北京老旧机动车解体中心北京老旧机动车解体中心

张学良多高,少帅张学良多高

张学良多高,少帅张学良多高 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车(chē)宣(xuān)布停产,意味着许家(jiā)印(yìn)的造车梦碎。近期,另一(yī)位(wèi)地产(chǎn)大佬(lǎo)王健林的(de)汽(qì)车梦,也碎(suì)了。

  据媒体报(bào)道,1年前刚加盟万达(dá)汽车(chē)担(dān)任总裁的李宏(hóng)鹏已经离职(zhí),并且(qiě)万达汽车已(yǐ)更名(míng)易主,12家(jiā)子公司中有4家处于注销状(zhuàng)态(tài)。

  年(nián)近70岁的王健林,对此恐怕(pà)有些(xiē)失落。更(gèng)让他烦心的是,市场最近还笼罩着一些关于(yú)万达的负面情绪(xù)。除了地产甩卖传言(yán)、万达商管300亿对赌悬顶外,还包括美元债券价格持续下跌(diē)以及(jí)内部(bù)员工爆料业绩造假(jiǎ)等。

  1

  总裁走了,万(wàn)达汽车也更(gèng)名易(yì)主

  4月27日,据(jù)新(xīn)浪科技,万达汽车总裁李(lǐ)宏鹏已(yǐ)经离(lí)职,并于2023年加(jiā)盟高合汽车,担任董事长营销业务专务。

  据悉,李洪鹏拥(yōng)有(yǒu)31年的(de)汽车行业管理(lǐ)经验,先(xiān)后在北京梅(méi)赛(sài)德(dé)斯-奔驰、福(fú)特中国、现(xiàn)代中国等企业担任重要职位,在品牌(pái)营销(xiāo)、经销商渠(qú)道规划建(jiàn)设、企(qǐ)业管理与战略(lüè)规划(huà)等领(lǐng)域拥有丰富经验。2021年12月,李宏(hóng)鹏宣布离职现代汽车,将从2022年1月起担任万达汽车总裁(cái)。

  就在李(lǐ)宏(hóng)鹏加入(rù)的头一年,万(wàn)达(dá)才刚刚跨界(jiè)玩汽(qì)车。

  2021年(nián)10月(yuè),一汽集(jí)团正式与万达集团启动战略合作(zuò),于(yú)是才(cái)有了(le)王健林的(de)那句,他将亲自带头,让万达(dá)副总裁(cái)以上高管全(quán)部换(huàn)乘红旗汽车。张学良多高,少帅张学良多高>

  从携手红(hóng)旗来(lái)说,没错,万(wàn)达和恒大、宝能选择亲自造车不同,王健林走的是(shì)渠(qú)道路线(xiàn),即(jí)依托万达广场、万达(dá)文旅在全国范围内(nèi)建设红旗(qí)商超体验(yàn)店,资金压力相(xiāng)对小得多。

  这种背(bèi)景下,万达成(chéng)立了一家名为万达汽车科技服(fú)务的公司,经营范(fàn)围涉及(jí)汽车(chē)新车销售、汽车(chē)零配件批发、机动车充电(diàn)销售等(děng)。股权结构上,大连万(wàn)达持股(gǔ)65%,红旗经销商泰(tài)岳集(jí)团下(xià)属(shǔ)公司泰庆背景持(chí)股(gǔ)35%。

  但是随着总裁出走,上述(shù)公司(sī)近(jìn)日(rì)也发生工商变更(gèng),企业名称变更(gèng)为泰庆(珠海)汽车(chē)科技服务有(yǒu)限公司(sī),大(dà)连(lián)万达股东行列(liè)。不仅如此,12家万达汽车子公(gōng)司,目(mù)前已有4家公(gōng)司处于注销状态。

