随着(zhe)2022年(nián)财报季的过(guò)去，车企(qǐ)高管(guǎn)薪(xīn)酬再一(yī)次成(chéng)为(wèi)业内关注的热点话题。造车新(xīn)势力(lì)中，小鹏、理想、零跑等均已公布高管薪酬情况。

　　理想和零跑管理层薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的金额领(lǐng)跑众多上市车企。理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)的一名高(gāo)管(guǎn)更是成(chéng)功(gōng)破亿(yì)，堪称新(xīn)一(yī)代“打工皇帝”。造车新势力之外，吉(jí)利汽车(chē)出手颇为阔绰，不过也(yě)有上市车企(qǐ)高管薪(xīn)酬无人过百万。

　　理想领跑车企(qǐ)高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)资榜

　　理想(xiǎng)汽车2022年(nián)董事酬金支出高达12298.4万元，同比增长(聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗zhǎng)34％，占(zhàn)据目前(qián)已披露(lù)数据的车企高管薪资榜榜首。其中，李想(xiǎng)、沈亚楠和(hé)李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理(lǐ)想(xiǎng)汽车CEO李想只给自己开170万(wàn)薪酬，对兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪(xīn)酬(chóu)中，工资(zī)津(jīn)贴等(děng)为203万元(yuán)、退休金计划(huà)供款13.9万元、股份支付薪(xīn)酬部分(fēn)高达9823.6万元。

　　另一(yī)位核心人(rén)物——理(lǐ)想汽车(chē)前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元，相较2021年(nián)的(de)8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年9月，港交所文(wén)件显示，沈(shěn)亚(yà)楠两(liǎng)天内抛(pāo)售100万股股票，套现金额超9000万(wàn)元(yuán)，以此计算，他在2022年(nián)的收益也超过1亿元。2022年(nián)12月，沈亚楠宣布离职。

　　数据来自理想汽车2022年报。

　　造车(chē)新势力中，零跑(pǎo)汽车的高管薪资(zī)稳居第一梯队(duì)。财(cái)报显示，董(dǒng)事长(zhǎng)朱江明年薪(xīn)5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司高级副总裁(cái)曹力(lì)薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月(yuè)，零跑汽车(chē)在港(gǎng)交所主(zhǔ)板挂牌上市。销量(liàng)方面也(yě)不断(duàn)攀(pān)升，2022年(nián)零跑(pǎo)汽车交(jiāo)付量11.12万辆(l聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗iàng)，较(jiào)2021年(nián)的4.37万辆增(zēng)长154.1％。在业(yè)界(jiè)看来，这或(huò)许是其高(gāo)管薪酬(chóu)同比上涨的重(zhòng)要原因(yīn)。

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车的2022年并不好过，试图通过人事变(biàn)动和架构(gòu)调整稳(wěn)住销量。开源节流(liú)的背景下，管(guǎn)理(lǐ)层对自己(jǐ)的要求也更(gèng)严(yán)格(gé)了(le)。管(guǎn)理层薪资前(qián)三总额仅420.9万元，其中，董事长(zhǎng)何小鹏年薪136.5万元(yuán)，联合(hé)创(chuàng)始(shǐ)人夏珩133.2万元。

　　海马(mǎ)江淮高管无人(rén)过百万

　　在造车新势力之(zhī)外，给(gěi)高(gāo)管(guǎn)开出较高薪(xīn)酬的还有吉利汽车。其(qí)2022年度薪酬前(qián)三的(de)高管累计薪资为(wèi)9972.5万元。李书福的薪酬最低，仅为40.8万元；执(zhí)行董事安聪慧的薪(xīn)资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅(fú)分别为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据(jù)来自(zì)吉利(lì)汽车(chē)2022年报。

　　吉(jí)利汽车的高管(guǎn)薪酬是独一(yī)档的(de)存在，接下来(lái)车企前三位高管薪酬均值(zhí)便降至比亚迪的909万和华晨中国(guó)的603万元。

