)分为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不符合国(guó)六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发布(bù)关于实(shí)施汽(qì)车国六(liù)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)有关事宜(yí)的(de)公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染(rǎn)物排放试验（即RDE试(shì)验）报(bào)告(gào)结果为“仅监测”等(děng)轻型汽车国六b车(chē)型，给(gěi)予半年销售过渡(dù)期(qī)，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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