  以上(shàng)说明,万(wàn)达(dá)汽车正式被王健林抛弃(qì)。地产大佬王健林的汽车梦,不做了。

  2

  负面、传闻不断,老王烦(fán)心(xīn)事多

  除了汽(qì)车梦碎,还(hái)有(yǒu)一(yī)些(xiē)事让王健林日子不好过(guò)。

  4月25日,港交所信(xìn)息显示(shì),珠海万(wàn)达商管招股书已失效(xiào)。算下来,这已经是万达商管重(zhòng)启上市以来,第三次招股书失效。

  意味着啥(shá)呢?要知道,珠(zhū)海万达(dá)商管(guǎn)作为(wèi)万达商(shāng)管集团子公司,负责所(suǒ)有万达(dá)广场的运营(yíng)管(guǎn)理,相当(dāng)于整个万(wàn)达集团的最核心资(zī)产。

  不能成(chéng)功上市(shì),最直接的影响,一是(shì)无法从股(gǔ)市(shì)融资,二是王健林不好(hǎo)向老股东们交代。

  根据招股(gǔ)书,王健林(lín)与(yǔ)Pre-IPO投资者签署(shǔ)的(de)对赌(dǔ)协(xié)议中(zhōng),后者总投资(zī)额高(gāo)达380亿元,持股21.17%。这(zhè)些用真金白银(yín)挺(tǐng)老王的机构(gòu)投资者,包括珠(zhū)海国(guó)资委、郑裕(yù)彤家族、碧桂园、中(zhōng)信资(zī)本、蚂蚁、腾讯、招商(shāng)局、PAG太盟投资,一共有20多家。

  双方约定(dìng),如(张学良多高,少帅张学良多高rú)果(guǒ)珠(zhū)海万(wàn)达(dá)不能(néng)在2023年底成功上市,就需要向上市前投资(zī)者(zhě)支付约300亿元(yuán)股权回购款。

  对于招股(gǔ)书(shū)失效,万(wàn)达(dá)表示会继(jì)续(xù)更新(xīn)材料,再次申(shēn)报,目前上市进(jì张学良多高,少帅张学良多高n)展仍在推进中。

  但在市场方面,这次招股书失效仍然(rán)引起了一(yī)系列连锁反应:

  首先是万(wàn)达相关美元债暴跌;

  其次(cì)触发违约,Debtwire这周发(fā)布的一份报告说,如果万达5月前不能(néng)上市,有三笔总计13亿美元的离岸定期贷(dài)款(kuǎn),施贷方(fāng)可以选择要求(qiú)提前(qián)还款;

  然后是一些传闻开始(shǐ)称(chēng)万达地产要卖(mài)身华(huá)润地(dì)产,万达(dá)所有城市总(zǒng)经理都(dōu)去北京开会了。

  70岁的王健(jiàn)林太(tài)难了(le)!汽车梦碎,烦(fán)心事不断

  就后(hòu)面两点,事(shì)情有了最新进(jìn)展。

  一(yī)是(shì)万达(dá)已经和银团谈妥,三笔(bǐ)13亿美(měi)元贷(dài)款的还款期限,延长到今年11月(yuè)30日;二(èr)是华润否(fǒu)认收购万达。

  可它们(men)并不意味着老(lǎo)王悬(xuán)着的心已经(jīng)落地(dì)。

  截至(zhì)2022年9月底,万(wàn)达商管现金余(yú)额325.39亿元(yuán),足以(yǐ)覆盖(gài)短期负债+一(yī)年内到期的非流动负债合计284.59亿元(yuán)。但别忘了,要是(shì)万达(dá)商管上市失败,万达还(hái)有一(yī)笔巨额的对赌要还!

  根据评级咨询机构“YY Rating”的测(cè)算(suàn),不(bù)考虑预提所得税(shuì)和股息,万达一方的(de)潜在回购支出规模高达(dá)440亿元。显然,公司在手的约325亿现金,是难以覆盖(gài)。

  到时候,300个小目标从何(hé)而来(lái),王健林是否(fǒu)留有后手,外界不得而知。

未经允许不得转载:北京老旧机动车解体中心 张学良多高,少帅张学良多高

评论

5+2=