　　王传福虽然是比亚(yà)迪公司董事长，但其薪酬在管(guǎn)理层中(zhōng)仅排第六(liù)位(wèi)。年报(bào)显示，比亚迪高管中(zhōng)薪(xīn)酬最高的三(sān)位(wèi)分别是执行副总(zǒng)裁李(lǐ)柯，税前报酬960.20万元；第二位是高级副(fù)总(zǒng)裁罗(luó)红斌，薪酬887万元；执行副总(zǒng)裁(cái)廉玉波以薪(xīn)酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前报酬总额为(wèi)614.7万元(yuán)，排在他前面的还有高级(jí)副总(zǒng)裁何龙(lóng)的(de)877.4万元，以(yǐ)及高级副总(zǒng)裁何志奇的739.7万(wàn)元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去的一年(nián)是比亚(yà)迪的丰收年。2022年(nián)比亚迪(dí)新能源汽车销量超(chāo)185万(wàn)辆，夺(duó)下全球(qiú)新能源(yuán)汽车(chē)销冠宝座；净利润也达到166亿元，超过了上汽集(jí)团的161.18亿(yì)元(yuán)，成为国内最赚(zhuàn)钱的整车企(qǐ)业。

　　长(zhǎng)城汽车薪资排名(míng)前三的高(gāo)管平均薪酬为427.2万元，其中董(dǒng)事长魏建军575.49万元、总经理(lǐ)穆(mù)峰403.62万元、副董事长赵(zhào)国庆302.49万(wàn)元。赛力斯(sī)、上汽集团、广汽集团(tuán)的前三位高(gāo)管薪(xīn)酬均值(zhí)均超过300万元。

　　值得关(guān)注的是，海(hǎi)马汽车(chē)年报显示，报告期内(nèi)董事、监事(shì)、高级管理人(rén)员报酬(chóu)合计456.31万元。董事长、董事景(jǐng)柱从公司获(huò)得(dé)的税前报酬总额(é)90万元，董事会秘(mì)书、CIO刘锐(ruì)从公(gōng)司获得的税前报酬总(zǒng)额52.12万元。

　　数据来自海(hǎi)马(mǎ)汽车(chē)2022年(nián)报。

　　江淮汽车高管收入也(yě)大多在50万-100万元区间，其中江淮汽车副总经理张鹏收(shōu)入最高(gāo)，为91.3万元，董事总经理李明为86.68万(wàn)元。

　　薪资(zī)过(guò)亿与打工皇帝

　　在(zài)已(yǐ)公(gōng)布数聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗据中，国内车企仅理想汽车CFO李铁去年年薪(xīn)过亿。李铁的薪酬是李想薪(xīn)酬170.5万(wàn)元的近60倍，是吉利集团董事长李书福薪(xīn)酬40.8万元的约245倍，堪称新一代“打(dǎ)工皇(huáng)帝”。

　　当我(wǒ)们把(bǎ)视(shì)线看向全球(qiú)，会(huì)发现薪酬过(guò)亿似乎并(bìng)不是那么难。

　　通用汽车提(tí)交(jiāo)给美国证券交易(yì)委员会（SEC）的(de)一份文件显示，通(tōng)用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接(jiē)近2900万美(měi)元（约合人民币2亿元(yuán)），连续第八年成为底特律三大汽车制(zhì)造商（福特汽车(chē)、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪(xīn)酬(chóu)最(zuì)高的CEO。

　　外媒表(biǎo)示(shì)，担任通用汽车CEO的9年(nián)里，Mary Barra的薪(xīn)酬累计超过2亿美元(yuán)（约合(hé)人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底(dǐ)特律另(lìng)外两家汽车制造商的掌门(mén)人(rén)年薪也都过亿。福特(tè)的吉姆·法利、Stellantis集团(tuán)的唐唯实(shí)去年年薪分(fēn)别约合人民币1.45亿(yì)元(yuán)和1.77亿(yì)元。

　　值得(dé)注意的是，特斯(sī)拉CEO马斯克公布的薪酬为0。据公开报道，早在2018年，马斯(sī)克(kè)就制定了(le)长达十年的薪酬(chóu)方案(àn)。根(gēn)据(jù)该方(fāng)案，特斯拉在未来十(shí)年无需向马(mǎ)斯(sī)克支付任何(hé)工资和现金(jīn)奖励，但若马斯克领导(dǎo)特斯拉达到了董事(shì)会制定(dìng)的市值(zhí)和(hé)业绩方面(miàn)的(de)目标(biāo)，则可获得780亿(yì)美元的股票期权。所以，马斯克这(zhè)十年在(zài)特(tè)斯(sī)拉的收入或都是同特斯拉的(de)市值和(hé)业(yè)绩直接挂钩的股票期(qī)权。

　　换句话说，马斯(sī)克(kè)的主要(yào)收入为股票(piào)期(qī)权(quán)激励，后者目(mù)前尚未公布。但(dàn)这(zhè)并不妨碍他是全球首富的有力(lì)竞争者。

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